总第214期2021年第2期
机械管理开发
MECHANICAL MANAGEMENT AND DEVELOPMENT
Total214
No.2,2021
设计理论与方法D01:10.kil4-1134/th.2021.02.011煤矿井下无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置设计分析 吴海亮
(山西煤炭进岀口集团鹿台山煤业有限公司，山西晋城048200)
摘要：分析一种为了满足煤矿井下无极绳绞车钢丝绳需经常性涂油保养的需求而设计的无极绳绞车钢丝绳
自动涂油装置。该自动涂油装置的设计利用无极绳绞车的驱动力作为源动力，快速、全面、均匀的完成
无极绳绞
倍速链组装线车钢丝绳的涂油保养工作，解决了无极绳绞车钢丝绳人工涂油中费工费料，且难以给钢丝绳全表面均匀涂油的
困难，达到以机械化省时省力的效果，为煤矿井下无极绳绞车钢丝绳使用寿命的延长和轨道运输的安全提供了
有力保障。
关键词：自动涂油装置钢丝绳快速全面安全
中图分类号:TD524文献标识码:A文章编号：1003-773X(2021)02-0024-02pvc再生颗粒
引言
煤矿井下现场作业环境差，轨道运输巷道中潮气、积水和粉尘大，而无极绳绞车的钢丝绳长距离、长期铺展在巷道轨道线路中间，导致钢丝绳易出现锈蚀现象，同时无极绳绞车运输距离长，运输过程中钢丝绳与绞车驱动滚筒、沿途托压绳轮组和轨枕摩擦位置较多，致使钢丝绳存在易磨损现象，因此，经常性地给钢丝绳涂油是保养钢丝绳的主要手段之一，而无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置的设计，以机械化手段代替人力操作，可安全、快速、全面地完成无极绳绞车钢丝绳的涂油保养工作。
1无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置的组成结构无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置主体有钢板焊制而成，共有油箱、固定架、托压绳轮架及轮组、回油槽和涂抹刷五大部分组成。见图1^0
1.1油箱
油箱采用10mm厚的钢板焊制而成，长I500 mm、宽250mm、高250mm，油箱底面从纵向两端至油箱中心向两侧偏移50mm处，用钢板制作两个
1—油箱;2—固定架;3—托压绳轮架及轮组;4—回油槽;
5—涂抹刷
图1无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置
收稿日期:2020-10-09
作者简介：吴海亮(1988—)，男，河南新乡人，本科，毕业于河南理工大学，助理工程师，从事煤矿管理及机械设备方面的研究工作。12°的下坡，此种型号适用于600mm轨距的轨道线路，钢丝绳直径范围在¢18-024mm之间。在762mm轨距和900mm轨距的轨道线路中可相应增加油箱宽度，随着钢丝绳直径的增大可相应增加油箱高度。
1-2固定架透水混凝土施工工艺
四氧化锰固定架采用两组11号矿工钢与油箱两个长侧面连接焊制而成，以在纵向上的垂直中线向两侧偏
移350mm，距油箱上表面145mm为中点布置两组，在600mm轨距的轨道线路上使用时，每组两侧端头距离为1200mm，根据钢轨底宽预先打好固定螺栓孔，以便固定在轨道线路的钢轨上。在762mm轨距和900mm轨距的轨道线路中需相应增加每组两侧端头的距离。
1.3托压绳轮架及轮组
托压绳轮架有两个托绳轮架和一个压绳轮架组
成，三个轮架采用2mm厚的钢板焊制在油箱内底面上，两个托绳轮架布置在油箱纵向两端，压绳轮架布置在整体油箱中间，压绳轮架和托绳轮架的中心间距为700mm，三个轮组采用¢100mm X100mm耐磨绳轮，托绳轮表面最高点与油箱上平面水平，压绳轮表面最低点与油箱底表面保持50mm的距离。1.4回油槽
回油槽在油箱纵向两端各有一个，采用两个100 mm长、5mm厚、槽宽50mm的槽钢与油箱纵向两端连接焊制而成，布置在油箱纵向两端中间，纵向向
外延伸，回油槽底面距油箱上表面为30mm，与水平方向向上成15°夹角。
1-5涂抹刷
涂抹刷采用耐磨聚氨酯材料制作而成，在油箱纵向两端各安装一个，在钢丝绳穿过油箱两端时360°全表面包挤住钢丝绳
。
2021年第2期吴海亮：煤矿井下无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置设计分析-25•
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2无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置的工作原理2.1动力来源
无极绳绞车自动涂油装置利用无极绳绞车驱动力作为源动力，通过梭车牵引主副钢丝绳从机头和机尾作相对运动，梭车从机头开到机尾，主绳从机头通过一套该装置运动到机尾，副绳从机尾通过另一套该装置运动到机头，使整条钢丝绳利用无极绳绞车驱动全部通过该装置。
2.2工作流程
