一种具有防驶离功能的罐车行走机构的制作方法



1.本实用新型涉及具有防驶离功能的罐车行走机构技术领域,具体是一种具有防驶离功能的罐车行走机构。


背景技术:



2.罐车是为冶金工程生产线出渣系统热态渣物流运输而开发的机械产品,渣罐车包含前车架和后车架,转向和行走系统等;渣罐车具有装渣罐、卸渣罐、翻渣罐倒渣和载渣罐与渣运输等功能,罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等,这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
3.罐车在运输中占有很重要的地位,约占货车总数的18%,现有的罐车在装卸过程中,行走机构容易移动偏离,会带来安全隐患,所以需要防驶离的功能。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种具有防驶离功能的罐车行走机构,以解决现有技术中的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防驶离功能的罐车行走机构,包括罐车底架、防驶离箱、辅助杆、移动杆和行走机构,所述罐车底架底端安装有防驶离箱,所述防驶离箱上开设有通道,所述通道内放置有移动杆,所述移动杆一端安装有按压板,所述通道内壁安装有高压弹簧,所述高压弹簧另一端与移动杆连接,所述移动杆上安装有连接杆,所述连接杆一端安装有移动板,所述移动板上安装有销轴杆,所述销轴杆上转动安装有辅助杆,所述辅助杆一端安装有抵板,所述抵板一侧面安装有摩擦板,所述移动杆上安装有弹簧,所述弹簧一端安装有卡扣,所述通道内壁上开设有滑道,所述滑道上开设有卡槽,所述卡扣与滑道滑动连接,所述卡扣与卡槽契合。
6.优选的,所述移动杆上安装有滚轮,所述通道内壁上开设有轨道。
7.优选的,所述轨道与滚轮滑动连接,所述摩擦板与行走机构贴合。
8.优选的,所述移动杆外壁上安装有限位板,所述通道开口内壁处安装有限位环。
9.优选的,所述限位环与限位板相抵,所述移动杆上开设有放置槽。
10.优选的,所述放置槽内放置有卡扣,所述移动杆上开设有槽道。
11.优选的,所述连接杆穿过槽道与移动板连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.1、罐车底架底端安装的有防驶离箱,在罐车装卸的过程中,通过推动移动杆上安装的按压板,使得移动杆在通道内移动,配合连接杆、移动板和销轴杆,能够使辅助杆移动,这样抵板和摩擦板会与行走机构相抵,然后卡扣与卡槽契合,实现了对行走机构的固定,罐车行走机构具有防驶离功能,提高了罐车的安全性。
14.2、按压卡扣从卡槽内退出,配合高压弹簧,能够使移动杆移动,使抵板远离行走机
构,使用方便,操作简单。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
16.图1为本实用新型的结构示意图。
17.图2为本实用新型的内部结构示意图。
18.图3为本实用新型的俯视图。
19.图中:1、罐车底架;2、防驶离箱;3、通道;4、滚轮;5、连接杆;6、移动板;7、高压弹簧;8、槽道;9、销轴杆;10、辅助杆;11、移动杆;12、按压板;13、放置槽;14、轨道;15、滑道;16、抵板;17、摩擦板;18、行走机构;19、限位板;20、卡槽;21、卡扣;22、限位环;23、弹簧。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1,图2,图3,本实用新型实施例中,一种具有防驶离功能的罐车行走机构,包括罐车底架1、防驶离箱2、辅助杆10、移动杆11和行走机构18,所述罐车底架1底端安装有防驶离箱2,所述防驶离箱2上开设有通道3,所述通道3内放置有移动杆11,所述移动杆11一端安装有按压板12,所述通道3内壁安装有高压弹簧7,所述高压弹簧7另一端与移动杆11连接,所述移动杆11上安装有连接杆5,所述连接杆5一端安装有移动板6,所述移动板6上安装有销轴杆9,所述销轴杆9上转动安装有辅助杆10,所述辅助杆10一端安装有抵板16,所述抵板16一侧面安装有摩擦板17,罐车底架1底端安装的有防驶离箱2,在罐车装卸的过程中,通过推动移动杆11上安装的按压板12,使得移动杆11在通道3内移动,配合连接杆5、移动板6和销轴杆9,能够使辅助杆10移动,这样抵板16和摩擦板17会与行走机构18相抵,然后卡扣21与卡槽20契合,实现了对行走机构18的固定,罐车行走机构具有防驶离功能,提高了罐车的安全性,所述移动杆11上安装有弹簧23,所述弹簧23一端安装有卡扣21,所述通道3内壁上开设有滑道15,所述滑道15上开设有卡槽20,所述卡扣21与滑道15滑动连接,所述卡扣21与卡槽20契合,按压卡扣21从卡槽20内退出,配合高压弹簧7,能够使移动杆11移动,使抵板16远离行走机构18,使用方便,操作简单,所述移动杆11上安装有滚轮4,所述通道3内壁上开设有轨道14,所述轨道14与滚轮4滑动连接,所述摩擦板17与行走机构18贴合,所述移动杆11外壁上安装有限位板19,所述通道3开口内壁处安装有限位环22,所述限位环22与限位板19相抵,所述移动杆11上开设有放置槽13,所述放置槽13内放置有卡扣21,所述移动杆11上开设有槽道8,所述连接杆5穿过槽道8与移动板6连接。
22.本实用新型的工作原理是:罐车底架1底端安装的有防驶离箱2,在罐车装卸的过程中,通过推动移动杆11上安装的按压板12,使得移动杆11在通道3内移动,配合连接杆5、移动板6和销轴杆9,能够使辅助杆10移动,这样抵板16和摩擦板17会与行走机构18相抵,然后卡扣21与卡槽20契合,实现了对行走机构18的固定,罐车行走机构具有防驶离功能,提高了罐车的安全性,按压卡扣21从卡槽20内退出,配合高压弹簧7,能够使移动杆11移动,使抵板16远离行走机构18,使用方便,操作简单。
23.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:


