一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置的制作方法

1.本实用新型涉及装煤车技术领域，具体涉及一种捣固焦炉装煤车前挡板用自动锁闭装置及后挡板用卷扬机钢丝绳防松装置。

背景技术：

2.捣固焦炉是指用捣固法装煤炼焦的侧装焦炉，捣固焦炉是目前生产焦炭的主要炉型之一，具有较大的焦炭产能。
3.装煤车作为捣固焦炉必不可少的组成部分，目前装煤车前挡板固定方式的原始设计为前挡板关闭后，焊接在前挡板一侧的卡块将前挡板卡住，防止煤饼捣固过程中前挡板崩开，在实际使用过程中，由于煤饼捣固中煤厢膨胀，前挡板卡块卡不住，前挡板频繁被崩开，造成垮煤。另外，装煤车后挡板的卷扬机无钢丝绳防松装置，后挡板运行过程中，钢丝绳会出现过松现象，存在缠入装煤链条内的风险，突然受力，容易剪断。

技术实现要素：

4.鉴于上述问题，本实用新型的目的是提供一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，用于加强前挡板，杜绝装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。以及对钢丝绳增加防松保护，杜绝装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内，以克服上述现有技术的不足。
5.本实用新型提供的装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所述前挡板上设置有用于在前挡板关闭后锁死前挡板的卡块，所述后挡板上设置有用于拉动后挡板运动的卷扬机，所做的改进是，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在所述前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置；所述卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置；
6.其中，所述自动锁闭装置包括：连杆、安装在连杆上的拐臂、以及驱动连杆的油缸，所述连杆上设置有与拐臂铰接的铰接座，所述拐臂由两根连杆组成的二连杆结构，所述拐臂的一端铰接在铰接座上，所述拐臂的另一端铰接在所述销轴上，所述拐臂和铰接座的数量与销轴的数量相同，所述油缸的油管接入前挡板油缸管路，所述油缸带动连杆往复运动，所述连杆带动拐臂锁死前挡板；
7.其中，所述钢丝绳防松装置包括：安装在卷扬机卷筒架上用于缠绕钢丝绳的外加卷筒、安装在卷扬机架体外侧的重锤滑架、安装在重锤滑架顶部位置的定滑轮滑座、转动连接在定滑轮滑座上的定滑轮组、安装在动滑轮组上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与外加卷筒连接，所述钢丝绳另一端与配重块滑座上的动滑轮组连接，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒同轴连接，所述卷扬机自带的卷筒带动外加卷筒同步运动，所述外加卷筒通过钢丝绳带动配重块滑座运动。
8.作为本实用新型的优选结构，所述前挡板上均布焊接有三个所述销轴，所述连杆
上的铰接座位置与销轴的位置相对应，所述油缸活塞杆的端部与连杆固连。
9.作为本实用新型的优选结构，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒焊接在一起，在外加卷筒与卷扬机自带的卷筒之间的连轴上设置有钢板挡片。
10.作为本实用新型的优选结构，所述配重块滑座上设置有与动滑轮组相同结构的滑轮组。
11.本实用新型的优点及积极效果是：
12.1、本实用新型通过安装在前挡板上的自动锁闭装置，有效杜绝了装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。另外，通过安装在后挡板卷扬机外侧的钢丝绳防松装置，可有效解决装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。
13.2、本实用新型的自动锁闭装置采用一组共三个拐臂联动的方式，可通过驱动连杆带动其同步运动，当前挡板开启时，自动锁闭装置打开，当前挡板关闭时，自动锁闭装置同步关闭并将前挡板锁住，由于自动锁闭装置的油缸接入前挡板油缸管路中，进而实现其同步运动。
14.3、本实用新型的钢丝绳防松装置用φ10mm的钢丝绳一端固定在外加卷筒上，另一端固定在配重块滑座上，并使其与卷扬机反向运动。通过重锤重力作业，使后挡板钢丝绳始终处于受力状态，防止钢丝绳过松突然受力被剪断或缠在链条上。
附图说明
15.图1是本实用新型的钢丝绳防松装置结构主视图。
16.图2是本实用新型的自动锁闭装置结构主视图。
17.图3是本实用新型的连杆结构主视图。
18.图4是本实用新型的连杆结构剖视图。
19.图5是本实用新型的拐臂结构主视图。
20.图6是图1的a-a放大图。
21.附图标记：自动锁闭装置1、连杆101、拐臂102、铰接座103、钢丝绳防松装置2、外加卷筒201、重锤滑架202、定滑轮滑座203、定滑轮组204、配重块滑座205、钢丝绳206、动滑轮组207。
具体实施方式
22.在下面的描述中，出于说明的目的，为了提供对一个或多个实施例的全面理解，阐述了许多具体细节。然而，很明显，也可以在没有这些具体细节的情况下实现这些实施例。在其它例子中，为了便于描述一个或多个实施例，公知的结构和设备以方框图的形式示出。
23.参阅图1-6，本实施例提供的装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所述前挡板上设置有用于在前挡板关闭后锁死前挡板的卡块，所述后挡板上设置有用于拉动后挡板运动的卷扬机，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在所述前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置1；所述后挡板卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置2。
24.参阅图2-5，本实施例中的自动锁闭装置1安装在靠近前挡板的位置，该自动锁闭
装置1包括：一个连杆101、三个拐臂102和一个油缸；连杆101上的两端位置和中间位置均开设有铰接座103，所述拐臂102的第一连杆和第二连杆通过铰轴连接在一起，第一连杆的自由端铰接在连杆101的铰接座103上，第二连杆的自由端铰接在销轴上，所述油缸的油管接入前挡板油缸管路，所述油缸带动连杆101往复运动，所述连杆101带动拐臂102锁死前挡板。
25.参阅图1、图6，本实施例中的钢丝绳防松装置2安装在后挡板卷扬机附近，该钢丝绳防松装置2包括：外加卷筒201、重锤滑架202、定滑轮滑座203、定滑轮组204、配重块滑座205、钢丝绳206、动滑轮组207；外加卷筒201假装在后挡板卷扬机外侧，并与卷扬机自带的卷筒焊接呈一体，中间用钢板挡片隔开。外加卷筒201用于缠绕钢丝绳防松装置2上的钢丝绳。重锤滑架202安装在卷扬机外侧。定滑轮滑座203安装在重锤滑架202的顶部位置，定滑轮组204转动连接在定滑轮滑座203上，动滑轮组207转动连接在配重块滑座205上，钢丝绳206分别缠绕在定滑轮组204和动滑轮组207上，所述卷扬机带动外加卷筒201同步运动，所述外加卷筒201通过钢丝绳206带动配重块滑座205运动，配重块滑座205根据后挡板的重量增加配重块。所述配重块滑座205与卷扬机反向运动，即外加卷筒201上的钢丝绳与卷扬机自带卷筒上的钢丝绳采用方向相反的缠绕方式，通过重锤重力作业，使后挡板钢丝绳始终处于受力状态，防止钢丝绳过松突然受力被剪断或缠在链条上。
26.工作原理：割除前挡板下部原有卡块，并在原有位置上焊接三根销轴，将制作好的连杆101安装固定住，在连杆101下方安装一个油缸，并将油管接入活动壁油缸管路，当前挡板开启时，油缸带动连杆101打开，前挡板关闭时，油缸带动连杆101同步关闭并将前挡板锁住。钢丝绳防松装置2用φ10mm的钢丝绳206一端固定在外加卷筒201上，另一端固定在配重块滑座205上，并使其与卷扬机反向运动。通过重锤重力作业，使后挡板钢丝绳始终处于受力状态，防止钢丝绳206过松突然受力被剪断或缠在链条上。
27.以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

