接触网故障区段降弓通过设置方法

太阳影子定位降弓通过的设置方法

当接触网发生临时事故或故障抢修后接触网暂时不允许机车受电弓通过时，可采取机车降弓通过的办法维持列车运行（必须经供电调度、行调共同确认），此时应在事故区段两端设置准备降弓、T降、降、升弓标，降弓距离应满足列车惰行运行要求，故障地段降弓时间一般不宜超过24小时。如图所示：

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单位：米

踢踏舞鞋准备降弓、T降、降、升标可以采用支柱上固定的方法：标志牌面向行车方向，标志牌中部

距地面2米；在距故障区段来车方向不少于50m的第1根支柱上固定“降”标，再前进3根支柱固定“T降”再前进2根支柱固定“准备降弓”标；事故区段末端第1根支柱上固定“升”标。

安装方法如图所示：

塑木生产线

在突然发现接触网故障，来不及设置固定标志时，发现人应在“降”、“升”弓标的位置显示手信号，以指示司机降弓通过事故区段：

1、降弓手信号：

昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动。

夜间——白灯光上下左右重复摇动。

2、升弓手信号：

昼间——左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。

夜间——白灯光作圆形转动。

3、停车手信号：

昼间——展开的红信号旗。若无红信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动。

夜间——红灯光；夜间若无红灯光时，用白灯光上下急剧摇动。

4、减速信号：

昼间——展开黄信号旗。

夜间——黄灯光。

本文发布于:2024-09-20 20:49:26，感谢您对本站的认可！

标签：降弓信号故障事故灯光设置

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