铁路路基设计手册（新修订）
附录二路基填料分类
第一节巨粒土、粗粒土填料分组
巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按附表2-1分为A、B、C、D组。 附表2-1 巨粒土、粗粒土填料分组
续上表
续上表
注： 1.颗粒级配分为：良好（Cu ≥5，并且Cc=1~3）、不良（Cu<5，或Cc ≠1~3）。
10
60d d u C =不均匀系数；601030
2d d d c C ⨯=曲率系数；
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引出线
式中：d 10、d 30、d 60分别为颗粒级配曲线上相应于10%、30%、60%含量的粒径。 2. 硬块石的单轴饱和抗压强度Rc ＞30MPa，软块石的单轴抗压强度Rc ≤30Mpa 。 3. 细粒含量指细粒（d ≤0.075mm ）的质量占总质量的百分数。4．A 、B 组填料中，细粒土含量小于10%、渗透系数大于10-3cm/s 的巨粒土、粗粒土（细砂除外）为渗水土。
第二节 细粒土填料分组
细粒土填料应按附表2-2分为粉土、黏性土和有机土。粉土、黏性土应采用液限含水率ωL 进行填料分组：当ωL ＜40%时，为C 组；当ωL ≥40%时，为D 组。有机土为E 组。
ca3358附表2-2 细粒土填料分组
注：1.液限含水率试验采用圆锥仪法，圆锥仪总质量为76g，入土深度10mm。
2.A线方程中的ωL按去掉%符号后的数值进行计算。
级配碎石和级配砂砾石是由开山或天然块石、碎石、卵石、砂砾石经破碎、筛选后配制而成。
客货共线铁路基床表层级配碎石或级配砂砾石填料的粒径级配应分别符合附表2-3、附表2-4的规定，且0.5mm筛以下的细集料中通过0.075mm筛的颗粒含量应小于等于66% 。
附表2-3 级配碎石的粒径级配范围
附表2-4 级配砂砾石的粒径级配范围
注：用圆孔筛时，采用1~3号级配；用方孔筛时，采用2~3号级配。
级配碎石或级配砂砾石的质量应符合《铁路碎石道床底碴》（TB/T2897-1998）的有关规定：
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1. 在粒径大于16mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%。
2.底碴材料的性能要求为：
(1) 粒径大于1.7mm的集料的洛杉矶磨耗率不大于50% 。
(2) 粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于12% 。
(3) 粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%（级配砂砾石不大于28%），其塑性指数小于6。
(4) 黏土团及其它杂质含量的质量百分率小于等于0.5%（级配砂砾石小于等于2%）。
客运专线基床表层级配碎石应符合《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》（科技基[2005]101号）的有关规定：
1．基床表层级配碎石粒径级配应附合附表2-5的规定，且其不均匀系数C U不得小于15，0.02mm 以下颗粒质量百分率不得大于3%。
附表2-5 级配碎石的粒径级配范围
2．在粒径大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%。
3．基床表层级配碎石材料性能：
（1）粒径大于1.7mm颗粒的洛杉矶磨耗率不大于30%。
（2）粒径大于1.7mm颗粒的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。
（3）粒径小于0.5mm颗粒的细颗粒的液限不大于25%，塑性指数小于6。
（4）不得含有黏土及其它杂质。
级配碎石或级配砂砾石与上部道床碎石及下部填土之间的颗粒级配应满足以下要求：
D15＜4d85
压延膜式中D15─较粗一层土的颗粒粒径（mm），小于该粒径的质量占总质量的15%；
d85─较细一层土的颗粒粒径（mm），小于该粒径的质量占总质量的85% 。
当与下部填土不能满足以上要求时，基床表层应采用颗粒级配不同的双层结构，或在基床底层表面铺设土工合成材料反滤层，当下部填土为改良土时，可不受此项规定限制。船用锚机
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