曲轴箱通风管及包含该曲轴箱通风管的曲轴箱通风系统的制作方法

曲轴箱通风管及包含该曲轴箱通风管的曲轴箱通风系统
【技术领域】
1.本实用新型涉及一种曲轴箱通风管及包含该曲轴箱通风管的曲轴箱通风系统，所述曲轴箱通风管包括有相互连接的管路和接头。

背景技术：

2.在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气体和已燃气体，或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化和变质。水气凝结在机油中，会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统，会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，随着新的国六的实施，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。
3.现有技术中，汽车曲轴箱通风管与曲轴箱的连接处容易脱落，或者在安装时没有装配好，但用户或者制造商却难以发现，导致气体泄漏，废气加速了零件老化，降低了发动机的动力性和经济性，污染环境。
4.所以，希望提出一种新型的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种曲轴箱通风管及包含该曲轴箱通风管的曲轴箱通风系统，所述曲轴箱通风管的连接情况可以被诊断识别，且其生产和维护较方便。
6.为解决上述技术问题，本实用新型可采用如下技术方案：一种曲轴箱通风管，其包括有相互连接的管路和接头以及用于可拆卸的夹持一电子插头的夹持器。
7.在较佳的实施例中，所述夹持器具有沿所述接头的插接方向间隔布置用以对所述电子插头进行限位的第一限位部和第二限位部。
8.在较佳的实施例中，所述夹持器具有限位空间、沿所述接头的插接方向上间隔设置的前开口和后开口、以及侧置用以供所述电子插头组装的侧向开口。
9.在较佳的实施例中，所述夹持器具有包围形成所述限位空间的底壁和两个侧壁，所述两个侧壁相对设置且在所述侧向开口处相向延伸而形成收口部。
10.在较佳的实施例中，所述曲轴箱通风管还包括有电子插头，所述电子插头具有收容于所述限位空间的限位本体以及沿所述接头的插接方向上设置于所述限位本体的一侧的用以在组装和拆卸时与所述收口部配合的侧向组装凹槽。
11.在较佳的实施例中，所述侧向组装凹槽被设置于所述后开口的一侧。
12.在较佳的实施例中，在组装过程中，所述限位本体和所述收口部在所述收口部与所述侧向组装凹槽完成配合后可以沿所述接头的插接方向相互滑动。
13.在较佳的实施例中，所述第一限位部为自所述底壁向所述限位空间延伸的倒扣凸起，所述第二限位部为自所述底壁和/或所述侧壁向所述限位空间延伸的限位长条，所述限位本体设置有与所述第一限位部配合的卡持槽和与所述第二限位部配合的长条形的限位面。
14.在较佳的实施例中，沿所述接头的插接方向上，所述侧向组装凹槽的长度大于所述收口部的长度，所述第一限位部与所述第二限位部之间的距离比所述卡持槽与所述限位面之间的距离大0.3-0.5mm。
15.在较佳的实施例中，所述第二限位部收容于所述侧向组装凹槽内。
16.在较佳的实施例中，所述收口部在靠近所述前开口的一侧或者靠近所述后开口的一侧形成让位缺口。
17.在较佳的实施例中，所述接头具有本体，所述夹持器和所述本体一体成型。
18.在较佳的实施例中，所述接头具有本体和套设于所述本体的卡扣件，所述本体具有对接腔，所述卡扣件具有围绕所述本体的弹性主体部、自所述弹性主体部延伸至所述对接腔的前方用以与一对接接头配合的卡扣部以及自所述弹性主体部具有的两个自由端部延伸的两个操作部。
19.在较佳的实施例中，所述卡扣部设置有插接导引面。
20.在较佳的实施例中，所述两个操作部的宽度均小于所述弹性主体部的宽度，所述两个操作部呈叉形设置。
21.在较佳的实施例中，所述卡扣件具有自所述弹性主体部延伸的第一定位部，所述本体具有与所述第一定位部配合的第二定位部。
