第一讲:柴油机大修工艺过程
第二讲:柴油机零部件的磨损、检验、分类
第三讲：柴油机典型零件的修理
第四讲：柴油机曲轴装配
柴油机的磨损、验收
柴油机的启动与动力性能
柴油机配气定时的检查与调整
柴油机供油提前角检查与调整
柴油机喷油泵与喷油嘴检查与调整
第一讲：190柴油机大修工艺过程
(一)Z12V190柴油机的解体与清洗
木酢液
190系列柴油机大修登记卡：
A、拆卸清洗工艺卡； B、零件修复工艺卡；
C、装配工艺卡； D、技术检验工艺卡。
图
(1)解体从外向内拆： 拆空气滤子 拆增压器 拆高压油泵 拆泵座 拆柴油管线 拆气管线 拆机油管线 拆减振器 拆轴头 拆飞轮 拆接臂横桥 拆气缸盖 拆活塞连杆 拆齿轮壳 拆齿轮系 拆凸轮轴 拆油衣 拆曲轴 拆缸套 (2)主要件的鉴定和修理
缸体维修——是否缸体下口接触带粘接
连杆修理——连杆配重、配瓦、搪瓦、搪连杆铜套
曲轴修理——修轴、磨轴、氮化 齿轮修理——齿轮轴磨光、齿轮铜套搪孔
缸盖修理——气门座孔下陷严重进行镶口 凸轮轴修理——修理轴颈、修理进排凸轮
传动部件修理——传动轴修理、风扇轴修理
图
(3)主要小件修理
高压油泵修理——柱塞、柱塞弹簧有磨损，应更换。最后装配好进行校对。
机油泵修理——轴泵、花键套、铜套有磨损，更换。
输油泵修理——检查磨损，更换 机油滤子总成修理——检查滤芯，更换
柴油滤子总成修理——检查滤芯，更换 水泵总成修理——检查轴、轴承、水封更换
增压器修理——检查各部轴、铜套磨损更换
图高压油泵
(4)选配件及总装
活塞选配 铜套选配 活塞环选配 活塞销选配 曲轴与主轴瓦选配 连杆选配 凸轮子选配 凸轮轴瓦选配 齿轮轴与铜套选配 缸盖选配
(5)总装配后——试车——喷吐——封存
图曲轴组装
第二讲：柴油机主要零件
图缸套尺寸的测量
（２）气缸套：
190系列柴油机采用湿式气缸套，高强度，耐磨，含硼含金铸铁制造，内壁具有较高的精度和较细的表面粗糙度，并经氮化处理。要求精度很高RHC40——50。
气缸套与活塞头部
Φ190°+0.046 / Φ188.8°-0.07
气缸套与活塞裙部配合间隙0.23——0.436mm。
桥壳 用量具125——200百分尺，160——250百分表测量，缸套Φ190辣椒清洗机°+0.046 ，检查气缸套内表面有无拉缸，裂纹等损坏现象。如果表面状况正常，可测量其内径尺寸，可用内径千分表。在缸套内30mm位测量，140mm测量，250mm测量，3600s360mm测量。根据实测尺寸与活塞裙部实际尺寸比较，求得最小间隙值，若该间隙值大于0.60mm时，应更换缸套。
(3)气缸盖：
190系列柴油机的气缸盖为四气门,单个缸盖结构型式，用耐热合金铸铁制成。
检查气缸盖有无裂纹，翘曲变形，气门密封座面处有无烧损，腐蚀及拉伤现象，检查进 3d打印机制作、排气门表面有无裂纹或拉伤现象。特别应注意气门上端装扣瓦处颈部，检查、密封锥面和顶面有无烧损，腐蚀及不正常损坏现象。
测量气门杆部与气门导管内孔间配合间隙，该间隙规定值：进气门为0.06——0.107mm，排气门为0.075——0.127mm，若实测间隙过大，则应配换气门或气门导管。
图
二、曲柄连杆机构：
１、曲轴部件：由曲轴、平行块、连接套、主齿轮、减振器座等构成。190系列柴油机曲轴为整体式结构，用优质合金钢全纤维挤压锻造而成。轴颈表面精加工，经氮化处理，具有较高的疲劳强度和耐磨性。12V机曲轴是由六个曲柄组成，各曲柄平间夹角为120°，8V机曲轴由四个曲柄组成，各曲柄平面间夹角为180°。
图拆检的曲轴
(1)检查各轴颈表面，不得有划伤，裂纹，锈痕的严重磨损出现的凸台等现象。
(2)检测轴颈磨损状况，用外径千分尺依次测量所有主轴颈和连杆轴颈的外径尺寸。如下页
图，测量时，对每一轴颈上的两个截面位置处分别沿A-A ，B-B两个垂直方向上测量其实际直径尺寸，根据实测尺寸，可确定其磨损量大小及表面形状的误差，当实际尺寸
小于相应的基本尺寸0.05mm或圆柱度误差大于0.015mm时，应进行磨修，并配换轴瓦。
(3)检测径间跳动误差，将曲轴两端和中间的主轴颈支撑在V形架上，用千分表测量各主轴颈径向跳动量，若最大跳动误差大于0.06mm时，则应更换曲轴或进行调直修复。
２、活塞连杆部件：
活塞组包括活塞、气环、组合油环和活塞销。采用共晶硅铝合金低压铸造而成。活塞裙部为中凸椭圆形。气环和油环均采用中磷合金铸铁离心铸造而成。但其结构形式各不相同。活塞销，采用优质低碳合金钢渗碳处理加工而成，其外圆表面具有很高的加精度。
(1)活塞组的检测：活塞表面有无裂纹、刮伤、拉伤现象，注意活塞销处有无裂纹，分别检测各处的磨损状况，活塞头部、裙部及活塞销尺寸，可用千分尺直接测出，测量时一定要在距活塞下端面70mm，垂直于活塞销孔轴线方向的位置。
测得：活塞头部直径：Φ 188.8°-0.07
活塞裙部：太阳能淋浴器189.690mm Φ190-0.31mm
图活塞连杆组
３、连杆组：
连杆组包括连杆体，连杆盖，连杆螺栓，连杆轴瓦和小头称套。连杆采用铬铜合金钢模锻加工而成，连杆大头为直切口，齿面定位结构型式。 连杆更是用高锡铝基钢复合板制造的薄壁瓦，定位唇定位。190系列柴油机，保持柴油机工作过程平衡，同台柴油机上的各种部件间的重量差，不得大于100g。
(1)连杆的检测：首先检查连杆的外观是否有裂纹，锈蚀或其他损伤现象。测量连杆大小头孔中心距及平行度误差。 中心距标准值为：410 0.05mm-
(2)连杆轴瓦的张力，轴瓦内孔测量，当轴瓦发现较重的拉伤或有烧熔，合金脱落现象，以及张力不足，配合间隙过大等异常现象，应更换。 (3)连杆螺栓和螺母的检查，检查零件表面有无裂纹、锈蚀、损伤现象，螺纹有无变形、损伤。装配接触面是否平整，接触是否均匀。磁力探伤检查，若不正常，更换。
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