路基填筑的技术要求及阶段性验收检测内容

路基填筑的技术要求及阶段性验收检测内容
一、技术要求
1、路基填料最小强度和最大粒径要求                                                             
发布任务
填料应用部位
(路床顶面以下部位)(m)
填料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径
(mm)
高速公路
填方
路基
上路床(0~0.30)
8.0
100
下路床(0.30~0.80)
5.0
100
路堤(0.80~1.50)
4.0
150
下路堤(>1.50)
3.0
150*
零填及
挖方路基
0~0.30
8.0
100
0.30~0.80
5.0
100
注:*不适应填石路堤
2、填石路堤填料
(1)膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化岩石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
(2)填石路堤每层压实厚度不超过50cm,最大粒径不应超过层厚的2/3
(3)路床填料粒径应小于100mm。
3、土石路堤填料
(1)膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。
(2)土石混填路堤每层压实厚度不超过35cm,最大粒径不应超过层厚的2/3。石料为强风化岩石或软质石料时,其CBR值应符合表1要求
4、其他路堤填料
(1)高填方路堤填料宜优选采用强度高、水稳性好的材料,或采用轻质材料。受水淹、浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料。
(2)桥、涵及结构物的回填材料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于回填。
(3)拓宽路堤填料宜选用与老路堤相同的填料,或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
二.阶段性验收检测
1、路基验收层的划分
路基验收层次分别为:下路堤(93区)顶面、上路堤(94区)顶面、精加工层、上路床(96区)顶面以及桥涵台背顶面。
2、路基验收内容
路基验收内容包括实体质量检测、外观形象检查、内业资料审查三个部分。其中以实体质
量检查为重点,实体质量检查主要包括以下内容:
下路堤(93区)顶面主要检测沉降差、中心偏位、宽度、横坡、纵段高程、边坡坡度;上路堤(94区)顶面主要检测沉降差、弯沉、宽度、纵段高程、横坡、平整度、边坡坡度;精加工、上路床(96区)顶面检测弯沉、纵段高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度;桥涵台背顶面主要检测压实度、弯沉。
外观形象检查要求:边坡坡面平顺、稳定、曲线圆滑、不得亏坡、路基无沉陷。
内业资料重点检查:填料试验资料、施工记录、每层压实度检测资料。
3、路基质量标准、检查方法和频率
(1)路基实测项目见下表
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项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
高速公路
循环水旁滤过滤器二级公路
1
沉降差
符合规定
符合规定
沉降差≤试验路确定的沉降差,每40m检测1个断面,每个断面检测5~8点
2
弯沉(0.01mm)
精加工层、96区≤170(不利季节180)
94区≤190(不利季节200)
用贝克曼梁测量,双车道每公里80点
3
纵段高程(mm)
+10,-15
电力安全性评价
+10,-15
每200m测4断面
4
中线偏位(mm)
50
100
每200m测4断面,弯道加测HY、YH两点
5
宽度
不小于设计值
每200m测4处
6
平整度(mm)
15
20
3m直尺:每200m测4处×10尺
7
保险杠模具横坡(%)
±0.3
±0.5
每200m测4断面
8
边坡坡度
不陡与设计值
每200m测4处
(2)桥涵台背顶面压实度用灌砂法在轴线和上下路幅位置检测,单边不少于3点,台背两边分别检测;弯沉用贝克曼梁按10m间距沿横向检测,台背两边分别检测。压实度不小于96%,应满足点点合格;弯沉按路基96区标准控制、有问题部分进行挖检检查层厚、粒径。

本文发布于:2024-09-25 03:25:00,感谢您对本站的认可!

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