22.在较佳的实施例中，所述接头具有本体，所述本体具有对接腔，所述接头具有设置于所述对接腔内的密封圈和固持环，所述固持环位于所述密封圈的外侧。
23.在较佳的实施例中，所述固持环包括有环形的主体部和沿周向方向设置于所述主体部的内侧的导引块。
24.在较佳的实施例中，所述接头具有位于所述管路的内侧的连接部，所述连接部具有与所述管路配合的倒刺凸起，所述曲轴箱通风管包括有对应于所述倒刺凸起而设置于在所述管路的外侧的固定环，所述固定环为注塑于所述管路的外侧的塑料注塑环或者压接于所述管路的外侧的金属压接环。
25.为解决上述技术问题，本实用新型还可采用如下技术方案：一种曲轴箱通风系统，其包括有曲轴箱和如前面任意一个实施例所述的曲轴箱通风管，所述曲轴箱包括有对接接头和对接电子插头。
26.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过设置夹持器且将所述夹持器设置为可拆卸的夹持一电子插头，一方面，可以实现对曲轴箱通风管的连接情况的诊断识别，有利于延长产品的使用寿命，防止对环境的污染，另一方面，可以实现对所述电子插头的独立生产、独立运输以及独立维修和更换，既有利于生产的分工，又有利于降低成本。
【附图说明】
27.图1为本实用新型较佳实施例的曲轴箱通风系统的立体图，其中所述曲轴箱通风系统的曲轴箱仅显示部分结构，所述曲轴箱通风系统的曲轴箱通风管的管路仅显示其中一
段。
28.图2为图1所示曲轴箱通风系统另一角度的立体图。
29.图3为图1所示曲轴箱和曲轴箱通风管处于未插接状态时的立体图。
30.图4为图3所示曲轴箱通风管的立体分解图，其中管路未显示。
31.图5为图4所示曲轴箱通风管的另一角度的立体图。
32.图6为图1所示曲轴箱通风系统沿a-a线的剖视图。
【具体实施方式】
33.下面结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明，但以下实施例仅为本实用新型的优选实施例，并非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。
34.参图1至图3，本实用新型提供了一种曲轴箱通风系统1000，其可以用于但不限于用于汽车领域。所述曲轴箱通风系统1000包括有曲轴箱通风管100、曲轴箱200和信号报警器(未图示)。所述曲轴箱通风管100包括有电子插头1及相互连接的管路2和接头3，所述曲轴箱200包括有与所述电子插头1插接配合的对接电子插头201和与所述接头3插接配合的对接接头202。通过设置所述电子插头1、所述对接电子插头201以及所述信号报警器以实现对管路连接情况的诊断识别。以下重点介绍所述曲轴箱通风管100。
35.参图1和图5，所述曲轴箱通风管100包括有用于可拆卸的夹持所述电子插头1的夹持器4，通过将所述夹持器4设置为可拆卸的夹持所述电子插头1，一方面，可以实现对所述曲轴箱通风管100的连接情况的诊断识别，有利于延长产品的使用寿命，防止对环境的污染，另一方面，可以实现对所述电子插头1的独立生产、独立运输以及独立维修和更换，既有利于生产的分工，又有利于降低成本。
36.参图3至图6，所述夹持器4具有限位空间40、沿所述接头3的插接方向f上间隔设置的前开口41和后开口42以及侧置用以供所述电子插头1组装的侧向开口43。进一步地，所述夹持器4具有沿所述接头3的插接方向f间隔布置用以对所述电子插头1进行限位的第一限位部44和第二限位部45，用以防止所述电子插头1从所述插接方向f上被拔出。进一步地，所述夹持器4具有包围形成所述限位空间40的底壁46和两个侧壁47，所述两个侧壁47相对设置且在所述侧向开口45处相向延伸而形成收口部48，用以阻挡所述电子插头1从所述侧向开口45处被拔出。