1.一种具有防驶离功能的罐车行走机构,包括罐车底架(1)、防驶离箱(2)、辅助杆(10)、移动杆(11)和行走机构(18),其特征在于:所述罐车底架(1)底端安装有防驶离箱(2),所述防驶离箱(2)上开设有通道(3),所述通道(3)内放置有移动杆(11),所述移动杆(11)一端安装有按压板(12),所述通道(3)内壁安装有高压弹簧(7),所述高压弹簧(7)另一端与移动杆(11)连接,所述移动杆(11)上安装有连接杆(5),所述连接杆(5)一端安装有移动板(6),所述移动板(6)上安装有销轴杆(9),所述销轴杆(9)上转动安装有辅助杆(10),所述辅助杆(10)一端安装有抵板(16),所述抵板(16)一侧面安装有摩擦板(17),所述移动杆(11)上安装有弹簧(23),所述弹簧(23)一端安装有卡扣(21),所述通道(3)内壁上开设有滑道(15),所述滑道(15)上开设有卡槽(20),所述卡扣(21)与滑道(15)滑动连接,所述卡扣(21)与卡槽(20)契合。2.根据权利要求1所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述移动杆(11)上安装有滚轮(4),所述通道(3)内壁上开设有轨道(14)。3.根据权利要求2所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述轨道(14)与滚轮(4)滑动连接,所述摩擦板(17)与行走机构(18)贴合。4.根据权利要求1所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述移动杆(11)外壁上安装有限位板(19),所述通道(3)开口内壁处安装有限位环(22)。5.根据权利要求4所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述限位环(22)与限位板(19)相抵,所述移动杆(11)上开设有放置槽(13)。6.根据权利要求5所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述放置槽(13)内放置有卡扣(21),所述移动杆(11)上开设有槽道(8)。7.根据权利要求1所述的一种具有防驶离功能的罐车行走机构,其特征在于:所述连接杆(5)穿过槽道(8)与移动板(6)连接。

技术总结


本实用新型公开了一种具有防驶离功能的罐车行走机构,包括罐车底架、防驶离箱、辅助杆、移动杆和行走机构,所述罐车底架底端安装有防驶离箱,所述防驶离箱上开设有通道,所述通道内放置有移动杆,所述移动杆一端安装有按压板,所述通道内壁安装有高压弹簧,所述高压弹簧另一端与移动杆连接,所述连接杆一端安装有移动板,所述移动板上安装有销轴杆,所述销轴杆上转动安装有辅助杆,所述辅助杆一端安装有抵板,所述抵板一侧面安装有摩擦板,所述移动杆上安装有弹簧,所述弹簧一端安装有卡扣,滑道上开设有卡槽,所述卡扣与滑道滑动连接,所述卡扣与卡槽契合,本实用新型,罐车行走机构具有防驶离功能,提高了罐车的安全性,使用方便,操作简单。操作简单。操作简单。


技术研发人员:

马超

受保护的技术使用者:

河北金运专用汽车有限公司

技术研发日:

2022.04.02

技术公布日:

2022/11/14

本文发布于:2024-09-24 16:26:23,感谢您对本站的认可!

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