第一节 养护常识
一、汽车维护与保养的意义及目的
1.汽车零件磨损规律
磨合磨损：生产期间磨合和初驶期间磨合，磨损速度快
极限磨损：间隙增大到极限位置时，如果机件再继续工作，其磨损量将急剧增加，并产生恶性磨损，直至汽车出现故障而无法正常工作。
异常磨损：由于机件达不到技术标准，或由于保养、修理不当，以及使用过程中操作不合理等诸多原因造成的。
汽车维护定义：汽车经使用一定的里程和时间间隔后，根据汽车维护技术标准，按规定的工艺流程、作业范围、作业项目和技术要求所进行的预防性作业即为汽车维护。
结论：汽车维护的目的就是保持车辆技术状况良好，确保行车安全，充分发挥汽车的使用效能和降低运行消耗，以取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。
二、现代汽车维护与保养的原则
根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》，汽车维护应贯彻“预防为主、定期检测、强制维护”的原则，即汽车维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或时间间隔，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵循汽车维护分级和作业范围的有关规定，以保证维护质量。
2.中心作业内容
维护作业以清洁、检查、紧固、润滑、调整和补给等六大作业为中心作业内容。 （1）清洁。车容整洁、发动机及各总成、部件和随车工具无污垢，各滤清器工作正常，各管路畅通无阻。
（2）检查。发动机和各总成、部件状态正常，驾驶安全设备和机 件齐全可靠，各连接件完好并紧固可靠
（3）补给。对汽车的燃润料及特殊工作液进行加注补充，对蓄电池进行补充充电、对轮胎进行补气等作业。
包塑轴承 （4）润滑。 按照不同的地区和季节，正确选用润滑剂的品种，加注的油品和工具应清洁，加油口和油嘴应擦拭干净，加注量应符合要求。
（5）紧固。 各紧固件必须配齐无损坏，安装正确可靠，拧紧程度符合规定要求。
（6）调整。熟悉各部件调整的技术要求，按照调整的方法、步骤，认真细致进行调整。经复查合格后，将拆下的零件装复。
四、养护规范
1、车辆进行维护时，不能对其主要总成大拆大卸，只有在发生故障需要解体时方可进行解体。与过去的维护制度相比，现行的维护制度进行了以下规范：
（1）取消了整车解体式的三级维护。
（2）没有对各级维护周期作统一规定。
（3）对季节性维护作了规范。
注意：一般除主要总成发生故障必须解体外，不得对车辆总成进行解体，这就明确了维护和修理的界限。
2、各级维护的中心内容
日常维护：以清洁、补给和安全检视为中心内容
一级维护：清洁、润滑和紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
二级维护：除一级维护作业外，以检查并调整转向节、转向摇臂、制动蹄片和悬架等经过一定时间的使用后容易损坏和变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
季节性维护：结合定期维护，并附加一些相应的项目，使汽车适应气候变化后的运行条件。
走和维护：汽车运行初期进行走后维护，以改善零件摩擦表面几何形状和表面层的物理机械性能。
五、养护注意事项
1污泥脱水剂、养护的环境，尽量通风良好；
2、接触防冻液时，小心中毒；
3、使用化油器清洗剂，喷油器和进气系统清洗剂等小心中毒，电解液避免与衣服、皮肤接触；捕虾机电路图
4、发动机运转时做养护，小心衣物、首饰等被旋进去；
5、刚熄火的发动机，小心高温机件，避免烫伤；
6、使用千斤顶时，绝对不可以在车辆下方工作；
7、不允许明火接近油箱、油管、蓄电池等；
8、对电控汽车控制系统的养护要注意以下四点：
（1）当点火开关打开时，不要拆装蓄电池
（2）对装有防盗系统的车子要检查是否带有密码
（3）避免进行电弧焊作业
（4）没有防潮措施的情况下不要用水清洗发动机室
9、用正确的方法、合适的工具拆卸和装配零件
10、注意清理零件，以免遗失、装错
11、避免对机件猛打乱敲，以防损坏机件。
六、驾驶与养护
1．起动时先踩离合器踏板
