概述
挤压铸造,简称挤铸,也称“液态模锻”或“液锻”;其原理是对进入挤压铸型型腔内的液态或半固态金属施加较高的机械压力,使其成形和凝固,从而获得铸件或铸锭的一种工艺方法; 此工艺是一种介于模锻与压铸之间,实施铸锻结合的工艺;其与模锻不同,置于模具铸型中的不是固态坯料,而是液态或半固态金属；与普通压铸不同,其液态金属是自下而上缓慢、平稳充型的,并保持在高压力下凝固;
从工艺方法方面,挤压铸造主要分两大类：①直接挤压铸造,简称直接挤铸,包括直接冲头挤铸、柱塞挤铸等,即液态金属在压力推动下充填由冲头与凹型组成的型腔中,且挤压冲头直接挤压在铸件上见图9-1;②间接挤压铸造,简称间接挤铸,包括上压式和下顶式间接挤铸等,即液态金属在压力推动下,充填已闭合锁型的型腔中,挤压压冲头通过内浇道将压力传递到铸件上见图9-2;
图9-1典型直接挤压铸造工艺程序示意图
a铸型准备b浇注
c合挤压压d开型,取出铸件
按挤压铸型的分合型方向的不同,挤压铸造也可分为立式挤铸水平分型,如图9-1所示和卧式挤铸垂直分型,如图9-2所示两大类;但不论是何种类型,为创造良好的排气条件,挤压冲头对液态金属的挤压力,大都是垂直方向由上向下或自下而上施加的;
图9- 2典型间接挤压铸造
下顶式工艺程序示意图
视频处理
a铸型准备后浇注 b合型,挤压料筒摆正
e挤压头和挤压料筒上升 d挤压头上升挤压
挤压铸造的工艺过程一般分为下列步骤见图9-1,图9-2;
1铸型准备 包括对铸型、挤压料简及挤压冲头的清理和喷涂,并将其回复到准备位置上;
2浇注 将液态或半固态金属注入凹型或料筒中;
3合型 合型并锁型,将料筒、冲头进入待挤压位置;
4挤压 用挤压冲头将液态半固态金属推人型腔,并继续保压直至其完全凝固;
5开型 推出铸件;
挤压铸造一般在专用挤压铸造机简称挤铸机上进行;但国内外也不少是选普通液压机代用,后者设备投资少,也可行,但生产效率低并会影响产品质量;
1铸件组织致密,有利于防止气孔、缩松、裂纹产生；显微组织可细化；可进行固溶热处理；力学性能高于其他普通铸件,对直接挤压铸造件简称直接挤铸件,可接近同种合金锻件水平;网络视频传输
2铸件有较高的尺寸精度铝合金和镁合金铸件可达GBT 6414-1999的CT5,较低的表面粗糙度值铝铸件可达Ra=;辐照杀菌设备
3工艺适应性较强,适用于生产多种铸造合金和部分变形合金件;
4工艺出品率高;
5便于实现机械化、自动化生产;
6此工艺一般适合生产形状不很复杂的厚壁铸件;
本工艺已广泛用于生产各种铝合金,镁合金,锌合金,铜合金,及其金属基复合材料的挤铸件;国内外应用情况见表9-1;
应用领域 | 零件名称 |
汽车 | 受力件 | 铝合金及镁合金轮毂,铝及铝基复合材料活塞,铝的横梁十字梁、转向节、下支臂、制动卡钳、ABS零件,发动机缸体、支架、变速器、飞轮壳,空压机连杆 |
耐压、气密性零件 | 铝的空调压缩机涡、前后缸体、前后盖,转向阀壳体,油泵,多支管,燃料分配管,制动器缸体,离合器缸体,滤清器支架 |
衣架制作耐磨件 | 铝的拔叉、泵体、摇臂、履带板、空压机活塞和斜盘、铝基复合材料制动毂 |
应用领域 | 零件名称 |
摩托车、电动车及自行车 | 受力件 | 铝合金及镁合金的轮毂、上下连板、传动箱壳体、后衣架、曲柄、车架体、把接头、车架接头、方向轴 |
耐压及耐磨件 | 铝的活塞、减振筒、碟刹泵体 |
电器零件 | 铝及镁的磁盘驱动器箱体、电器主轴衬套、电器压紧环影像磁鼓、声纳壳体、滤波器壳及支架、紧线夹 加热板、计算机零件、电机转子 |
其他机械铝合金件 智能药盒 | 船用螺旋浆、气动仪表壳体、光学镜架壳体、压力锅及炊器、坦克轮及军品零件,跑道灯罩、轮椅构件、气体过滤器壳体、钢琴支架 |
其他材料件 | 铜合金阀体、洁具、轴套、蜗轮、吹氧喷头件,球铁耙片、生铁锅,模具钢件,锌合金蜗轮及模具件等 |
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