技术特征：

1.一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所述前挡板上设置有用于在前挡板关闭后锁死前挡板的卡块，所述后挡板上设置有用于拉动后挡板运动的卷扬机，其特征在于，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在所述前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置；所述后挡板卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置；其中，所述自动锁闭装置包括：连杆、安装在连杆上的拐臂、以及驱动连杆的油缸，所述连杆上设置有与拐臂铰接的铰接座，所述拐臂由两根连杆组成的二连杆结构，所述拐臂的一端铰接在铰接座上，所述拐臂的另一端铰接在所述销轴上，所述拐臂和铰接座的数量与销轴的数量相同，所述油缸的油管接入前挡板油缸管路，所述油缸带动连杆往复运动，所述连杆带动拐臂锁死前挡板；其中，所述钢丝绳防松装置包括：安装在卷扬机卷筒架上用于缠绕钢丝绳的外加卷筒、安装在卷扬机架体外侧的重锤滑架、安装在重锤滑架顶部位置的定滑轮滑座、转动连接在定滑轮滑座上的定滑轮组、安装在动滑轮组上的钢丝绳，所述钢丝绳的一端与外加卷筒连接，所述钢丝绳另一端与配重块滑座上的动滑轮组连接，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒同轴连接，所述卷扬机自带的卷筒带动外加卷筒同步运动，所述外加卷筒通过钢丝绳带动配重块滑座运动。2.根据权利要求1所述的一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，其特征在于，所述前挡板上均布焊接有三个所述销轴，所述连杆上的铰接座位置与销轴的位置相对应，所述油缸活塞杆的端部与连杆固连。3.根据权利要求1所述的一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，其特征在于，所述外加卷筒与卷扬机自带的卷筒焊接在一起，在外加卷筒与卷扬机自带的卷筒之间的连轴上设置有钢板挡片。4.根据权利要求1所述的一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，其特征在于，所述配重块滑座上设置有与动滑轮组相同结构的滑轮组。

技术总结

本实用新型提供一种装煤车前后挡板用防崩脱锁闭及钢丝绳防松装置，包括：位于装煤车拖煤底板前部位置的前挡板、位于装煤车底板后部位置的后挡板，所做的改进是，割除前挡板下部原有卡块，在原有卡块位置焊接多个销轴，并在前挡板处增设用于锁闭前挡板的自动锁闭装置；后挡板卷扬机外侧增设用于防止卷扬机钢丝绳松动的钢丝绳防松装置；自动锁闭装置包括：连杆、拐臂和油缸；钢丝绳防松装置包括：外加卷筒、重锤滑架、定滑轮滑座、定滑轮组、配重块滑座、钢丝绳和动滑轮组；本实用新型的优点是：有效杜绝了装煤车前挡板在煤饼捣固过程中被崩开。并且可有效解决装煤车后挡板卷扬机钢丝绳因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。因过松突然受力被剪断或缠入装煤链条内。