钢 结 构 平 台
设计：
校核：
太原市久鼎机械制造有限公司
二零一四年十月
1．设计资料............................................................................................................32．结构形式............................................................................................................33．材料选择........................................................................................................... 34．铺板设计............................................................................................................35．加劲肋设计........................................................................................................56．平台梁.................... ............................................................................................66.1 次梁设计...........................................................................................................6
6.2 主梁设计 ............................................................................................. ...........77．柱设计................................................................................................................98. 柱间支撑设置.....................................................................................................11
9. 主梁与柱侧的连接设计 ...................................................................................11
大灯高度可调
钢结构平台设计
1．设计资料
1.1厂房内装料平台，平面尺寸为5.2×3.6m（平台板开洞7个，开洞尺寸460×460mm）, 台顶面标高为5.2m。平台上平均布荷载为5，不考虑水平向荷载，设计全钢工作平台。 1.2参考资料：
1) 钢结构设计规范
2) 建筑结构荷载规范
3) 钢结构设计手册
4) 建筑钢结构焊接规范
2．结构形式
平面布置主次梁，主梁跨度 3530 mm ，次梁跨度 2790 mm ，次梁间距1260mm ，铺板下设加劲，间距900mm 。推拉活动护栏柱间支撑按构造设计，铰接连接；梁柱铰接连接。确定结构布置方案及结构布置形式如图所示3．材料选择
铺板采用5mm厚带肋花纹钢板，钢材牌号为Q235 ，手工焊，汽水热交换器
E4 型焊条，钢材弹性模量E =2.06×105 N/mm2 ，钢材密度 ρ=7.85⨯103Kg/m3 ，基础混凝土强度等级为C30, fc = 14.3N/mm2。4．铺板设计4.1 荷载计算 已知平台均布活荷载标准值q1k = 5kN/m2 ，5mm厚花纹钢板自重
qDk = 0.005×9.8×7.85= 0.38kN / m2 ，恒荷载分项系数为1.2 ，活荷载分项系数为1.4 。 均布荷载标准值 qk = 5kN/m＋0.38kN/m = 5.38kN/m 2
均布荷载设计值 qd=1.2×0.38＋1.4×5= 7.46KN/m2
4.2 强度计算
花纹钢板b / a =1260/900=1.4＜2 ，取α = 0.08 ，平台板单位宽度最大弯矩
设计值为：
穿越之取液系统油雾 Mmax =αqa2 = 0.08×7.46×0.92= 0.48kN·m
96000 KN/m2 = 96 N/mm2＜215 N/mm2
4.3 挠度计算
取β=0.110,E=2.06×105 N/mm2
0.110×0.01126＜1 /150=0.0067
设计满足强度和刚度要求。
5．加劲肋设计
5.1 计算尺寸：
肋板的高度取跨度的1/15~1/12，即取84~105 自行车棚制作，选用钢板 - 100 ×10 ，钢材为Q235 。加劲肋与铺板采用单面角焊缝，焊角尺寸4mm ，每焊150 mm 长度后跳开50mm。此连接构造满足铺板与加劲肋作为整体计算的条件。加劲肋的计算截面为图所示的 T 形截面，铺板计算宽度为30t=150mm ，跨度为0.9 m。
5.2 荷载计算：
分布在一 T 形截面简支加劲肋上的设计荷载应为900mm 范围内的荷载，加劲肋自重为 0.1封装外壳× 0.01×78.5= 0.079kN / m，按均布荷载考虑。
均布荷载标准值 qk = 5.38×0.9+0.079 =4.92 kN / m
均布荷载设计值 qd =7.46 ×0.9+ 1.2× 0.079= 6.8kN / m
5.3 内力计算：
简支梁跨中最大弯矩设计值Mmax =ql2 = ×6.8×1.262= 1.35kN·m
支座处最大剪力设计值
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