电动汽车充电系统是维持电动汽车运⾏的能源补给设施，是从供电电源提取能量对动⼒电池充电时使⽤的有特定功能的电⼒转换装置。主要包括交流（慢速）充电系统和直流（快速）充电系统。快速充电系统通过直流充电桩对动⼒蓄电池组进⾏快速充电，实现动⼒蓄电池组⾼效、安全地电量补给。新能源汽车更多专业知识在“优能⼯程师”，由易到难，由浅⼊深，全⽅位学习，维信馆主。 ⼀、快速充电系统基本结构
电动汽车快速充电系统主要由直流充电桩、快充接⼝、⾼压控制盒、动⼒电池、整车控制器、⾼压线束和低压控制线束等组成。快速充电系统的特点为充电功率⼤、充电时间短，但充电设备成本⾼。
⼆、快速充电系统的⼯作过程
整车控制器（VCU）是电动汽车快速充电系统的主控模块，快速充电系统⼯作过程如图所⽰。
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（1）直流供电。充电连接到直流充电桩，直流充电桩通过充电为电动汽车提供⾼压直流电源。
母液>水气分离器（2）充电唤醒。充电连接到车辆快速充电接⼝，整车控制器汗CU）通过充电连接确认线CC判断快速充电接⼝是否正确连接，如果判断正确连接后，启⽤唤醒线路将车辆内部的充电系统电路和部件唤醒。
（3）检测充电需求。蓄电池管理系统（BM引检测动⼒蓄电池是否需要进⾏充电。
粉煤灰水泥（4）发送充电指令。如果检测到动⼒蓄电池有充电需求时，整车控制器（VCU）通过输出⾼压接触器接通指令到⾼压控制盒，接通动⼒蓄电池与直流充电桩间的⾼压电路，开始进⾏充电。
（5）充电过程。充电过程中，整车控制器（VCU）向仪表输出充电显⽰信息，外部供电设备的⾼压直流电通过直流充电桩储蓄到动⼒蓄电池。
（6）充电停⽌。蓄电池管理系统（BMS）检测到充电完成后，给整车控制器（VCU）发送指令，快速充电系统停⽌⼯作，断开动⼒蓄电池继电器，充电结束。发光二极管封装
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