37.继续参图3至图6，所述电子插头1具有收容于所述限位空间40的限位本体11以及沿所述接头3的插接方向f上设置于所述限位本体11的一侧的用以在组装和拆卸时与所述收口部48配合的侧向组装凹槽12。在组装过程中，所述限位本体11和所述收口部48在所述收口部48与所述侧向组装凹槽12完成配合后可以沿所述接头3的插接方向f相互滑动。所述侧向组装凹槽12优选被设置于所述后开口42的一侧，如此设置，当所述曲轴箱通风管100和曲轴箱200处于对接配合状态时，所述电子插头1不能单独拆卸，只能与所述接头3同时拆卸，而同时拆卸后电信号则将消失。
38.重点参图4至图6，所述第一限位部44为自所述底壁46向所述限位空间40延伸的倒扣凸起，所述第二限位部45为自所述底壁46和/或所述侧壁47向所述限位空间40延伸的限
位长条，所述限位本体11设置有与所述第一限位部44配合的卡持槽401和与所述第二限位部45配合的长条形的限位面402，在本实施例中，所述第二限位部45为弧形条，所述限位面402为弧形面。所述第二限位部45优选具有一个或者多个间隔设置的减重缺口(未标注)。沿所述接头3的插接方向f上，所述侧向组装凹槽12的长度大于所述收口部48的长度，所述第一限位部44与所述第二限位部45之间的距离比所述卡持槽401与所述限位面402之间的距离大0.3-0.5mm，如此设置，既方便所述曲轴箱通风管100的生产制造，又可以保证所述夹持器4对所述电子插头1的夹持效果。在组装状态，所述第二限位部45收容于所述侧向组装凹槽12内，在本实施例中，所述侧向组装凹槽12大致呈u形，所述第二限位部45自所述底壁46和所述侧壁47向所述限位空间40延伸且完全收容于所述u形的侧向组装凹槽12内，当然，在其他实施例中，当所述第二限位部45仅自所述侧壁47向所述限位空间40延伸时，所述侧向组装凹槽12可以仅形成于相对两侧。所述收口部48优选在靠近所述前开口41的一侧或者靠近所述后开口42的一侧形成让位缺口481，如此可以减小对所述侧向组装凹槽12的大小的要求，既有利于减重，又有利于所述电子插头1的小型化。
39.参图3至图6，对于本实施例而言，在所述电子插头1和所述夹持器4的组装过程中，先将所述侧向组装凹槽12与所述收口部48对齐，然后将所述电子插头1和所述夹持器4相互靠近，使得所述收口部48滑过所述侧向组装凹槽12，此时，所述第一限位部44位于所述限位本体11的下表面且位于所述卡持槽401的后方，所述第二限位部45位于所述侧向组装凹槽12内且位于所述限位面402的后方相隔一定距离；接着，将所述电子插头1相对于所述夹持器4沿所述接头3的插接方向f向后拉动，使得所述限位本体11完全进入所述限位空间40，所述第一限位部44进入所述卡持槽401，所述第二限位部45在所述侧向组装凹槽12内向前移动而向所述限位面402靠近，所述底壁46位于所述限位本体11的下方，所述侧壁47部分位于所述限位本体11的侧方、部分位于所述限位本体11的上方，如此，实现所述夹持器4对所述电子插头1在前后、左右和上下方向上的限位，即完成所述电子插头1的组装。需要将所述电子插头1从所述夹持器4拆开时，需要先将所述限位本体11的前侧向上翘起，然后将所述电子插头1相对于所述夹持器4沿所述接头3的插接方向f向前拉动，使得所述收口部48移动至所述侧向组装凹槽12处，接着，将所述电子插头1向上移动，使得所述收口部48向下滑过所述侧向组装凹槽12并离开，即完成所述电子插头1的拆卸。
40.参图1、图4和图6，所述接头3具有本体31，所述本体31和所述夹持器4优选一体成型，如此更加有助于诊断识别所述接头3的连接情况，减少手动拆卸的结构，当然，在其他实施例中，也可以根据设计需要而将所述夹持器4设置在其他位置，例如设置为注塑成型于所述管路2上。所述本体31具有位于所述管路2的内侧的连接部311，所述连接部311具有与所述管路2配合的倒刺凸起310，所述曲轴箱通风管100还包括有对应于所述倒刺凸起310而设置在所述管路2的外侧的固定环5，所述固定环5为注塑于所述管路2的外侧的塑料注塑环或者压接于所述管路2的外侧的金属压接环，通过设置所述固定环5和所述倒刺凸起310配合可以防止所述管路2和所述接头3被拉开，在防拆方面，塑料注塑环优于金属压接环。在本实施例中，所述管路2为橡胶材料，当所述管路2装配到所述连接部311上时，所述倒刺凸起310在所述管路2的内侧与所述管路2配合，所述固定环5设置在所述倒刺凸起310的外侧与所述倒刺凸起310共同夹持所述管路2，使得所述管路2和所述接头3难以被拔开，有效的实现防拆功能。
