优质碳素结构钢的特性和岩心箱用途
梨花护肤品优质碳素结构钢的特性和用途（08F钢--15钢）
08F――特性：强度、硬度很低，冷变形塑性很高，对深冲，压延等冷加性能和焊接性能都很好，但成分偏析倾向较大，时效敏感性较强（即钢经时效处理后，韧性下降），一般可经水韧处理和除应力处理来消除，适于轧制成薄钢板和钢带。用途：适用于制造需要深冲，压延的工作，如汽车车身，驾驶室，家用电器等外壳，翼子板及各类不承受载荷的覆盖件，也可用于对心部强度要求不高，表面要求耐磨的渗碳等表面处理的零件，如套筒，靠模，挡块等。 组合聚醚 10F――特性和液压矫平机用途与08F钢基本相似。
15F――特性与15钢相近，但成分偏析较大，适于轧制成薄钢板和钢带。主要适用于制造钣金工件。
08――强度，硬度很低，塑性很高，具有很好的深冲，压延，弯曲，镦粗的冷加工性能和焊接性，但存在时效敏感性（比08F钢弱），淬硬性 及淬透性极低，一般在热轧状态和正火
后使用，可提高切削加工性，也适用于轧制成薄钢板和钢带。用途：适用于供汽车，拖拉机和一般机械制造业中只要求容易加工成形，不要求强度的深冲拉延覆盖件和焊接结构件；也可用于表面要求耐磨而对心部强度要求不高的渗碳的机械零件；经退火后，大兴安岭可用于制造磁良好、剩磁较少软性电磁铁和电磁盘等。
10――特性：强度稍高于08钢，塑性和韧性也很好，无回火脆性，在正火或冷拉状态下，其切削加工性较好，在冷态下容易模压、挤压成形，但淬硬性、淬透性低。用途：它可用弯曲、镦粗、热压、冷冲或压延、焊接委方法生成各种受力不大，要求韧性好的零件，如摩擦片、深冲器皿、炮弹弹壳、汽车车身、轴承保持架、各种搪瓷制品及容器和受力不大的焊接件以及螺钉、螺母等冷镦加工件；也可用于制造要求心部强度不高的渗碳等表面处理零件，经退火后，也可用于制造电磁铁等。
15――特性：强度稍高于10钢，有良好的塑性、韧性、焊接性和冷加工性，无回火脆性倾向，切削性差，可采用水韧处理和正火来改善。用途：适用于制造低载荷、形状简单的渗碳或碳氮共渗零件，如小轴、挡铁、小齿轮、仿形模板、滚子、销子、摩擦片、套筒以 及轻载荷的H级球轴承套圈及滚子等； 也可在热轧、冷轧供应状态或正火处理后，用于受
力不大、形状简单 以及韧性要求较高或焊接性较好的中小型构件，如拉杆、起重吊钩、焊接容器及紧固件等。
优质碳素结构钢的特性和用途（15M钢--40Mn钢）
15M―特性：与15钢相似，但强度、塑性、可切削性和淬透性均稍高，且渗碳与淬火时表面形成软点也少。用途：通常用作表面要求耐磨而心部力学性能要求较高的渗碳氮共渗零件，如齿轮、活塞销、凸轮轴、曲柄轴等零件；可不经渗碳而采用正火或热轧状态下，制造应力不大而要求韧性好的机械零件，如支架、铰链、螺钉、螺母及各种铆焊结构件等；此钢尚有良好的焊接性和低温冲击韧性，通常轧制成薄钢板和钢带，用于制造寒冷地区使用的容器。
20Mn―特性和用途与15Mn相似，但其强度与淬透性略高。 回旋振荡器
25Mn―特性和用途与20Mn、25钢相似，但强度高。用途：适用于制造各种渗碳和焊接件，如凸轮轴、连杆、联大轴器及齿轮等。
30Mn―特性：与30钢相比，具有较高的强度和淬透性，在油中临界淬透直径为5-13mm，
冷变形塑性高好，焊接性中等，切削性良好，但热处理时有回火脆性倾向和过热敏感性，故锻后应立即进行回火脆性倾向和过热敏感性，故锻适用于制造低载荷零件，如拉杆、杠杆、小轴、刹车踏板、螺栓、螺母以及在高应力下工作的冷拉钢制造的细小零件，如农业机械中的钩环链的链、刀片、横向刹车齿轮等。
35Mn―特性：强度和淬透性比30Mn略高，在油中临界淬透直径为5-15mm，冷变形塑性中等，切削性好，但焊接性较差。此钢多经凋质处理后使用。用途：适用于制造承受中等载荷的转轴、啮使杆、螺栓、螺母等；也可淬火、回火后用作受磨损的心轴、齿轮、叉等。