2．着车前后不要猛加油（针对电喷燃油系）
3．驾驶汽车应平顺（正确的操作方法：暖机着车、一挡起步、控制水温、及时换档、经济车速、脚轻手快、按时换油、定期维护等。）
4．行驶过程要“三防”
1）防“开锅” 2）防润滑不良 3）防制动失效
5．熄火前不要猛加油
第二章 各类维护作业
• 第一节 日常维护作业
• 日常维护可以概括为“三查”、“四防”鲜奶搅拌机、“五洁
• 三查：即出车前、行车中、收车后检查汽车的安全机构及各部机件连接的紧固情况
• 四防：防止漏水、漏油、漏气和漏电
• 五洁：保持机油、空气、燃油滤清器、蓄电池及全车的整洁
• Ⅰ.出车前的检查
• 一、起动发动机之前的检查
• 前提：起动发动机前或停机30分钟后进行。关闭点火开关，拉紧手制动杆，变速杆放到空挡位置。
• 二、发动机起动后的检查
• 三、汽车起步后的检查
Ⅱ.行车中的检查
一、行车中的检查与观察 二、途中停车时的检查三、检查有无“四漏”现象
Ⅲ.收车后的检查
一、清洁全车。二、检查补充燃油、机油和冷却液。 三、检查紧固情况 。 四、检查轮胎情况。 五、清洁蓄电池。
第二节 季节性维护
环境温度条件是：凡全年最低气温在0℃以下的地区，在入夏和入冬前都需要进行季节性保养。
主要养护内容为：更换润滑油、冷却液、调整燃油供给系统和充电系统、检查冷却系统、取暖系统或制冷系统的工作情况。
一、冬季对汽车的养护
1.点火系的维护 2.燃油系统的维护3.冷却系统的维护4.润滑系统的维护5.电气系统的维护
二、冬季汽车的驾驶
1.冰雪天行车
（1）备好防滑用具（2）平稳起步（3）车速适中（4）正确使用制动（5）当车辆陷入冰雪或泥泞车辙中，小心处理
2．雾天行车
（1）打开车灯（2）放慢车速
三、夏季汽车的使用与维护
1．冷却系统 2．空调系统 3．燃油供给系统 4．发动机及各润滑系统 5．轮胎防爆 6. 勤查充电系统
四、夏季车辆的驾驶
（1）注意携带雨具；
（2）配备随车灭火器；防静电，不在打雷闪电的情况下加注易燃油料；
（3）要避免疲劳驾驶；
（4）要防中暑，保持驾驶室通风良好
（5）天气变化，要注意合理控制车辆
（6）要注意涉水问题。
第三节 走合期维护
走合期：新车或大修竣工汽车在投入使用的最初阶段称为汽车走合期。
一、汽车磨合的重要性
1．汽车磨合的必要性
2．走合期的使用特点
（1）零件磨损速度快（2）行驶故障较多（3）润滑油易变质（4）耗油量大
3.汽车在走合期内的主要规定
（1）减轻载质量（2）限制行车速度（3）选择优质燃料和润滑材料（4）正确驾驶
4.汽车磨合期须分阶段性维护
（1）磨合前期。清洁全车，紧固外露的螺栓、螺母，添加燃油、机油，补充冷却液，检查变速器、轮胎的气压，检查灯光仪表，检查电瓶，检查制动。
（2）30～50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂、传动轴等是否有杂音或有无发热现象，检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
（车载厨房3）150km时。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。
半导体除湿（4）500km时。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。
（5）1000km时。国产车需要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油，检查调整离合器踏板自由行程。
（6）磨合结束。到指定维修站进行全车磨合保养，换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
二、走合期内的驾驶要求
1．磨合期行驶速度限制
2．磨合期驾驶相关规定
（1）保持起步平稳，避免猛踩油门，且不要使发动机转速过高。
（2）起步前，水温应达到50℃以上。以低档起步，1公里以后换入高档，行程过程水温控制在正常范围。
（3）及时换档，不要长时间使用一个档位。
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