41.参图2至图6，所述接头3具有套设于所述本体31的卡扣件32，所述本体31具有对接腔310，所述卡扣件32具有围绕所述本体31的弹性主体部321、自所述弹性主体部321延伸至所述对接腔310的前方用以与所述对接接头202配合的卡扣部322以及自所述弹性主体部321具有的两个自由端部3210延伸的两个操作部323。当需要将所述接头3和所述对接接头202进行插接配合时，插接过程中，所述对接接头202先将所述卡扣部322向两侧推开插入，然后所述卡扣部322弹回并对所述对接接头202进行卡扣；当需要将所述卡扣件32组装至所述本体31或者需要将所述卡扣件32从所述本体31拆卸下来或者需要将所述接头3和所述对接接头202解除插接时，可以向两侧掰动所述两个操作部323，从而使得所述卡扣部322离开所述对接腔310的前方以实现上述目的。优选地，所述卡扣部322设置有插接导引面3220，用以有助于实现所述接头3和所述对接接头202的快速插接。优选地，所述两个操作部323的宽度均小于所述弹性主体部321的宽度，且所述两个操作部323呈叉形设置，如此即可以保证卡扣效果，又可以有助于产品结构的紧凑。优选地，所述卡扣件32具有自所述弹性主体部321延伸的第一定位部324，所述本体31具有与所述第一定位部324配合的第二定位部325，在本实施例中，所述第一定位部324为自所述弹性主体部321向前延伸的凸块，所述第二定位部325自所述本体31延伸至所述凸块的两侧。
42.参图3至图6，所述接头3具有设置于所述对接腔310内的密封圈33和固持环34，所述固持环34位于所述密封圈33的外侧。所述固持环34包括有环形的主体部341、沿周向方向设置于所述主体部341的内侧的导引块342以及设置于所述主体部341的外侧的环形干涉倒刺343，如此设置，既可以起到对所述密封圈33固持的作用，又可以导引所述接头3和所述对接接头202的快速插接。
43.可以理解的是，本实用新型的上述实施例在不冲突的情况下，可以相互结合来获得更多的实施例。在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。
44.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

技术特征：

1.一种曲轴箱通风管，其包括有相互连接的管路和接头，其特征在于：所述曲轴箱通风管包括有用于可拆卸的夹持一电子插头的夹持器，所述夹持器具有沿所述接头的插接方向间隔布置用以对所述电子插头进行限位的第一限位部和第二限位部。2.如权利要求1所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述夹持器具有限位空间、沿所述接头的插接方向上间隔设置的前开口和后开口、以及侧置用以供所述电子插头组装的侧向开口。3.如权利要求2所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述夹持器具有包围形成所述限位空间的底壁和两个侧壁，所述两个侧壁相对设置且在所述侧向开口相向延伸而形成收口部。4.如权利要求3所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述曲轴箱通风管还包括有电子插头，所述电子插头具有收容于所述限位空间的限位本体以及沿所述接头的插接方向上设置于所述限位本体的一侧的用以在组装和拆卸时与所述收口部配合的侧向组装凹槽。5.如权利要求4所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述侧向组装凹槽被设置于所述后开口的一侧。6.如权利要求4所述的曲轴箱通风管，其特征在于：在组装过程中，所述限位本体和所述收口部在所述收口部与所述侧向组装凹槽完成配合后可以沿所述接头的插接方向相互滑动。