40Mn―特性：淬透性比40钢略高，在汕是临界淬透直径为6-16.5mm，热处理强度、硬度、韧性均稍高、冷变形塑性中等，切削性好，但焊接性差热处理时存在过热敏感性和回火脆性和水淬时的开裂倾向。用途：此钢可在正火、调质或淬火、回火后使用，经调质可代替40Cr制造截面尺寸较大，承受疲劳载荷的零件，如曲轴、连杆、辊子经及在高应力下工作的螺母等。
优质碳素结构钢的特性和用途（20钢--35钢）
20―特性与15钢基本相似，但强度稍高。用途：适用于制造汽车、拖拉机及一般机械制造业中制作不太重要的中小型渗碳碳氮共渗等零件，如汽车上的手刹蹄片、杠杆轴、变速箱速叉、传动被动齿轮及拖拉机上凸轮轴、悬挂平衡器轴、平衡器内外衬套等；在热轧或正火状态下用于制造受力不大，而要求韧性高的各种机械零件；在重、中型机械制造业中，如锻制或压制的拉杆、钩环、杠杆、套筒、夹具等。在汽轮机和锅炉制造业中多用于压力≤6N/平方，温度≤450℃的非腐蚀介质中工作的管子、法兰、联箱及各种紧固件；在铁路、机车车辆上用于制造十字头、活塞等铸件。
25―特性与20钢相近，强度稍高，含碳量介于低、中碳之间，太具有一定的强度，较好的塑性、韧性、焊接性及冷冲压性能，可切削性尚好，淬硬性、淬透性不高，但小截面零件，经淬火及低、中温回火后能获得较好的强度和韧性，无回火脆性，一般在热轧或正火后使用。用途：在一般机械制造业中适于制作焊接结构件以及经锻造、热冲压和机械制造业中适于制作焊接结构件以及经锻造、热冲压和机械加工而不受高应力的零件，如轴、辊子、连接器及紧固件等；在锅炉制造业中用于制作压力<600N/mm2，温度<450℃的锅炉上零件等。
30―特性：与低碳钢相比，强度、硬度均较高，具有较好的韧性、焊接性尚好，此钢大多在正火状态下使用，也可进行调质处理。用途：适用于采用热锻、热压及切削加式方法，制造截面较小，受力不大工作温度≤150℃的零件，如丝杆、拉杆、轴键、吊环、齿轮、套筒等；切削性能良好，广泛应用于自动机床上加工的螺栓、螺钉等；也适用于制造需冷顶锻零件及焊接件；还可用作渗碳、碳氮共渗等零件。
35―特性与30钢相近，有较好塑性和适当的强度，可切削性好，焊接性尚可（当含碳量在上限时，焊接性差），冷变形塑性高，可在冷态下拉丝和局部镦粗，板材可进行冷冲压，钢的淬透性低，水中临界淬透直径一般在10~23mm,截面尺寸>50mm时，调质与正火状态的力学性能相近，故截面尺寸较大的零件，如曲轴、转轴、杠杆、连杆、横梁、轮圈以及自动机床上加工的螺栓、螺钉等；也可不经热处理制造截荷不大的紧固件，如锅炉中用作温度<450℃的螺栓、螺母等。
优质碳素结构钢的特性和用途（40钢--55钢）
40―具有较高的强度和很好的可切削性，冷变形时塑性中等，焊接性不好，热处理时无回火脆性，但淬透性低，水中临界淬透直径一般为11~25mm；截面尺寸>60mm 时，调质和
正火状态的综合力学性能相近，因此，对大截面尺寸的零件，常以正火为最终热处理。形状复杂的零件，水淬时无损开裂，一般在正火或调质或高频表面淬火下使用。用途：适用于制造承受载荷较大的小截面尺寸调质件或应力较小的大型正火零件以及对心部强度要求不高，表面耐磨的表面淬火件，如曲轴、心轴、传动轴、活塞杆、丝杆、链轮等。此钢一般不适宜作焊接件，若要焊接，则焊前要预热至150℃，焊后应进行去应力退火。
