一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂的制作方法

1.本发明涉及汽油清净增效剂制备技术领域，尤其涉及一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂。

背景技术：

2.我国汽油以催化裂化汽油馏分为主，烯烃尤其是二烯烃含量相对较高，烷基化含量较少，因此使用国产汽油更易生成沉积物。使用该不合格汽油的轿车出现怠速抖动、噪音增大、油耗增加、排放恶化、严重时出现起动困难，甚至无法起动。其根本原因是不合格汽油造成发动机沉积物过多而导致。而汽油清净剂具有抑制和清除发动机沉积物的作用，可大大改善起动性能，同时在一定程度上可以降低排放。在汽车燃油中加入清净剂，是减少沉积物影响降低汽车排放一个有效而实用的重要途径，也是体现我国治理汽车排放污染“先机内后机外”方针的重要举措。
3.但是目前现有的汽油清净增效剂制备技术存在制备过程中使用的原料污染较大，且采用价格昂贵的原材料导致生产成本较高的问题，因此，我们提出一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂用于解决上述问题。

技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决目前现有的汽油清净增效剂制备技术存在制备过程中使用的原料污染较大，且采用价格昂贵的原材料导致生产成本较高等问题，而提出的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
6.一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇60-90份、正丁醇40-60份、溶剂油30-50份、抗爆剂30-50份、抗腐蚀剂10-25份、抗溶胀剂25-45份、抗氧化剂10-30份、润滑剂0-20份、清净分散剂5-15份；
7.优选的，包括以下重量份的原料：甲醇60-80份、正丁醇40-55份、溶剂油30-46份、抗爆剂30-45份、抗腐蚀剂10-23份、抗溶胀剂25-40份、抗氧化剂10-25份、润滑剂8-20份、清净分散剂5-13份；
8.优选的，包括以下重量份的原料：甲醇68-80份、正丁醇40-52份、溶剂油32-46份、抗爆剂30-43份、抗腐蚀剂10-20份、抗溶胀剂25-34份、抗氧化剂10-21份、润滑剂10-20份、清净分散剂5-11份；
9.其制备过程，包括以下步骤：
10.s1：原料准备：由专业人员选取制备汽油清净增效剂需要的原材料；
11.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，并对混合后形成的溶液进行收集；
12.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，并制成片状汽油清净增效剂；
13.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测；
14.优选的，所述s1中，由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
15.优选的，所述s2中，由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
16.优选的，所述s3中，将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在370-420℃，加热时间保持在30-40min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
17.优选的，所述s4中，对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
18.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
19.1、通过使用污染较小的原材料，降低了产品使用后的污染率。
20.2、原材料易得，且价格低廉，降低了生产成本。
21.本发明的目的是通过使用污染较小的原材料，降低了产品使用后的污染率，同时原材料易得，且价格低廉，降低了生产成本。
附图说明
22.图1为本发明提出的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂的制备流程图。
具体实施方式
23.下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.实施例一
25.参照图1，一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇75份、正丁醇46份、溶剂油42份、抗爆剂37份、抗腐蚀剂15份、抗溶胀剂29份、抗氧化剂16份、润滑剂15份、清净分散剂8份；
26.其制备过程，包括以下步骤：
27.s1：原料准备：由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
28.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
29.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在390℃，加热时间保持在35min，且在加热后将形成的溶
液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
30.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
31.实施例二
32.参照图1，一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇68份、正丁醇40份、溶剂油32份、抗爆剂30份、抗腐蚀剂10份、抗溶胀剂25份、抗氧化剂10份、润滑剂10份、清净分散剂5份；
33.其制备过程，包括以下步骤：
34.s1：原料准备：由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
35.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进
行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
36.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在370℃，加热时间保持在30min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
37.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
38.实施例三
39.参照图1，一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇80份、正丁醇52份、溶剂油46份、抗爆剂43份、抗腐蚀剂20份、抗溶胀剂34份、抗氧化剂21份、润滑剂20份、清净分散剂11份；
40.其制备过程，包括以下步骤：
41.s1：原料准备：由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
42.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算
结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
43.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在420℃，加热时间保持在40min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
44.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
45.实施例四
46.参照图1，一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇70份、正丁醇42份、溶剂油36份、抗爆剂34份、抗腐蚀剂12份、抗溶胀剂26份、抗氧化剂11份、润滑剂14份、清净分散剂6份；
47.其制备过程，包括以下步骤：
48.s1：原料准备：由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
49.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量
