战略性新兴产业分类--新材料产业章节的重点产品

战略性新兴产业分类--新材料(2018
一、分类目的
根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》(国发201032号)的要求,为准确反映“十三五”国家战略性新兴产业发展规划情况,满足统计上测算战略性新兴产业发展规模、结构和速度的需要,制定本分类。
二、分类范围和适用领域
本分类规定的战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业,包括:新一代信息技术产业、高端装备制造产业、新材料产业、生物产业、新能源汽车产业、新能源产业、节能环保产业、数字创意产业、相关服务业等9大领域。
本分类适用于对“十三五”国家战略性新兴产业发展规划进行宏观监测和管理;适用于各地区、各部门依据本分类开展战略性新兴产业统计监测。
三、编制原则
(一)以国家战略性新兴产业发展政策为指导。根据《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》(国发201032号),以落实《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》为目的,以国家发展改革委发布的《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录(2016)》和国家其他相关文件为主线,确定编制的总体思路、框架设计和范围,以确保本分类内容能够涵盖国家战略性新兴产业“十三五”规划的产品和服务。
(二)以现行《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)为基础,对其中符合“战略性新兴产业”特征的有关活动进行再分类。
(三)注重实际可操作性,立足现行统计制度和方法,充分考虑数据的可获得性,以保证统计部门能够采集到“战略性新兴产业”活动的数据。
四、结构和编码
本分类为独立的分类体系,采用线分类法、分层次和可变递增格式编码方法。本分类主体编码分为一、二、三层,新材料产业采用可变递增格式编码,增加至四层。所有编码分层用“.”隔开,每一层采用阿拉伯数字编码。除新材料产业以外的类别,第二层如果不再细分,
则第三层代码补一位“0”。新材料产业第三层如果不再细分,则第四层代码补一位“0”。本分类第一层共有9个类别,第二层有40个类别,第三层有189个类别,第四层有166个类别。
除新材料产业以外的类别代码结构:
×  . ×  . ×
        (数字)第三层顺序码
                                        第三层代码
          (数字)第二层顺序码
                              第二层代码
            (数字)第一层代码
新材料产业代码结构:
×.×.×/××.×/××
                   
