一种防堵塞式油管接箍的制作方法

1.本实用新型涉及油管接箍技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种防堵塞式油管接箍。

背景技术：

2.油管接箍是油田钻井工具的一种，主要用于油管的连接，具有缓解单一锥螺纹连接油管外螺纹根部应力集中的特点，不易产生疲惫断裂，连接效果好，能有效防止油井管柱断脱事故发生。
3.但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：在油层压裂工程的初期及油田开发中后期，油井会存在较为严重的出砂现象，特别是水平井及经过后期侧钻、深度抽汲等作业的油井，需要更好的冲砂工具，而现有的油管接箍较厚，其边缘易受到较大砂石阻力，容易使油管堵塞在油井中，实用性较低。

技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种防堵塞式油管接箍，以解决现有的油管接箍较厚，其边缘易受到较大砂石阻力，容易使油管堵塞在油井中，实用性较低的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种防堵塞式油管接箍，包括筒形油管接箍，所述筒形油管接箍外表面的中部活动安装有防堵减摩组件；所述筒形油管接箍包括筒形接箍，所述筒形接箍的中部开设有筒孔，所述筒孔内表面的上下两端均设置有螺纹，所述筒形接箍外表面的中部固定安装有冲砂板，所述筒形接箍外表面的中部开设有导向槽。
6.其中，所述筒形接箍外表面的形状设置为中间粗两边细的形状，所述螺纹的数量为两个，所述筒孔内表面上部的螺纹与下部的螺纹为镜像对称关系，所述冲砂板的结构设置为上下两边粗中间细结构，所述冲砂板中部的形状设置为弧形。
7.其中，所述防堵减摩组件包括安装座，所述安装座正面的中部开设有滚轮槽，所述滚轮槽内表面的中部固定安装有滚轮轴，所述滚轮轴外表面的中部活动安装有降摩滚轮，所述降摩滚轮的中部开设有轴孔，所述安装座的背面固定连接有弹簧。
8.其中，所述安装座的外表面活动安装在导向槽的内表面，所述弹簧的大小与导向槽的大小相互适配，所述降摩滚轮的大小与滚轮槽的大小相互适配，所述弹簧的尾端固定连接在导向槽的内表面。
9.其中，所述安装座背面的中部开设有杆孔，所述杆孔的内部开设有圆板槽，所述杆孔的内表面活动安装有防脱杆，所述防脱杆的首端固定安装有防脱圆板，所述安装座首部的上下两侧设置为斜面结构。
10.其中，所述防脱圆板的外表面活动安装在圆板槽的内表面，所述防脱杆的尾端固定安装在导向槽的内表面，所述防脱杆的长度与圆板槽的长度相互对应。
11.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：
12.上述方案中，通过筒形油管接箍将油管接好，在油管深入作业时，由于筒形接箍两头较薄，其受到的阻力较少，并且利用冲砂板可便于冲开砂石，在油管移动时，通过降摩滚轮接触油井壁，减少筒形接箍对油井壁的摩擦，从而更方便作业，通过安装座和弹簧的配合使用，在遇到较窄的井口时也可达到减少摩擦的效果，且无论上升还是下降都可以达到防堵功效，利用上述结构，可在一定程度内减少堵塞情况，达到了提高油管接箍实用性的效果。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的拆分结构示意图；
15.图3为本实用新型的筒形油管接箍结构示意图；
16.图4为本实用新型的防堵减摩组件结构前侧示意图；
17.图5为本实用新型的防堵减摩组件结构后侧示意图。
18.[附图标记]
[0019]
1、筒形油管接箍；2、防堵减摩组件；11、筒形接箍；12、筒孔；13、螺纹；14、冲砂板；15、导向槽；21、安装座；211、滚轮槽；22、滚轮轴；23、降摩滚轮；231、轴孔；24、弹簧；25、防脱杆；251、防脱圆板；212、杆孔；213、圆板槽。
具体实施方式
[0020]
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]
如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种防堵塞式油管接箍，包括筒形油管接箍1，所述筒形油管接箍1外表面的中部活动安装有防堵减摩组件2；所述筒形油管接箍1包括筒形接箍11，所述筒形接箍11的中部开设有筒孔12，所述筒孔12内表面的上下两端均设置有螺纹13，所述筒形接箍11外表面的中部固定安装有冲砂板14，所述筒形接箍11外表面的中部开设有导向槽15。
[0022]
如图3至图5，所述筒形接箍11外表面的形状设置为中间粗两边细的形状，所述螺纹13的数量为两个，所述筒孔12内表面上部的螺纹13与下部的螺纹13为镜像对称关系，所述冲砂板14的结构设置为上下两边粗中间细结构，所述冲砂板14中部的形状设置为弧形，所述防堵减摩组件2包括安装座21，所述安装座21正面的中部开设有滚轮槽211，所述滚轮槽211内表面的中部固定安装有滚轮轴22，所述滚轮轴22外表面的中部活动安装有降摩滚轮23，所述降摩滚轮23的中部开设有轴孔231，所述安装座21的背面固定连接有弹簧24，所述安装座21的外表面活动安装在导向槽15的内表面，所述弹簧24的大小与导向槽15的大小相互适配，所述降摩滚轮23的大小与滚轮槽211的大小相互适配，所述弹簧24的尾端固定连接在导向槽15的内表面，所述安装座21背面的中部开设有杆孔212，所述杆孔212的内部开设有圆板槽213，所述杆孔212的内表面活动安装有防脱杆25，所述防脱杆25的首端固定安装有防脱圆板251，所述安装座21首部的上下两侧设置为斜面结构，所述防脱圆板251的外表面活动安装在圆板槽213的内表面，所述防脱杆25的尾端固定安装在导向槽15的内表面，
