班 级：14级地灾一班
姓名、学号： 毛引 ***********
罗斌 14270051025
1.公园简介
宜良距云南省昆明市54公里。阳宗海位于宜良、呈贡和澄江三县间，距昆明50公里，距石林风景区40公里，距九乡风景区50公里。
阳宗海旅游度假区为省级旅游度假区，以阳宗海北部湖滨为中心，地处昆明至石林高等级公路35公里处。位于宜良县、呈贡县、澄江三县之间，湖面海拔1770米，形如一只巨履，两头宽、中间窄，南北长12公里，东西宽3公里。 局域表面等离子体共振
阳宗海湖泊面积为30平方公里，蓄水量6.9亿立方米，平均水深22米，最深为3米，，仅次于抚仙湖和泸沽湖，为云南省第三深水湖。阳宗海景秀丽，碧水如镜，渔帆点点，宛若图画。1992年被列为省级旅游度假区，现建有国内一流的温泉休闲度假中心（柏联SPA温泉）和高尔夫球场（春城高尔夫球湖畔度假村）阳宗海为云南第三深水淡水湖泊，水质清澈透明，平均水深22米，水面积31平方公里，温泉水温高达70℃，是理想的旅游度假胜地。2.交通位置
从昆明乘开往宜良的班车，或在昆明汽车站东菊旅社、火车北站乘中巴车前往，有专线客车及昆明至石林、个旧、开远、河口、文山频繁的过往客车可到达。
3.地质知识
阳宗海位于东经102°5′一103°02′，北纬24°51′—24°58′之间，地跨宜良、呈贡、澄江3县，位于澄江阳宗区北部，与宜良、呈贡两县接界，距阳宗城约4公里，为3县所有。
阳宗海形状像一只鞋，两头宽，中部略窄，南北长12．7公里，东西平均宽2．5公里。阳宗海湖面水位1770．46米时，湖面积31．9平方公里，总库容6．16亿立方米。当水位降至1768．35米时，湖水面积29．65油纸电容式套管平方公里，库容约5．42亿立方米。流域面积192平方公里墙体切割开门洞(汤池水文站以上)，径流区多年年平均产水量0．36亿立方米；引摆衣河水多年平均o．2亿立方米；平均年来水量o．56亿立方米。属于昆明市境内的水面面积约20平方公里(其中宜良县14平方公里，呈贡县6平方公里)，在阳宗区的海域面积为12．07平方公里，湖岸线长约34公里，总蓄水量达6．02亿立方米，最大水深30米，平均水深20米，次于抚仙湖和滇西北的泸沽湖，为我省第三深水湖泊。年平均水温17．7℃，1月平均水温9．8℃，8月平均水温23．9℃，水质清澈。
阳宗海属断陷构造湖泊，处于小江断裂地带，是由于地面断裂的强烈发育而形成的地堑式断陷湖泊。随着构造断陷的演变，先形成阳宗、汤池整个断陷盆地，在盆地基础上发育
成构造湖。湖岸较平直，湖底不平，均有岩洞暗礁。水碧绿，透明度大，周内陆淡水湖泊。阳宗海的湖水，除雨季汇积外，主要来源于阳宗区的阳宗大河、石渣河及宜良1960年改道归入的摆衣河等，该湖原无出水口，明洪武二十一年(公元1388年)，西平侯休英派了15000名士兵，由王俊指挥，用两年多时间，开挖了一条汤池渠，引海水灌溉农田，从此，阳宗海有了出水口，湖水由东北侧的宜良池出口，流经宜良坝子汇入南盘江，归于南海。阳宗海正北约6公里为乌纳山脉的主峰老爷山，海拔2730米，是宜良县的最高峰。西岸为乌纳山余脉。最北的向阳山高程2523．4米，往南的马头山高程2242米；平坡头高程1991米，4、庙山高程1M5米，官山高程1885米，大官高程19如米。东岸的迎仙底高程1874米，往南的花树龙西南峰高程1994米，黑龙山高程2111米，大凹子高程2184米，黑脊梁子高程2268．1米，塘老爷坟高程2407．8米。南面的阳宗坝子向北倾斜，水皆流向阳宗海。北面汤池坝子走马坪后面的老红山高程1890．2米，姜家山高程l 967米。老红山、姜家山背后有昆河铁路通过。由于阳宗海系高原断陷湖泊，东西两岸，山势陡绝，南北两岸较平坦，土地肥沃，宜于发展农业生产。 阳宗海阳宗海流域属云南高原北亚热带植被区，森林类型为半湿性常绿阔叶林，针叶林和针阔混交林，农业耕作开垦荒地破坏了流域内大量植被和沿湖湿地。相继建设投入生产的
工矿企业，休闲娱乐场所，缺乏统一规划，环保设施滞后，生物治理措施未完全配套，致使流域内土壤面积侵蚀达65%，水土流失量每年达23.6万吨，生态环境趋于恶化。按地面水环境质量标准GB3838-38测定，1999年下半年水质为亚四类，2000年上升为三类，2001年底大部份水域水质上升至二类，能见度达5米以上，至2004年底仍然保持电源外壳Ⅱ类水质。
4. 开发项目区位条件
处昆明主城、新城、新机场之间的黄金枢纽，能够快速畅达地共享城市繁华、接纳省际国际客流，这就是阳宗海拥有的，其它旅游度假区无法比拟的优势。依据最新规划，新昆明将由主城、呈贡新城和新空港经济区三大核心组成，阳宗海恰恰位于三城交汇央心。将来昆明主城、呈贡、宜良、石林、嵩明、澄江、昆明新机场等，都将修建直接到达阳宗海的交通枢纽干线。324国道、规划新机场连接线、昆石高速、阳澄公路、呈贡新区连接线、呈七公路以及西部快线，将加强草甸、汤池、七甸、阳宗等四个片区之间与新机场、呈贡新区、昆明主城、嵩明、宜良、石林、澄江等外围区域的快速连接。铁路方面，将新建云桂铁路，保留南昆铁路及改造昆河铁路为重要的客运游览专线，并在汤池、七甸及阳宗设置火车站点。
5.建设规划
目前水上乐园项目在中国的现状改革开放20多年来，中国的经济、社会和人民生活发生了巨大的变化，随着经济的发展，人们生活水平在不断提高，人们对物质的需求逐渐的变得微小，对精神生活的需求越来越多，因此，人们对旅游看的越来越重，水上乐园项目如今以前所未有的高速度在发展，不仅游客持续增加，国内游客的增长也非常迅速，其旅游消费在整个旅游收入中占的比例越来越大。夏季，大多数人喜欢去海边游玩，并且希望有一定的娱乐设施，水上乐园项目提供了人们的需求，并且受到大多数人在夏季旅游的第一选择，因此，中国水上乐园项目在中国的发展是持续的，并且有夏季旅游业相当的比重。
水上乐园的市场前景
学生成为水上乐园的消费大军，我国的在校青少年学生不仅数量大，且绝大部分愿意出游，就其现实的旅游行为而言，已有88%~97%的学生有过旅游经历，参与过一定的旅游活动，对旅游持无所谓态度的6%~19%的学生，在同学和家长以及成长需求增长的引导下，也有可能加入到旅游队伍的行列中来，可见青少年学生旅游市场确实广阔。并且大多数学
生喜欢水上旅游项目。
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