基于广州地铁照明现状,提出了采用智能照明控制系统的必要性。主要介绍了系统的方案、精细化分区控制、控制模式最终达到节约照明能耗的目的。
标签:智能照明系统;精细化控制;照明分区;节能诺基亚cdma
半导体模块
1 智能照明控制系統简介
1.1 概述
目前我国大部分城市的地铁线,车站、区间、车辆段等区域的灯光控制采用传统的照明控制方式,即通过BAS系统控制照明回路接触器,从而进行简单的回路控制。该控制方式成本较低,但由于控制较为简单,容易造成能耗的浪费,尤其在高架及地面的车站,传统的控制方式因没有设置调光功能,无法针对亮度充足的区域进行局部的调光,容易造成能源浪费。同时,由于没有系统的监控,工作人员无法对车站、区间等地方的灯具进行实时监控,灯具若有损坏无法及时发现,存在事故风险。1000w逆变器电路图
玻璃毛细管>碱锰电池随着地铁对节能要求和运营服务水平要求的提高,国内越来越多的城市逐步采用智能照明控制系统,以解决传统照明控制方法所存在的问题。
1.2 系统构成
测量温度表智能照明控制系统一般由系统单元、输入单元和输出单元三部分组成。每一个设备设置唯一的地址,并用软件设定其功能。系统单元通过输出单元输出控制信号调整各回路灯具的工作模式,如图1所示。
(1)系统单元:中控系统通过系统总线,将各个硬件设备,包括系统网关、调光模块、开关模块、时间模块及各种传感器连接起来进行信息交换、实现数据传输和保存。(2)输入单元:主要分为两类输入单元,第一种是根据可编程的多功能网关,根据编程命令将控制信号传输到设备第二种是各类传感器,将外部获取的信息发送至系统,系统分析后再发送相应的控制命令到灯具。(3)输出单元:包括各种型式的开关控制模块及调光控制模块等,如上所述,输出的控制信号可以为模拟信号或者数字信号。
2 广州智能照明系统方案
广州智能照明控制系统将在十三五规划新线中统一采用DALI数字化调光方式,并将推行根据照明的分区,对不同的照明分区进行精细化的控制及区域单灯控制,降低照明能耗,提高乘客舒适度。