♦说明
✧本标准图例是依据TP-JC油管的性能特点以及油田现场使用现状，在经过天津钢管集团
股份有限公司工程实验室试验论证的基础上编写的。
✧本标准图例中的图片均取自中石化西北油田分公司油井现场实际使用过的管子，规格为 3-1/2in TP-JC油管。
✧本标准图例中的图片并非精确的定量标准，仅供油田现场施工检验时参考。
♦螺纹检验的基本原则
✧使用过的管子再次入井前，管体及螺纹须经仔细的检查合格后方可再次使用，不合格的
管子应做好标记予以剔除。
✧管子的内、外螺纹在其配合长度内，不应有影响螺纹连接强度与密封性的连续性缺陷存
在，局部、非连续性的缺欠经适当的修磨是允许的。
✧使用过的管子，其螺纹的几何结构参数与管子出厂时的原始参数比较，可能会产生某些
变化。螺纹齿高、螺距及紧密距（螺纹直径）等参数即使偏离原始的标准参数范围，亦不能作为螺纹的判废依据。外观良好的螺纹，不需要进行螺纹参数的检测。
✧管子螺纹在运输及使用过程中，因承受外力及磕碰等造成的变形及影响配合的螺纹损伤
应予以剔除、报废。
✧螺纹锈蚀比较严重的管子应予以报废。
✧对于管子外螺纹，在《TP-JC油管使用操作手册》表3规定的完好螺纹长度（7牙）内，
允许存在不影响螺纹配合的毛刺及划痕，出现严重的毛刺、划伤及粘连（积瘤）等现象，应予以报废。在完好螺纹长度以外出现的毛刺、划痕不能作为判废依据；但出现粘连等严重粘扣现象应予以报废。 ✧接箍内螺纹的齿形应该完整，出现严重划伤、积瘤等粘扣现象应该剔除，但局部磷化等
镀层的脱落，特别从靠近接箍端面算起的38mm（12牙）以内镀层的脱落及齿形磨尖不能作为判废依据。
图1
7牙内轻微毛刺不影响螺纹连接强度与密封性能—合格
♦公扣合格图例
7牙后出现划伤不影响螺纹连接强度与密封性能—合格
图3
wep.qq5牙后齿顶及中后部齿侧出现划伤，但对螺纹配合
不构成实质性影响，可以满足连接强度与密封性要求—合格
♦公扣合格图例
去毛刺毛刷图4
损伤情况较图3略重，但较严重损伤部位出现在螺纹尾部，对螺纹
水管温度传感器>低通滤波电路配合仍然不会构成实质性影响，可以满足连接强度与密封性要求—合格
图5
7牙内出现较严重锯齿状损伤—判废
♦公扣判废图例
汽车香水座
7牙内出现较严重毛刺及划伤—判废
图7
7牙内出现锯齿状损伤—判废
♦公扣判废图例
7牙内出现较严重锯齿状损伤—判废光纤研磨机
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