                      (数字)第四层顺序码
            (数字)第三层顺序码          第四层代码
  (数字)第二层顺序码          第三层代码
                    第二层代码
        (数字)第一层代码
五、有关说明
(一)本分类建立了与《国民经济行业分类》(GB/T 4754-2017)的对应关系。国民经济某行业类别仅部分活动属于战略性兴产业,则在行业代码后加“*”做标识,并在《重点产品和服务目录》中给出对应重点产品和服务;国民经济某行业类别全部纳入战略性兴产业,则对应的行业类别的具体范围和说明参见《2017国民经济行业分类注释》。
(二)本分类为统计工作提供了重点产品和服务目录,对第三层、第四层所有加“*”类别列出了重点产品和服务
六、战略性新兴产业重点产品和服务目录
代码
战略性新兴产业分类名称
国民经济行业代码
(2017)
国民经济
行业名称
  重点产品和服务
3
新材料产业
3.1
先进钢铁材料
3.1.1
先进制造基础零部件用钢制造
3.1.1.1
高性能轴承用钢加工
3130*
钢压延加工
高碳铬轴承钢(GB/T 18254-2016,汽车、风电、铁路车辆轴承用高碳铬轴承钢(GCr15GCr18Mo)及DZC1
渗碳轴承钢(GB/T 3203-2016,用于风电、重载货车轴承、盾构机轴承(G20Cr2Ni4AG20CrNi2MoA)、高铁轴承钢DZC2
中碳轴承钢(G56MnG42CrMo4
不锈轴承钢(高氮不锈轴承钢GB/T3086-2008 高碳铬不锈轴承钢)
高温轴承钢(YB/T 4105YB/T688W9Cr4V2W18Cr4VM2
3.1.1.2
高性能齿轮用钢加工
3130*
钢压延加工
快速重载铁路机车用齿轮钢
汽车变速箱齿轮钢(20MnCr5H8620H20CrMoH
汽车后桥齿轮钢(22CrMoH
风电齿轮钢(18CrNiMo7-6
机器人谐波减速器齿轮钢
3.1.1.3
高应力弹簧钢加工
3130*
钢压延加工
高应力悬架弹簧用钢(1800MPa及以上)
高应力阀门弹簧用钢(1000MPa及以上)
3.1.1.4
高强度紧固件用钢加工
3130*
钢压延加工
汽车紧固件用钢(10.9级及以上冷镦钢)
建筑桥梁紧固件用钢(12.9级及以上)
风电螺栓用钢(叶片和轮毂连接用)
汽轮机紧固件用钢
其他12.9级及以上高强度螺栓用钢
耐延迟断裂高强度螺栓钢
3.1.1.5
高性能工具模具钢加工
3130*
钢压延加工
粉末冶金工具钢
易磨削高性能高速钢
新型高性能掘进机刀具用钢(抗拉强度大于2000MPa
高精度高质量冷作模具扁钢(厚度超过600mm,探伤级别达欧洲E/e级,制造级进模具用)
高导热高热强热作模具钢
高品质塑料模具扁钢
3.1.1.6
机床专用钢加工
3130*
钢压延加工
机床滚珠丝杠用钢
机床直线导轨用钢
3.1.1.7
线材制品用钢加工
3130*
钢压延加工
免铅浴线材产品(EDC
高强度帘线钢产品(LX90BLX86B
气保焊丝钢AER70S-G
管线焊丝钢
铁路耐候焊丝钢
3.1.2
高技术船舶及海洋工程用钢加工
3.1.2.1
高技术船舶用钢加工
3130*
钢压延加工
极地船舶用钢(F32及以上)
集装箱船用止裂厚板(60mm以上)
大型油船用高品质耐蚀船板及管(5000吨以上油船用耐蚀钢)
船舶及海洋工程用特种合金
3.1.2.2
海洋工程用钢加工
3130*
钢压延加工
可大线能量焊接海洋工程厚板(100KJ/cm以上)
超高强度海洋工程厚板(F500以上)
齿条钢特厚板(100mm以上,EQ50及以上)
高质量等级大规格热轧型钢(43号超大规格,D40/E36高质量等级)
高强度高韧性系泊锚链钢(R5及以上)
3.1.3
先进轨道交通用钢加工
3.1.3.1
车轮用钢加工
3130*
钢压延加工
高断裂韧性、高疲劳性能车轮钢(350km/h以上)
重载货车车轮用钢(3040吨轴重)
注浆瓷器
高速动车组车轮关键基础材料
减震降噪弹性车轮用钢
3.1.3.2
钢轨用钢加工
3130*
钢压延加工
快速重载铁路用钢轨(承载寿命24亿吨级(小区率半径)直线铁路承载寿命8亿吨)
预应力轨板钢丝用钢
3.1.3.3
车轴用钢加工
3130*
钢压延加工
快速重载铁路机车用车轴钢(低温高韧性空心车轴用钢EA4T
高速动车组车轴、轴承等关键基础材料
3.1.3.4
转向架用钢加工
3130*
钢压延加工
高性能转向架用钢
3.1.3.5
车体用钢加工
3130*
钢压延加工
重载铁路车体用弹簧钢
城市轨道交通车厢用不锈钢(301L等)
3.1.4
新型高强塑汽车钢加工
3.1.4.1
高强度汽车用冷轧板加工
3130*
钢压延加工
高深冲性能汽车用冷轧板(DC05DC07O5板,抗拉强度590MPa以上,强塑积达到2050GPa%,包括冷轧、热轧、酸洗、镀层产品等)
3.1.4.2
先进超高强度板及其镀层板加工
3130*中长波辐射器
钢压延加工
DP(双相钢)
CP(多相钢)
TRIP(相变诱导塑性钢)
M钢(马氏体钢)
FB钢(高扩孔钢)
QP钢(淬火延性配分钢)
PH钢(热冲压用钢)
热成型钢
3.1.5
能源用钢加工
3.1.5.1
核电用钢加工
3130*
钢压延加工
核岛压力容器钢板
核岛屏蔽主泵材料
倍速链组装线
核岛堆内构件用钢
蒸发器传热管材料(690等)
核电不锈钢材
3.1.5.2
超超临界火电用钢加工
3130*
钢压延加工
超超临界火电机高压锅炉用无缝钢管(600℃以上,T/P9192moba平衡梁T24TP347H310G115等)
卷圆机超超临界火电叶片用钢(600℃以上)
其他超超临界火电机组用钢(600℃以上)
3.1.5.3
微安表
高性能电工钢加工
3130*
钢压延加工
非晶合金
高牌号无取向电工钢(GB/T2521.1—2016
50W40035W360及以上))
高效中高频无取向电工钢(《电动汽车驱动电机用冷轧无取向电工钢带》(GB/T 34215-2017YB/T 5224-2014中频用电工钢薄带)
高磁感无取向电工钢(GB/T 25046—2010(全部))
高磁感取向电工钢(GB/T 2521.2—2016QG系列和QH系列))
3.1.5.4
电池壳用钢加工
3130*
钢压延加工
电池壳用钢
3.1.6
能源油气钻采集储用钢加工
3.1.6.1
高性能油气钻采用钢加工
3130*
钢压延加工
无磁钻铤、钻具
采油树用钢
油气钻采用高强度油井管(BG140-170V
油气钻采用耐腐蚀油井管(G110-125SSBG13Cr-17Cr-110/125BG225028302532028
油气钻采用高抗挤油井管(BG140-170TT
油气钻采用经济型中Cr钢(BG3-9Cr
油气钻采用连续油井管用钢(CT70-CT130
油气钻采用可膨胀套管用钢

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