一灌注桩施工
1、造孔
〔1〕常见的质量通病有：
①成孔偏斜、移位。
②超挖或欠挖。
③垂直度控制不到位。
④塌孔。
①消除成孔偏斜、移位的措施为：
成孔设备就位时必须平正、稳固，要常常检查钻头磨损状况，及时补焊确保孔径的要求。
②消除超挖或欠挖的措施为：
在开孔前预先确定孔深以告知钻机操作手，当钻机仪器显示预定深度时再用测绳复测孔深，以保证孔深要求。
③消除垂直度控制不到位的措施为：
钻进过程中，钻机手随时注意垂直控制仪表，以控制钻杆垂直度。
④消除塌孔的措施为：
遇有易塌孔地区，在施工时应在钻进过程中严格控制取土器的提
升和下放速度，减小钻头、钻杆对土体的扰动，同时还必须要严格控制孔内泥浆的水头高度及泥浆的比重，使泥浆充分发挥保护孔壁、减小扰动的功效。
2、钢筋笼制作与安装
〔1〕常见的质量通病有：
①钢筋笼绑扎不牢固。
②笼顶标高偏高或偏低。
③钢筋笼错位。
〔2〕消除质量通病的措施有：
①消除钢筋笼绑扎不牢固的措施为：
严格使用梅花绑扎法对主筋与螺旋箍筋进行绑扎，再使用点焊对易开焊的部位进行加固。
②消除笼顶标高偏高或偏低的措施为：
在制作吊筋时严格按照制定图纸上要求的笼顶标高制作，每组吊筋的长度要依照对应孔所必须钢筋笼的长度而定。
③消除钢筋笼错位的措施为：
严格细致地控制钢筋笼吊放，并将其牢固地绑扎或点焊于孔口；钢筋款入孔后，检查其是否处在桩孔中心；下放导管时，应使导管顺桩孔中心位置而下，避免挂住钢筋笼。 〔1〕常见的质量通病有：
真空管道磁悬浮列车①桩身夹泥。
②拔护筒时钢筋笼随护筒带出。
③堵管。
④导管漏水。
⑤断桩。
〔2〕消除质量通病的措施有：
①消除桩身夹泥的措施为：
a〕在护筒松动以后，应采纳慢速静拔〔不转动〕；
b〕护筒起拔后，用钢筋网片封住孔口，待3-5小时后，再进行空孔回填；
c〕浇注混凝土时，导管要常常拆卸，使得混凝土的上返力大一些。
②消除拔护筒时钢筋笼随护筒带出的措施为：
a〕及时浇混凝土，对不合格或坍落度损失较大的混凝土采纳二次搅拌或弃用措施。
b〕关于到现场的混凝土每车作一组坍落度试验，不满足技术要求(18～22cm)，要进行调整混凝土配合比，防止混凝土离析；
c〕首灌完成后，要放慢放料速度，依据混凝土面深度和导管总长正确拆卸导管，拆管前应检测砼面深度
③消除堵管的措施为：
假设为隔水塞卡在管内，在深度不大时，可用长杆冲捣；或在同
意的范围内，反复提升导管振冲；如不能清除则应提起和拆开导管，取出不合格隔水塞。检查导管连接部位和变形状况，重新组装导管入孔，安放合格的隔水塞。不合格砼造成的堵管，可通过反复提升漏斗导管来消除，或在导管顶部安装激振装置，不断振动导管来解除。混合交换
④消除导管漏水的措施为：
处理的措施依据导管漏水程度大小而不同。漏水不大，多为从连接处和底口渗入，可集中数量较多，坍落度相对较小的混凝土拌合物一次灌入，依靠混凝土下落的压力将水泥砂浆挤入渗漏部位，封住底口的渗入。漏水严重时，应提起导管检查连接处的密封圈垫，重新均匀上紧，准备足量的混凝土搅和物，重新开始灌注。假设孔内已灌注少量混凝土，应予清除干净后，方可灌注；灌入混凝土较多使清除困难时，应暂停灌注，下入比原孔径小一级的钻头钻进至一定深度起钻，用高压水将混凝土面冲洗干净，并将沉渣吸出，将导管下至中间小孔内恢复灌注。
⑤消除断桩的措施为：
对断桩应以预防为主。灌注前要对各作业环节认真检查，指定有效的预防措施。灌注中，严格遵守操作规程，确保灌注作业连续紧凑，重视混凝土面的准确探测，绘制混凝土灌注曲线，正确指导导管的提升，提升应匀速平稳，控制灌注时间在适当的范围内。如灌入混凝土量不够，应先将已灌混凝土清除再下入导管重新灌
注。假设灌入量较多，可按前述打小孔的方法处理。断桩位置较深，断桩承受荷载不大时，可采用钻孔至断桩部位先清洗再钻孔压浆补救，断桩承受荷载较大时，可采用插入钢筋束灌浆制作锚固桩的措施。断桩位置较浅或处于地下水位以上可将清除断桩以上混凝土，支模重新浇筑成桩。
二 PHC管桩施工
1、沉桩
〔1〕常见的质量通病有：
①沉桩时桩身突然错位或桩身出现裂缝。
②沉桩达不到制定标高要求。扎带
③桩身倾斜、偏离制定桩位。
〔2〕消除质量通病的措施有：
玻璃钢套管①消除沉桩时桩身突然错位或桩身出现裂缝的措施为：
无铬钝化液
清除浅层地下坚硬障碍物；制桩、养护应符合强度、平直度要求；接桩面平整，使上下节在同一直线上；沉桩倾斜时，不能用移动桩架来矫正等。
②消除沉桩达不到制定标高要求的措施为：
探明地质条件，试沉桩发现异常时应作补勘；合理选择施工方法、施工顺序和机械设备；减少接桩时间，做到沉桩基本连续进行。
③消除桩身倾斜、偏离制定桩位的措施为：
包层模应规范作业，做到场地平整，桩架要平直，桩位对中，上下节接
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