无极绳绞车钢丝绳通过该装置的两个托绳轮和一个压绳轮将钢丝绳全表面压至在油箱的油脂中，在钢丝绳的运动下，整条钢丝绳将在油脂中全表面通过，在钢丝绳从油箱中运动至油箱边缘时，通过油箱边缘的涂抹刷将钢丝绳从油箱中带岀的油脂均匀涂抹在钢丝绳表面，钢丝绳多余滴下的油脂通过回油槽重新流进油箱中。根据无极绳绞车钢丝绳运动的特性，在无极绳绞车运行区间的机头和机尾处各安装一套无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置，梭车从机头到机尾行走一趟，就可以完成整条钢丝绳的涂油工作。
泡泡溶液
3无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置的应用分析3.1优点
无极绳绞车是一种长距离连续运输的设备，所
使用的钢丝绳的长度一般都在3000m以上，每次涂油保养的工作量很大，涂油作业操作很难，采用人
工操作的方式是费时、费力、费料。采用该自动涂油装置，一方面可以节省人力，进行涂油作业时，只需要在机头机尾各安排一个人负责给油箱中及时加油就可完成；另一方面可以节省作业时间，在相对短的时间内快速、全面、均匀的完成涂油工作，提高劳动效率；再一方面可以大量的节省油脂，同时减轻井下油料污染，达到节能环保的效果。
3.2应用效果
无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置在山煤集团鹿台山煤业有限公司进行了试验。在综采面轨道顺槽无极绳绞车机头机尾分别安装了一套该装置，对该部无极绳绞车的钢丝绳进行了涂油保养，在不到半
个小时的时间内完成了运输距离1500m,3000m 长度的钢丝绳的涂油保养工作，且涂油保养效果全
面均匀，极大地减轻了维修工人的劳动强度。
山煤集团鹿台山煤业有限公司从2019年6月至2020年3月，采用该自动涂油装置以来，多次及时地完成综采面轨道顺槽无极绳绞车钢丝绳的涂油保养工作，极大地减少了该条钢丝绳的磨损情况，延长了使用寿命，缩短了工人的作业时间，减轻了作业强度。相比人工涂油保养，从保养效果到人工材料成本，极大节约了钢丝绳的维护费用。
4结论
1）无极绳绞车钢丝绳自动涂油装置在煤矿可以就地取材，制作成本低，安装便捷，操作容易。
2）在理论和实践的双重检验下，可以快速、全面地完成无极绳绞车钢丝绳的涂油保养工作，不仅在减轻劳动强度和节能环保方面起到了理想的效果，而且通过对钢丝绳的及时涂油保养，保障了矿井的运输安全，提高了矿井运输效率，增加了矿井的经济效益。
参考文献
[1]时践，毛征宇.矿山固定设备与运输设备[M].北京：中国矿业大
学出版社,2019.
（编辑：王慧芳）
Design of Automatic Oil Coating for Wire Rope of the Uncoiled
Rope Winch in the Coal Mine
Wu Hailiang
(Shanxi Coal Import and Export Group Lutai Mountain Coal Industry Co.,Ltd.,Jincheng
Shanxi048200)
Abstract:According to the requirement of regular oiling and maintenance of wire rope of poleless rope winch in coal mine,the automatic oiling device of wire rope of poleless rope winch is designed to solve the cost of manual oiling of wire rope of poleless rope winch.It is difficult to evenly oil the whole surface of wire rope and achieve the effect of mechanization and time saving.The design of the automatic oiling device uses the driving force of the endless rope winch as the source power to complete the oiling maintenance of the wire rope of the endless rope winch quickly, comprehensively and evenly,which provides a strong guarantee for the extension of the service life of the wire rope and the safety of the rail transportation in the coal mine.
Key words：automatic oil coating device;wire rope;fast;comprehensive;safe
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