45―特性：此钢是常用的调质结构钢，其特点是强度较高，塑性及韧性尚好，可切削性优良，经调质处理后，其综合力学 性能要比其他中碳结构钢即，但淬透性较低，水中临界淬透直径为12-17mm，水淬时有开裂倾向。当直径>80mm时，经调质或正火后，其力学性能相近，对中小型零件进行调质处理后可获较高的强度和韧性，而大型零件，则以正火处理为恰当，所以此钢通常均在调质或正火状态下使用。但焊接性差，焊前需预热，焊后应进行去应力退火。用途：适用于制造强度要求较高，又要有一定硬度和韧性，如透平机的叶轮、压缩机的泵和活塞；在中、重型机械设备中的轴、齿条、连接杆、蜗杆等；也可制造各种扳手等工具；也适于表面淬处理以代替渗碳钢用，如机床主轴、齿轮、曲轴、活塞销以及各种传动轴等。
50―特性：此钢属高强度碳结构钢，可切削性中等，冷变形塑性低，焊接性差，热处理时无回火脆性，但淬透性较低，水中临界直径为13~30mm，且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火、回火或高频表面淬火等热处理后使用。用途：适用于制造耐磨性要求较高，动载荷及冲击作用有大的零件，如锻造齿轮、拉杆、轧辊轴、摩擦盘、机床主轴、发动机曲轴；在农业机械上用于制造掘土犁铧、重载荷心轴等；此外，也可用来制造较大载荷而较次要的减震弹簧等。
55―特性与50钢相近，经热处理后具有高的强度和硬度，但塑性、韧性差，水中临界淬透直径为15-32mm，且水淬时有开裂倾向。此钢通常在正火或淬火、回火以及高频表面淬火等热处理后使用。用途：适用于制造要求较高强度和耐磨性或弹性的零件，如齿轮、连杆、轮圈、机车轮箍、扁弹簧 及热扎轧辊等。
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优质碳素结构钢的特性和用途（45M钢--70Mn钢）
45Mn―特性：经调质后具有良好的综合力学性能，与45钢相比，淬透性、强度、韧性均要高，在油中临界淬透直径为7-18mm，可切削性尚好，但冷变形塑性低，焊接性差，热处理时有回火脆性倾向。通常在调质状态下使用。用途：在机械制造中，主要用于截面尺
寸较大，载荷较高和在磨损条件下工作的零件，如各类轴、连杆、制动杠杆、齿轮、离合器盘以及螺栓、螺母等。
50Mn―特性和用途与50钢相近，但淬透性较高，在油中临界淬透走私为8-20mm，热处理后强度、硬度和韧性均稍高，但焊接性差，热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向。多在淬火、回火、后使用。用途：适用于制造载荷和重磨损条件下工作的零件，如齿轮、齿轮轴、摩擦盘和截面尺寸<80mm的心轴、平板弹簧等；也可作高频淬火用钢，用于制造汽车曲轴、火车轴、蜗杆、连杆等。
60Mn―特性：强度、硬度、弹性和淬透性均比60钢稍高，在油中临界淬透直径为10-23mm；退火后，可切削性良好，但冷变形塑性及焊接性差；热处理脱碳倾向小，但有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂。用途：引钢一般在淬火、回火后，用于制造尺寸较大的螺旋弹簧、板簧零件；也宜于制造直径<7mm的冷拉钢丝和发条等。
65Mn―特性：它是用途较广的碳素弹簧钢，与65钢相比，具有较高的强度、硬度、弹性和淬透性，临界淬透直径：水中一般为30-50mm；油中一般为16-32mm；热处理时有过热敏感性和回火脆性倾向，水淬时易开裂，一般采用油淬，截面尺寸>80mm的宜水淬油冷；
退火后切削性尚好，但冷变形塑性低，焊接性差。此钢一般经粹火、中温回火后使用。用途：适用于制造厚度在5-15mm，受中等载荷的板弹簧和直径在7-20mm的螺旋形弹簧及其他弹簧零件；也可在淬火、低温回火或调质、表面淬火后使用，用于制造要求高耐磨、高强度、高弹性的机械零件，如机床主轴、弹簧卡头、精密机床的丝杆、受摩擦的农机零件、铁道钢轨，也可用来制造木工用锯条等。
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