填石路堤

填石路基
填石路基施工须按以下要求施工:
1、恢复路基中线,并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。
2)、清表并平整压实,经监理工程师认可,实测填前标高后,方可进行填石路基施工。
3)、填石路基的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不小于30Mpa)。
4)、填石路堤分层填筑,摊铺厚度须满足5-7、表5-8规定的厚度。并分层压实。填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.
5)、逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块,石屑平。
6)、当块石级配较差,粒径较大,填层较厚,石块间的空隙较大时,可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、再以震动压路机碾压,反复数次,使空隙填满。
7)、路堑开挖废弃的填石方有砾岩、砂质泥岩等,施工单位须将其堆放在不同弃土场内,不同岩性的填料分层或分段填筑。页岩、泥岩中硬质、中硬岩石含量小于50%时不得作为路基填料。
8)、离近路床顶面时不得采用石方填筑。路床顶面以下40cm须采用废弃石渣填筑,其中小于0.05mm的细粒土含量不小于30%。
9)、填石路堤选用工作质量20t以上的重型振动压路机,为加强工作质量可采用25t以上的夯锤或25t以上重型振动压路机压(夯)实。采用夯锤压实填石路堤时,经监理工程师同意可适当增加摊铺厚度。
填石路堤压实时的操作要求,应先压两侧(即靠路肩部分)后压中间,压实路线对轮廓应纵向互相平行,反复碾压。对于夯锤应成弧形,当夯实密度达到要求后,再向后移动一夯锤位置。行与行之间应重叠40-50cm;前后相邻区段应重叠100-150cm。
10)、当混合料中巨粒土(粒径大于200m的颗粒)含量多余50%时,按填石路堤的方法和要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于50%时,其压实作业接近于填土路堤,应按前述填土路堤的方法和要求进行。
填石路堤
樱桃采摘机填石路基的压实质量采用施工参数(压实功率、碾压速度、碾压遍数、铺筑层厚度)与压实质量检测联合控制;本项目采用压实沉降差或空隙率进行检测,采用压实沉降差作为质量控制指标时,沉降差平均值不大于5mm,标准差不大于3mm
由于采用压实沉降差作为控制指标,在实际施工过程中较难控制,使压实度无法达到设计要求,质量不能保证;因此,每段填石路基必须有足够的点进行空隙率测定,检测频率
应满足监理规范。孔隙率测定采用水袋法进行,用此标准时,一定要保证填料的粒径在要求的范围内。
为控制填料最大粒径,保证粒径具有一定的级配以便于压实,对开山片石须人工破碎成未筛分碎石再分层填筑碾压。边坡开挖时也须采用多炮眼、小药量的爆破开挖方式。严禁大炮开挖。
鉴于以上路段路基填料岩性变化大,在施工前须做一段填石路基的试验工程,以确定填石路基的施工工艺,验证其压实标准,必要时应通过检测其表面弯沉确定其压实标准,如须
测各压实层顶面弯沉值,其标准与路床顶面竣工验收弯成值相同。
对于土石混合料填筑的路基,当混合料中巨粒土含量多余50%时,其压实度也采用填石路基压实标准。应选择石质坚硬、风化程度轻的石料填筑,石料的单轴饱和抗压强度应不小于15Mpa,并符合表5-7所示的要求。
硬质石料填筑质量控制表表5-71
序号
分区
路面底面以下深度(m)
摊铺层厚(cm
最大料径
压实干重度(KN/m3)
笛膜胶孔隙率(%
1
上路堤
0.51.5
40
小于层厚2/3
由试验确定
23
2
下路堤
1.5
60
小于层厚2/3
由试验确定
25
中硬质石料填筑质量控制表表5-72
序号
分区
路面底面以下深度(m)
摊铺层厚(cm
最大料径
压实干重度(KN/m3)
孔隙率(%
1
上路堤
0.51.5
40
小于层厚2/3
由试验确定
22
二钼酸铵2
下路堤
1.5
50
小于层厚2/3
由试验确定
24
软质石料填筑质量控制表表5-73
序号
分区
路面底面以下深度(m)无人机控制
摊铺层厚(cm
最大料径
压实干重度(KN/m3)
孔隙率(%
1
上路堤
0.51.5
30
小于层厚
由试验确定
20
2
下路堤
1.5
40
小于层厚
由试验确定
22
4.2.3填石路堤
1填料应符合以下规定
1膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑,强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑
2路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为1520。路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm
3路床填料粒径应小于100mm
2基底处理应符合以下规定
1除满足4.2.2条第1款的规定外,承载力应满足设计要求。
2文件加密存储在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。
3填筑应符合以下规定
1路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足表4.2.3-1中孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
2路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
3二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。
4岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
5中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
7在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
4填石路堤施工质量应符合以下规定
1上下路堤的压实质量标准见表4.2.3-1
4.2.3-1填石路堤上、下路堤压实质量标准
分区
路面底面以下深度(m
硬质石料孔隙率
%
中硬石料孔隙率(%
软质石料孔隙率
%
上路堤
0.81.50
23
22
20
下路堤
l.50
25
24
22
2填石路堤施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。
3填石路堤填筑至设计标高并整修完成后,其施工质量应符合4.2.3-2的规定。
4.2.3-2填石路堤施工质量标准
检测项目
允许偏差
检查方法或频率
高速公路
一级公路
其他公路
1
压实度
符合试验路确定的施工工艺
施工记录
沉降差≤试验路确定的沉降差
水准仪:每40m检测一个断面,每个断面检测59
2
纵面高程(mm
10,-20
10燃煤烤箱,-30
水准仪:每200m4断面
3
弯沉
不大于设计值
4
中线偏位(mm
50
100
经纬仪:每200m4
弯道加HYYH两点
5
宽度
不小于设计值
米尺:每200m4
6
平整度(mm
20
30
3m直尺:每200m4点×10
7
横坡(%
±0.3
±0.5
水准仪:每200m4个断面
8
坡度
不陡于设计值
200m抽查4
平顺度
符合设计要求
4填石路堤成型后的外观质量标准:路堤表面无明显孔洞。大粒径石料不松动,铁锹挖动困难。边坡码砌紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面向内倾斜,坡面平顺。
4.2.4土石路堤
1填料应符合以下规定
1膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑
2天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3;石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合表4.1.2的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。
2基底处理应满足4.2.2条第1款的规定。在陡、斜坡地段,土石路堤靠山一侧应按设计要求,做好排水和防渗处理。
3填筑应符合以下规定
1压实机械宜选用自重不小于18吨的振动压路机。
2施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
3土石路堤不得倾填,应分层填筑压实。
4碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。
5压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑;如确需纵向分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。
6土石混合材料来自不同料场,其岩性或土石比例相差较大时,宜分层或分段填筑。
7填料由土石混合材料变化为其它填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径宜小于150mm,压实后,该层表面应无孔洞。
8中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。软质石料土石路堤的边坡按土质
路堤边坡处理。
4中硬、硬质石料土石路堤质量应符合以下规定
1施工过程中的每一压实层,可用试验路段确定的工艺流程和工艺参数,控制压实过程;用试验路段确定的沉降差指标,检测压实质量。
2路基成型后质量应符合表4.2.3-2的规定。
5软质石料填筑的土石路堤,应符合4.2.2条的规定。
6土石路堤的外观质量标准:路基表面无明显孔洞;大粒径填石无松动,铁锹挖动困难;中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实,无明显孔洞、松动,砌块间承接面应向内倾斜,坡面平顺。

本文发布于:2024-09-25 05:21:57,感谢您对本站的认可!

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