7.如权利要求4所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述第一限位部为自所述底壁向所述限位空间延伸的倒扣凸起，所述第二限位部为自所述底壁和/或所述侧壁向所述限位空间延伸的限位长条，所述限位本体设置有与所述第一限位部配合的卡持槽和与所述第二限位部配合的长条形的限位面。8.如权利要求7所述的曲轴箱通风管，其特征在于：沿所述接头的插接方向上，所述侧向组装凹槽的长度大于所述收口部的长度，所述第一限位部与所述第二限位部之间的距离比所述卡持槽与所述限位面之间的距离大0.3-0.5mm。9.如权利要求7所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述第二限位部收容于所述侧向组装凹槽内。10.如权利要求3或4所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述收口部在靠近所述前开口的一侧或者靠近所述后开口的一侧形成让位缺口。11.如权利要求1至9中任意一项所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述接头具有本体，所述夹持器和所述本体一体成型。12.如权利要求1至9中任意一项所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述接头具有本体和套设于所述本体的卡扣件，所述本体具有对接腔，所述卡扣件具有围绕所述本体的弹性主体部、自所述弹性主体部延伸至所述对接腔的前方用以与一对接接头配合的卡扣部以及自所述弹性主体部具有的两个自由端部延伸的两个操作部。13.如权利要求12所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述卡扣部设置有插接导引面。14.如权利要求12所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述两个操作部的宽度均小于所述弹性主体部的宽度，所述两个操作部呈叉形设置。15.如权利要求12所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述卡扣件具有自所述弹性主体部延伸的第一定位部，所述本体具有与所述第一定位部配合的第二定位部。
16.如权利要求12所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述接头具有本体，所述本体具有对接腔，所述接头具有设置于所述对接腔内的密封圈和固持环，所述固持环位于所述密封圈的外侧。17.如权利要求16所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述固持环包括有环形的主体部和沿周向方向设置于所述主体部的内侧的导引块。18.如权利要求1至9中任意一项所述的曲轴箱通风管，其特征在于：所述接头具有位于所述管路的内侧的连接部，所述连接部具有与所述管路配合的倒刺凸起，所述曲轴箱通风管包括有对应于所述倒刺凸起而设置于在所述管路的外侧的固定环，所述固定环为注塑于所述管路的外侧的塑料注塑环或者压接于所述管路的外侧的金属压接环。19.一种曲轴箱通风系统，其包括有曲轴箱，所述曲轴箱包括有对接接头和对接电子插头，其特征在于：所述曲轴箱通风系统包括有如权利要求1至18中任意一项所述的曲轴箱通风管。

技术总结

本实用新型揭示了一种曲轴箱通风管及包含该曲轴箱通风管的曲轴箱通风系统。所述曲轴箱通风管包括有相互连接的管路和接头以及用于可拆卸的夹持一电子插头的夹持器。本实用新型通过设置夹持器且将所述夹持器设置为可拆卸的夹持一电子插头，一方面，可以实现对曲轴箱通风管的连接情况的诊断识别，有利于延长产品的使用寿命，防止对环境的污染，另一方面，可以实现对所述电子插头的独立生产、独立运输以及独立维修和更换，既有利于生产的分工，又有利于降低成本。利于降低成本。利于降低成本。