不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
50.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在380℃，加热时间保持在33min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
51.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
52.实施例五
53.参照图1，一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇76份、正丁醇51份、溶剂油44份、抗爆剂41份、抗腐蚀剂19份、抗溶胀剂30份、抗氧化剂20份、润滑剂17份、清净分散剂7份；
54.其制备过程，包括以下步骤：
55.s1：原料准备：由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液；
56.s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比
以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗；
57.s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在410℃，加热时间保持在39min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃；
58.s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。
59.将实施例一、实施例二、实施例三、实施例四和实施例五中一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂进行试验，得出结果如下：
60.[0061][0062]
实施例一、实施例二、实施例三、实施例四和实施例五制得的可提升动力的节能型汽油清净增效剂对比现有汽油清净增效剂原材料污染率有了显著降低，且实施例一为最佳实施例。
[0063]
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：甲醇60-90份、正丁醇40-60份、溶剂油30-50份、抗爆剂30-50份、抗腐蚀剂10-25份、抗溶胀剂25-45份、抗氧化剂10-30份、润滑剂0-20份、清净分散剂5-15份。2.根据权利要求1所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：甲醇60-80份、正丁醇40-55份、溶剂油30-46份、抗爆剂30-45份、抗腐蚀剂10-23份、抗溶胀剂25-40份、抗氧化剂10-25份、润滑剂8-20份、清净分散剂5-13份。3.根据权利要求1所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，其特征在于，包括以下重量份的原料：甲醇68-80份、正丁醇40-52份、溶剂油32-46份、抗爆剂30-43份、抗腐蚀剂10-20份、抗溶胀剂25-34份、抗氧化剂10-21份、润滑剂10-20份、清净分散剂5-11份。4.根据权利要求1所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，其特征在于，其制备方法包括以下步骤：s1：原料准备：由专业人员选取制备汽油清净增效剂需要的原材料；s2：原料混合：由人工将选取的原材料进行混合，并对混合后形成的溶液进行收集；s3：制备溶液：将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，并制成片状汽油清净增效剂；s4：定期检测：对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测。5.根据权利要求4所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，其特征在于，所述s1中，由专业人员选取甲醇、正丁醇、溶剂油、抗爆剂、抗腐蚀剂、抗溶胀剂、抗氧化剂、润滑剂和清净分散剂作为制备汽油清净增效剂的原材料，其中所述抗爆剂是由甲基叔丁基醚和甲基环戊二烯三羰基锰以体积比为1：1混合形成，且进行汽油清净增效剂配制时抗爆剂的加入体积需小于目标汽油清净增效剂配制体积的15％，所述抗腐蚀剂是由苯甲酸和苯甲酸钠以体积比为2：1混合形成，所述抗溶胀剂为15％的氢氧化钠水溶液，所述抗氧化剂是由竹叶抗氧化物和维生素e油以体积比为1:1混合形成，所述润滑剂为合成润滑剂中的硅油，所述清净分散剂为水杨酸盐溶液。6.根据权利要求4所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，所述s2中，由人工将选取的原材料进行混合，其中进行混合时通过搅拌机进行搅拌混合，且所述搅拌机进行搅拌过程中搅拌速度为200r/min，一次搅拌时间为5min，且一次搅拌完成后需由专业人员对搅拌后形成的混合物进行抽样检测，其中进行抽样检测时抽样体积：混合物总体积为1:800，且抽样检测内容为各成分含量是否等于原料初始的混合比以及抗爆剂体积含量是否小于形成的混合物体积的15％，由专业人员通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示各成分含量等于原料初始的混合比且抗爆剂体积含量小于形成的混合物体积的15％则判断为混合完成，检测结果显示各成分含量不等于原料初始的混合比或抗爆剂体积含量不小于形成的混合物体积的15％则判断为混合失败，判断为混合成功则由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，判断为混合失败则由专业人员通过检测结果进行成分配比计算，通过成分配比计算结果加入对应的缺失成分，并对加入缺失成分后形成的混合物进行二次搅拌，且二次搅拌完成需由专业人员进行检查，并通过检测结果进行判断和处理，直至判断结果为混合完成则停止搅拌，并由专业人员进行人工呼叫，由人工将剩余为抽样的混合物进行收集，其中进行搅拌前均需对搅拌机进行清洗。
7.根据权利要求4所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，所述s3中，将收集到的混合物放入高温炉中进行加热形成汽油清净增效剂溶液，其中进行加热时加热温度保持在370-420℃，加热时间保持在30-40min，且在加热后将形成的溶液流入挤压机进行模型挤压，其中挤压机中的模型为直径为5cm的圆片模型，且采用挤压机进行挤压时挤压机的挤压强度为260mpa，挤压完成将通过冷风机对挤压处进行冷却制作出片状汽油清净增效剂，其中制作出的片状汽油清净增效剂需由人工进行称重，并在称重完成后采用铝制外壳进行包装，同时在铝制外壳外部粘贴汽油清净增效剂的质量标签进行打包，将打包好的汽油清净增效剂放入仓库中进行储存，其中进行储存时仓库温度保持在-10℃。8.根据权利要求4所述的一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，所述s4中，对仓库中的片状汽油清净增效剂进行定期检测，其中进行定期检测时通过使用汽油清净增效剂对发动机进行清洗，定期检测时间间隔为3个月，进行定期检测时检测片数：总片数为1:200，且检测过程中需由专业人员在清洗后对发动机表面的清洁程度进行检查，通过检测结果进行判断，并通过判断结果进行处理，其中检测结果显示发动机表面清洁度大于70％则判断为清洗有效，检测结果显示发动机表面清洁度不大于70％则判断为清洗无效，其中判断为清洗有效则由专业人员计算出所述汽油清净增效剂的污垢去除率，判断为清洗无效则由专业人员对同时间段进入仓库的汽油清净增效剂进行逐一检查，去除清洗无效的汽油清净增效剂。

技术总结

本发明涉及汽油清净增效剂制备技术领域，尤其涉及一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，针对当前现有的汽油清净增效剂制备技术存在制备过程中使用的原料污染较大，且采用价格昂贵的原材料导致生产成本较高的问题，现提出一种可提升动力的节能型汽油清净增效剂，包括以下重量份的原料：甲醇60-90份、正丁醇40-60份、溶剂油30-50份、抗爆剂30-50份、抗腐蚀剂10-25份、抗溶胀剂25-45份、抗氧化剂10-30份、润滑剂0-20份、清净分散剂5-15份，本发明的目的是通过使用污染较小的原材料，降低了产品使用后的污染率，同时原材料易得，且价格低廉，降低了生产成本。低了生产成本。低了生产成本。