旋转RTO作为废⽓VOCs最有效的处理设备，在废⽓浓度超过1.5~2 g/m³时，不仅能完全分解有机成分达标排放，还有多余热量可供利⽤。 通过配置余热回收装置，利⽤综合节能技术对800℃的⾼温烟⽓进⾏余热回收，从⽽提⾼整⼚热效率，提⾼经济效益。⽬前余热回收利⽤⽅式主要有热⽔、蒸汽、导热油、热风等。 1、热⽔火锅餐具
通过在RTO⾼温旁通阀后端配置热⽔管式换热器，配置⼀套⽔路内循环系统，将多余热量置换为85℃的⾼温热⽔储存到热⽔储箱中；再通过⼀套⽔路外循环系统，将热⽔送到⽤热设备上。
⽤热设备包括印刷热风换热器、⼯业洗涤⽤热⽔、及⽣活⽤⽔等，还可与中央空调进⾏连接，降低空调热负荷，⽤于车间供暖。如下图所⽰为热⽔循环系统。地址匹配
因RTO作为末端VOCs处理设备，充⾜的废⽓量和⾜够⾼的浓度下才有多余的热量产⽣，为保障在⾮正常⽣产条件下的⽤热要求，通常额外配置⼀组热⽔备⽤热源，在没有⾜够余热的情况下，与余热回收系统并联⼯作；泵阀管路及⽔箱体积等设备根据最⼤的余热量进⾏设计选型。烟花机械
当没有备⽤热源的情况下，利⽤RTO的燃烧器产⽣⾼温烟⽓来满⾜车间⽤热，此时的泵阀管路及⽔箱体积等设备应根据最⼤⽤热量进⾏设计选型。
布袋弹热⽔余热回收⽅式具有经济简单和投资⼩的特点，且该设备不属于⾼压⾼温的特种设备，不需要进⾏报检和特殊防护，热⽔余热利⽤⽅式适⽤于≤75℃的⽤热⼯艺温度，⽬前⼴泛应⽤于软包装印刷设备。
2、蒸汽
通过在RTO后端配置蒸汽余热锅炉，可将多余热量转换为⾼压蒸汽，与⼚家原来的蒸汽锅炉或者市政蒸汽并联，使⽤蒸汽汇集器进⾏调温调压，再输送到相应的⽤热设备。
带有备⽤蒸汽热源的蒸汽供热系统，废⽓余热满⾜车间⽤热时，备⽤蒸汽热源关闭；废⽓余热不满⾜车间⽤热时，⽤备⽤蒸汽热源给补热，⽤热设备开机速度快、⽤汽灵活，开机时间不受RTO启炉限制。
不带有备⽤蒸汽热源的蒸汽供热系统，废⽓余热不满⾜车间⽤热时，RTO燃烧器补热，⽤热设备开机时间受RTO启炉时间限制。
蒸汽供热系统通过压⼒进⾏远距离传输，因此不需要泵和储箱等设备，汽、⽔两相闭环循环；且蒸汽
换热器通过冷凝相变进⾏传热，具有换热系数⾼，换热器体积⼩、温控精度⾼等优点。
蒸汽余热利⽤⽅式适⽤于≤160℃的⽤热⼯艺温度，⽬前⼴泛应⽤于软包装、涂布、涂装及⾷品等⾏业。
3、导热油
通过在RTO后端配置导热油换热器，将余热转换为⾼温导热油，若⽤户具备导热油锅炉及管路系统，则只需将RTO热油换热器与原有系统输出路径进⾏串联；若⽤户不具备相应的系统，则重新配置⼀套导热油系统，与⽤户⽤热设备进⾏连接。
含备⽤热源的导热油供热系统，包含⼀台燃⽓导热油锅炉和RTO配有的导热油余热锅炉，以及油槽、油泵、管路等；导热油余热锅炉与燃⽓导热油锅炉采⽤串联形式连接，废⽓余热够车间⽤热时，燃⽓导热油锅炉停炉关⽕，废⽓余热不够车间⽤热时，燃⽓导热油锅炉给导热油补热。
infocenter不含备⽤热源的导热油供热系统，包含RTO配有的导热油余热锅炉，以及油槽、油泵、管路等；废⽓余热够车间⽤热时，RTO导热油余热锅炉直接给车间供热，废⽓余热不够车间⽤热时，RTO燃烧器补热，保证车间设备⽤热。
导热油余热利⽤⽅式适⽤于≤250℃的⽤热⼯艺温度，⽬前主要应⽤于涂布等⾏业。
4、热风
柱层析RTO余热利⽤⽅式还包括直接给车间输送热风，通过⾼温烟⽓加环境风进⾏调温后直接输送到车间，或者通过板式换热器换取100~400℃的新鲜热风，直接通往⽤热设备。
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