华东泰克西/锡柴/一汽铸造工艺
调
塑料围嘴
研
报
告
第一部分：铸造厂概况；
1）制芯工艺；
2）现场管理；
3）工装维护；
4）生产流程；
第三部分：冷芯工艺及原材料；
第四部分：对我厂的借鉴及建议。
第一部分：铸造厂概况
华东泰克西
华东泰克西是生产轿车缸体毛坯的专业铸造厂，缸体主要为直列4缸和V6发动机配套，主要用户为韩国现代、德国大众、美国通用等国际大公司。全厂约1000余人，其中500名正式职工，500名农民工。09年内废4%－5%,外废1-2%。年产缸体100-120万件。
一、 制芯
1、 全厂共有3套缸体曲轴箱芯制芯中心，均采用锁芯工艺，总生产能力180箱砂芯/小时。 2、 所有砂芯均为冷芯，制芯所用原砂为承德围场砂，树脂为常州阿什兰公司提供，压缩空气经集中脱水冷却（-40℃）处理，三乙氨输送管道都做了保温处理。
3、 圆棒芯采用修芯胎具自动修芯，水套芯和顶面芯靠人工修理。修芯动作：顶杆将砂芯托住，然后下落通过胎具，完成修芯，主要将分合面的批缝修掉，其余部位不做修理。
4、 山药种植开沟机每台制芯设备、修芯台均有标准砂芯。
5、 射嘴高出射嘴密封圈，射嘴与本体间隙0.25mm密封较好，工装精度要求较高，保证了射嘴部分的砂芯质量。
6、 空烟卷没有上顶芯杆粘砂现象。
7、 人工喷涂芯盒脱模剂，约5-6盒喷涂1次。
8、 水套芯与顶面芯配合使用螺钉紧固，用充电式手动工具从粗芯脚处紧固木螺钉。小的砂芯用射钉紧固。碳化硅轴套
9、 假射嘴。对于水套芯结构单薄处，采用假射嘴工艺，一方面起到射砂时芯盒排气作用，另一方面还可起到顶芯作用。
10、 四开模。水套芯采用四开模，结构示意如下。
1、 所用砂芯涂料均为意大利专有产品，砂芯涂料烘干后手感强度高且光滑，触摸后手上无涂料灰尘，涂层较厚目测约0.5mm,水套和圆棒芯使用不同的涂料，水套芯的涂料性能更好些，主要是防止内腔粘砂。
2、 圆棒芯、水套芯涂料采用干粉原料，使用时自己配制，圆棒芯使用时不需要搅拌；水套芯涂料使用时需搅拌，涂料槽侧面塑木生产线45°方向有螺旋搅拌器。水套芯浸涂后，放在专有的带斜度的轨道上沥干涂料。
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