所述防脱杆25的长度与圆板槽213的长度相互对应。
[0023]
具体的，通过筒形油管接箍1将油管接好，在油管深入作业时，由于筒形接箍11两头较薄，其受到的阻力较少，并且利用冲砂板14可便于冲开砂石，在油管移动时，通过降摩滚轮23接触油井壁，减少筒形接箍11对油井壁的摩擦，从而更方便作业，通过安装座21和弹簧24的配合使用，在遇到较窄的井口时也可达到减少摩擦的效果，且无论上升还是下降都可以达到防堵功效，利用上述结构，可在一定程度内减少堵塞情况，达到了提高油管接箍实用性的效果。
[0024]
本实用新型的工作过程如下：
[0025]
通过筒形油管接箍1将油管接好，在油管深入作业时，由于筒形接箍11两头较薄，其受到的阻力较少，并且利用冲砂板14可便于冲开砂石，在油管移动时，通过降摩滚轮23接触油井壁，减少筒形接箍11对油井壁的摩擦，从而更方便作业，通过安装座21和弹簧24的配合使用，在遇到较窄的井口时也可达到减少摩擦的效果，且无论上升还是下降都可以达到防堵功效。
[0026]
上述方案，设置筒形油管接箍1和防堵减摩组件2，利用上述结构，可在一定程度内减少堵塞情况，达到了提高油管接箍实用性的效果。
[0027]
最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0028]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0029]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种防堵塞式油管接箍，包括筒形油管接箍(1)，其特征在于，所述筒形油管接箍(1)外表面的中部活动安装有防堵减摩组件(2)；所述筒形油管接箍(1)包括筒形接箍(11)，所述筒形接箍(11)的中部开设有筒孔(12)，所述筒孔(12)内表面的上下两端均设置有螺纹(13)，所述筒形接箍(11)外表面的中部固定安装有冲砂板(14)，所述筒形接箍(11)外表面的中部开设有导向槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种防堵塞式油管接箍，其特征在于，所述筒形接箍(11)外表面的形状设置为中间粗两边细的形状，所述螺纹(13)的数量为两个，所述筒孔(12)内表面上部的螺纹(13)与下部的螺纹(13)为镜像对称关系，所述冲砂板(14)的结构设置为上下两边粗中间细结构，所述冲砂板(14)中部的形状设置为弧形。3.根据权利要求1所述的一种防堵塞式油管接箍，其特征在于，所述防堵减摩组件(2)包括安装座(21)，所述安装座(21)正面的中部开设有滚轮槽(211)，所述滚轮槽(211)内表面的中部固定安装有滚轮轴(22)，所述滚轮轴(22)外表面的中部活动安装有降摩滚轮(23)，所述降摩滚轮(23)的中部开设有轴孔(231)，所述安装座(21)的背面固定连接有弹簧(24)。4.根据权利要求3所述的一种防堵塞式油管接箍，其特征在于，所述安装座(21)的外表面活动安装在导向槽(15)的内表面，所述弹簧(24)的大小与导向槽(15)的大小相互适配，所述降摩滚轮(23)的大小与滚轮槽(211)的大小相互适配，所述弹簧(24)的尾端固定连接在导向槽(15)的内表面。5.根据权利要求3所述的一种防堵塞式油管接箍，其特征在于，所述安装座(21)背面的中部开设有杆孔(212)，所述杆孔(212)的内部开设有圆板槽(213)，所述杆孔(212)的内表面活动安装有防脱杆(25)，所述防脱杆(25)的首端固定安装有防脱圆板(251)，所述安装座(21)首部的上下两侧设置为斜面结构。6.根据权利要求5所述的一种防堵塞式油管接箍，其特征在于，所述防脱圆板(251)的外表面活动安装在圆板槽(213)的内表面，所述防脱杆(25)的尾端固定安装在导向槽(15)的内表面，所述防脱杆(25)的长度与圆板槽(213)的长度相互对应。

技术总结

本实用新型公开了一种防堵塞式油管接箍，包括筒形油管接箍，筒形油管接箍外表面的中部活动安装有防堵减摩组件；筒形油管接箍包括筒形接箍，筒形接箍的中部开设有筒孔，筒孔内表面的上下两端均设置有螺纹，筒形接箍外表面的中部固定安装有冲砂板，筒形接箍外表面的中部开设有导向槽。上述方案中，通过筒形油管接箍将油管接好，在油管深入作业时，由于筒形接箍两头较薄，其受到的阻力较少，并且利用冲砂板可便于冲开砂石，在油管移动时，通过降摩滚轮接触油井壁，减少筒形接箍对油井壁的摩擦，从而更方便作业，通过安装座和弹簧的配合使用，在遇到较窄的井口时也可达到减少摩擦的效果，且无论上升还是下降都可以达到防堵功效，提高了其实用性。了其实用性。了其实用性。