OZB.469.504
安装使用说明书
中电电气集团透水混凝土施工
江苏中电输配电设备有限公司
目录
35kV级油浸式变压器安装使用说明书
1.适用范围 (1)
2.变压器结构简介 (1)
3.运输 (2)
4.验收 (2)
5.存放 (2)
6.安装变压器 (2)
7.变压器投入运行 (5)
消息队列实现8.变压器投入运行后的注意事项 (5)
附录组件使用说明
A.压力释放阀 (6)
B.分接开关 (8)
C.套管 (14)
D.吸湿器 (15)
E.温度控制器 (16)
F.气体继电器型 (18)
G.SYJ-50型速动油压继电器 (20)
H.指针式油位计 (22)
35kV级油浸式变压器安装使用说明书
1适用范围
1.1本说明书适用于35kV级油浸式变压器。
S F S Z9-□/□
高压绕组电压等级（kV）
额定容量(kVA)
性能水平代号
调压方式：有表示有载调压，无表示是无励磁调压
绕组数：有表示三绕组，无表示双绕组
冷却方式：有表示风冷，无表示自冷
三相变压器
2变压器结构简介
2.1铁心
铁心材料选用优质高磁导冷轧取向硅钢片，全斜，步进式三级接缝，无孔绑扎，板式夹件结构。
2.2线圈
医用洗手刷线圈材料采用优质无氧铜材料制造的圆铜线或扁铜线，低压线圈采用连续式或螺旋式结构；高压线圈采用连续式或多层圆筒式，不浸漆，但经过干燥处理形成一个有机整体。 2.3器身绝缘
铁心窗口内线圈上端增设30mm整体层压木压圈及30mm分体附压板，下端增设70mm整体层压木托板，不但加强了主绝缘强度，而且提高了线圈轴向的动稳定性。
2.4引线
高压引线，有载调压时采用优质的有载调压分接开关，无励磁调压小电流时采用无励磁调压分接开关，大电流时采用三只单相无励磁分接开关。
2.5油箱
≤6300kVA变压器采用桶式油箱和固定式片式散热器，≥8000kVA变压器采用钟罩式油箱和可拆卸式片式散热器。
2.6总装配
压力释放阀开启式变压器容量≥315kVA安装压力释放阀（见附录A）。
温度控制器变压器容量≥1000kVA安装温度控制器（见附录E）。
气体继电器变压器容量≥800kVA安装气体继电器（见附录F）。插卡式摄像头
速动油压继电器变压器容量≥8000kVA安装速动油压继电器(见附录G）。
储油柜开启式变压器均安装储油柜。
3.运输
运输
3.
3.1包装
≤4000kVA变压器一般采用整体运输，因吸湿器、温度控制器等组件易磕碰，所以拆卸运输。
≥5000kVA变压器采用分体运输，要求将绝缘油放至箱盖下100mm处，并将散热器、储油柜、吸湿器、温度控制器及10000kVA及以上变压器的高、低压套管，风机均拆卸下进行分体装箱运输，并带上足够的加添绝缘油随主体运输。
3.2运输
变压器运输时，主体长轴方向倾斜不得超过15°，短轴方向不超过10°，平均速度为40km/h，最大不超过60km/h。
容量≥31500kVA变压器在运输过程中需安装三维冲击记录仪，记录仪安装在油箱壁上或箱盖上。测量范围为±1～±5g（g为重力加速度），记录敏感度为1.5～2mm/g，可记录500～3000次。
3.3拆卸
变压器运输到用户现场，将变压器安装在指定位置。
4验收
4.1用户收到变压器后，应在卸车之前先检查记录，必须时还应照相待查。
a变压器在车上位移情况（产品在制造厂装车后在车底与产品接触处画上标记）。
b拉紧产品的钢丝有无断掉。
c产品周边有无撞坏的地方。
4.2卸车后立即按产品铭牌查对产品型号、规格、数量是否与订货合同相符，随之按出厂文件一览表核对随机文件是否齐全，随机文件的规格、数量是否完好进行详细核对。
4.3产品有无渗漏油现象，并记录部位及产生原因。
5存放
产品存放时，储油柜装上油面应保持在油箱盖以上，以便保证油面高出油箱盖且适应温度变化的要求。如果产品存放现场正在进行工程施工，应将产品遮盖起来，以防产品损坏。
6安装变压器
6.1产品在运输过程中比较正常，符合第3.2及4.1条规定，产品可以不经吊心即可进行安装附件、注油、静放、试验、试运行工作。
6.2吊心前的准备
a熟悉有关技术资料。
b用电桥测量高、低压侧直流电阻与出厂值进行比较，如果差异≤5%说明产品内部接线良好，否则内部接线已断或开裂。
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c材料：宽度为25mm干燥过的皱纹纸、干燥过的白布带、0.5mm绝缘纸板、磷铜焊条。
d工具工装：活动搬手、夹油箱箱沿密封胶条用夹子（可用8＃铁丝临时弯制）、油桶、垫器身用的方木、氧气瓶、乙炔罐、焊、封带、电工刀、石棉绳、水壶、石棉板、电桥、摇表。
6.2.2吊心条件
a器身在空气中暴露时间从放油开始计时：
空气相对湿度≤65％时，16h；㎜
空气相对湿度＜75％时，12h；
空气相对湿度＞75％时，不允许吊心。
b环境温度＞－15℃。
c吊心现场应洁净、无雨雪、无风尘及其他污染物。
6.2.3吊心
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由于变压器容量大小不一样，其油箱结构也不相同。≤6300kVA变压器一般为桶式油箱，首先将油放至箱盖下100mm左右，均匀对角拆去箱盖螺栓，吊绳挂在箱盖上的吊板处，开始断续试吊，调整吊钩位置使其与器身重心在同一垂直线上，通过试吊一切正常可将器身吊起。在平移器身之前应将油箱外部遮挡好，以防器身上的油滴在油箱上不好清除，最后将器身放在方木上。如果在开始试吊时，吊不起器身，说明吊螺杆或吊螺杆上的螺母已经脱落，立即放下器身，拆下距吊不起器身侧的高压套管，借用此孔伸手向箱盖下部吊板处摸到吊螺杆及螺母，如果已脱落可装上事先准备好的螺母即可吊器身，若是完好顺着吊螺杆向下摸其下端螺母，如果已脱落装上即可。如若另一端的吊螺杆的紧固件亦脱落，同样可以采用上述办法解决，或者是将箱盖上部的套管及分接开关全部拆除，箱盖便可与器身分离吊起，然后再将器身吊出。
≥8000KVA变压器一般为钟罩式油箱，首先将油全部放完，均匀对角拆去箱沿螺栓，拆除箱盖上所有的高、低压套管及接地套管、分接开关。然后将上节油箱吊起，放在方木上，其器身被完全暴露出来。
6.2.4吊心检查及测试项目
a总体观察器身有无严重扭曲变形，相对箱底是否有位移相象（钟罩式油箱）。
b绕组端部垫块有无移动。
c引线有无开焊和拉断。
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