5.1.1 液压系统的操作液压系统的操作
5.1.1.1 液压蓄能装置的补充
cm 3的液压泵补充,另外也可以通过手动方法对液压蓄能装置进行补充,为此应该: • 打开安全保护方形装置上的球形截止阀门。 • 保证刹车释放球形阀门设定在可以充满液压蓄能装置的位置(详见有关故障刹车释放内容IO )。 • 用手动泵补充液压蓄能装置,一直到压力表的指示为200帕斯卡(Pa )位置。
说明说明::
如果液压蓄能装置长时不用如果液压蓄能装置长时不用,,则应该关闭球形截止阀门则应该关闭球形截止阀门,,不关闭这个阀门会引起压力下降起压力下降((释放释放))。
图7.6.2.1-1:球型截止阀门的关闭位置
图7.6.2.1-2:球型截止阀门的打开位置
防弹门图7.6.2.1-3: 手动液压泵
也可以选择使用压缩空气驱动的液压泵(位置27)来补充液压蓄能装置的压力,此时需要通过泵的接头提供具有一定压力的压缩空气。
图7.6.2.1-4:用压缩空气驱动的液压泵
手动液压泵的运行
5.1.2 液压蓄能装的压力释放液压蓄能装的压力释放无人机控制
图7.6.3:液压蓄能装置的压力释放阀门 Z
应该通过缓慢释放安全保护方形装置上的压力释放阀门释放聚集在液压蓄能装置中的压力。
连续供墨打印机
5.1.3摩擦轮压紧压力的接通和断开
安全监控
水晶簇为了断开行走摩擦轮的压紧压力,应该三路截止阀门的杠杆(位置36)。
图7.6.4-
1:三路截止阀门的断开位置
图7.6.4-2:三路截止阀门的接通
三路截止阀门的接通位置
位置
5.1.4驱动单元的刹车鄂板的故障刹车释放
为了进行驱动单元的刹车鄂板的故障刹车释放,应该:
•控制球形阀门(位置36和37)的杠杆,将其由垂直位置搬到水平位置。
•然后借助于手动液压泵(位置5)施加压力到刹车释放司服机构。
•在刹车鄂板得到完全释放后,关闭阀门1(位置36),则在刹车释放司服机构的供液管路中产生支撑压力。
图7.6.5-1:在可以充满液压蓄能装置的位置的球形阀门剥离力测试方法
图7.6.5-2
:在可以释放刹车鄂板位置的球形阀门
为了重新进行刹车,则应该将阀门2(位置37)的杠杆搬到水平位置。
图7.6.5-3:保持刹车释放管路中的压力状态下的阀门杠杆的位置
注意事项注意事项::
球型截止阀门用于牵引机的故障刹车释放,在牵引机工作时,球型截止阀门设定在关闭位置(杆杆的垂直位置)。阀门位置的变更只能在维护维修时进行。
警告警告::
在牵引机正常工作时,将阀门的位置由关闭变为打开,则会引起牵引机的刹车释放。