文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
电动拖布
包括机箱、灯杆、SCATS检测线圈、电缆与电线、取电电源、防雷与接地、管井与管道等设施设备，下面介绍各个部分的材料、安装要求和施工工序。 抛物面雷达物位计 机箱
1． 信号机箱无特殊情况时一般安装在路口的西南角。多功能鼠标
2． 信号机箱的安装应考虑设置在人行横道上视野宽阔、不妨碍行人及车辆通行、能观察到交叉口的交通状况和的变化状况、并能容易驳接电源的地点。
3． 信号机箱的基础位置与人行横道的路缘距离应在 50～100cm，与路缘平行，基础高于地面 20cm，平面尺寸应和信号机箱底座尺寸一致，地面以下的水泥钢筋基础至少 70cm深。
4． 在有可能积水的地面安装信号机箱时，应适当增加基础高度，防止信号机被积水淹没。
5． 信号机箱安装完毕后，应将机箱底部的接线孔用填充物密封，防止潮气侵蚀。
6． 信号机箱安装时，保护接地线、避雷器接地线的接地施工应符合 GB50169《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》的规定；接地完毕，测量信号机箱接地电阻小于 4Ω。
灯杆
灯杆制作
1． 杆所属的立柱、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合 GB/T18226《钢构件防腐技术条件》的规定。 2． 信号灯杆应采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管制造。轧辊轴承润滑脂
3． 信号灯杆安装前须经过防锈处理，底层喷涂富锌防锈底漆，外层喷涂银灰瓷漆。
4． 机动车立柱式灯杆距路面约 350mm 处留有拉线孔和拉线孔门，人行道和杆距路面约300mm 处留有拉线孔和拉线孔门。
5． 立柱式灯杆拉线孔门应设有防盗措施，孔内设置接地端子座，以便接驳地线。
6． 立柱式灯杆顶部安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩，灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的内套式金属防水管帽。
7． 悬臂式灯杆悬臂杆与支撑杆使用圆形或多棱形的变截面型材制作，悬臂与灯杆连接端宜焊接固定法兰盘，悬臂下应留有进线孔和出线孔。
物理除垢 8． 杆拉杆宜使用圆钢制作，一端配有可调距离的螺旋扣，直径和长度根据悬臂长度确定。
9． 信号灯杆杆体底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。
灯杆安装
1． 悬臂式灯杆支撑臂使用抱箍、抱箍座与灯杆连接固定；拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支
撑臂与悬臂可使用夹板连接固定；安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀锌件并用弹簧垫圈压紧。
2． 紧固标准件全部采用不锈钢材料。
3． 信号灯杆安装应保证杆体垂直，倾斜度不得超过±%。
4． 信号灯杆安装应有足够的强度，能抵抗 12 级大风或者一般移动物体的撞击。
5． 信号灯杆保护接地电阻应小于 4Ω。
SCATS检测线圈
材料要求
1． 检测线圈应采用多支铜芯、聚氯乙烯绝缘尼龙护套、线芯标称面积不少于 mm2的单芯线，符合机械部JB/T10261－2001 《额定电压 450／750V 及以下聚氯乙烯绝缘尼龙护套电线和电缆》 中的 RVN 系列电线 （镀锡铜芯 PVC绝缘尼龙护套软电线）标准。
2． 检测线圈传输电缆应采用多支铜芯、镀锡、聚氯乙烯绝缘、128 密编镀锡铜网屏蔽、线芯标称面积不少于 mm2的双芯绞合线，即国标中的 RVVP 系列电线（PVC绝缘护套屏蔽软电线） 。
3． 线圈电缆电阻小于 5Ω，传输电缆电阻小于 10Ω。
安装要求
1． 检测线圈在车道中间长方形设置，尺寸规格为 ×。i52
2． SCATS 线圈布设在交叉口进口车道内，作为 SCATS 信号控制系统的前端检测设施。
3． SCATS 线圈安装在道路表面切槽里，切槽槽缝宽 6mm，深约 80mm，引向路边的槽深 100mm。设置在车道中间，长边与停车线平行，距停车线距离约 ，视实际条件许可，可作适当后移。
4． SCATS 线圈在切槽内的绕线方向和绕线圈数应符合生产厂家的技术要求,线圈不应有接头、断裂、打结或者外皮损坏等现象。
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