铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工技术指南

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    一、基本原理
    铁路预应力混凝土连续梁(刚构)悬臂浇筑施工要遵循的基本原理是:
    1. 确保所有工作步骤按照规定正确进行;
    2. 安装侧向导向工具和其他调节工具,使摆放钢筋准确垂直于安装面;
    3. 浇砂应均匀、坚固地拌合,固定混凝土造型模具一起浇筑;
    4. 保持混凝土温度、强度、抗裂等指标符合设计要求;
    5. 施工单位应建立完善的质量控制系统,特别是对平台支撑情况、混凝土外观质量及耐久性等。
    二、施工步骤
    (1)基坑准备
飞船逃逸塔    安装支撑,确保支撑的正确性和强度;清理支撑表面;清理受力面联接处,将其刮洗干净;
    (2)配筋
    确定混凝土配筋量,根据设计的配筋布置图,按照该图要求布置钢筋;
    (3)搭设脚手架
    搭设脚手架,分段支承,一段不超过15米;智能回收机
    (4)安装侧向导向、调节工具
    安装侧向导向工具,以准确控制钢筋水平线圈排列;安装滑轮等调节工具,用以把钢筋固定悬挂在支撑上;
    (5)浇砂
    将混凝土搅拌机中的材料按照设计比例搅拌,经检查合格后即可浇注;
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    (6)坍落
    当混凝土浇注完毕后,用木锤或泡沫垫柔性坍落整个施工段落,以到达良好的抗裂性能;
    (7)安心
    安心即混凝土凝结时,拉索定位,用长钉、拴索等方法将脚手架定位,而后脚手架可以抬升;
    (8)开模
    在施工混凝土7天后,拆除模具,清理残废混凝土和钢筋;
    (9)完工
液晶显示片    完工后,须检查上述各个环节的施工质量,如混凝土强度、抗裂性、表面平整度、各种实测指标等,视情况确定完工。

本文发布于:2024-09-22 05:21:45,感谢您对本站的认可!

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标签:混凝土   施工   脚手架   支撑   安装   工具   钢筋
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