日照市岚山区海绵城市（一期）
黄海路东段改造工程施工组织设计
编制：
审核：
审批：
中铁建工集团有限公司
日照市岚山区海绵城市（一期）标段一工程项目经理部
音箱的制作
慢行道施工方案
一、工程概况
1.项目概况
高吸程水泵
本项目位于日照市岚山区，涉及道路长度约26公里，涉及施工内容有排水管道工程、桥涵工程、道路工程、交通工程、照明工程、绿化工程。本项目涉及慢行道工程的子项目如下：
序号 | 子项目 | 备注 |
1 | 玉泉四路南段建设工程 | 新建 |
2 | 玉泉一路南段建设工程 | 新建 |
3 | 中央路西段建设工程 | 新建 |
4 | 平岛路北段建设工程 | 新建 |
5 | 黄海路东段改造工程 | 东侧新建、西侧改造 |
6 | 海州、海滨路沥青罩面维修工程 | 改造 |
7 | 疏港大道提升改造工程 | 毛刷制作改造 |
8 | 万斛路提升改造工程 | 改造 |
| | |
2.项目设计概况
八个子项目，海绵城市工程设计内容为透水绿道，设计概况如下： 2.1玉泉四路南段建设工程：长约1270米，红线宽40米，包含雨水工程（暗渠）、污水工
程、道路工程、绿化工程、交通工程、照明工程。
2.2玉泉一路南段建设工程：长约440米，红线宽30米，包含雨水工程（暗涵和过路管道）、污水工程、道路工程、绿化工程、交通工程、照明工程。
2.3中央路西段建设工程：长约784米，红线宽24米，包含雨水工程、污水工程、道路工程、绿化工程、交通工程、照明工程。
2.4平岛路北段建设工程：长约1822米，红线宽40米，包含雨水工程、污水工程、暗涵工程、道路工程、绿化工程、交通工程、照明工程。
v型钢
2.5黄海路东段改造工程：东段，长约2060米，对破损路面及路基进行处理，全段沥青罩面；西段，长约1920米，红线宽50米，包含雨水工程、污水工程、桥涵工程、道路工程、绿化工程、交通工程、照明工程。 2.6海州路、海滨路沥青罩面维修工程：长约4240米，对原有砼路面进行修补并全部进行沥青罩面；海州路新建590米雨水管道。
2.7疏港大道提升工程：长约4820米，铺设路灯线缆，维修路灯。
2.8万斛路南段改造工程：长约2300米，改造雨水管道，对两侧绿化及人行道进行升级改造。
2.9绿道表面层采用彩强固透水混凝土，顶面采用透明硅氟密封剂密封。表面 层透水混凝 土中添加强固剂，目的是提高骨料间的粘接强度，使混凝土料在施工时具有适宜的 粘聚性而不流淌封底。 顶面采用透明硅氟密封剂密封，其目的是防止灰尘、颗粒等杂物等堵塞 混凝土骨料空隙，以防降低透水性 能。 表面层下部结构为透水混凝土+ 级配碎石，为上面层提供有效的承载力，并起到 透水、蓄 水功能。
透水混凝土透水系数（15℃）≥0.05cm/s；耐磨性（磨坑长度）≤30mm；经 25 次冻融 循环后抗 压强度损失率≤20%，质量损失率≤5%；透水混凝土 28d 抗压强度≥25MPa，28d 抗弯拉 强度≥3.0MPa；透水 混凝土连续孔隙率≥10%，参考水灰比为 0.25～0.35，建议参照性能要求试 验确定配合比。
透水混凝土集料压碎值不应大于 26%；公称最大粒径不宜大于 31.5mm；集料中小于或等 于 2.36mm 颗粒含量不应超过 7%。
透水混凝土路面表面层每间隔 4～6m 设置一道横向缩缝，缩缝宽度 1cm，缝深 3～ 4.5cm，缝内采用弹性聚氨酯材料填充。
透水混凝土路面每间隔 50m 左右设置一道横向胀缝。另外在透水混凝土路面与建筑
物、雨水口、沥青路面、砖块路面等其他构造物连接处，应设置胀缝。路面胀缝应与混凝土层 厚度相同，即两层透水混凝土层上下对应通透切割，缝宽 2cm，按照《路面结构设计图》中“透 水混凝土路面胀缝”示意进行填缝处理。
级配碎石基层顶面压实度（重型击实标准）≥95%；级配碎石集料连续孔隙率≥10%； 集料压碎值不应大于 26%；公称最大粒径不宜大于 26.5mm；集料中小于或等于 0.075mm 颗粒 含量不应超过 3%。
二、编制依据自动抄表水表
《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）
《青岛市城市道路技术导则人行道铺装》
《透水水泥混凝土路面技术规程》（CJJ/T135-2009）
三、施工准备
电热恒温鼓风干燥机1、图纸准备：
开工前首先必须了解图纸、熟悉图纸，以免开工会忙中出错。至少要做到以下几点：
1.1会同甲方及监理进行图纸交底。
1.2现场结合图纸了解工程的基本全貌，还有与工作面有关的地形、地貌、地物等。
1.3依照图纸确定的桩号走向水准测量复测一遍，避免出错。如与设计资料有较大误差，及时向监理及甲方汇报，并协商解决。
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议