第1题：1B420000 公路工程项目施工管理(案例)(本题:24分) 1.背景材料：
某道路改建工程A合同段，道路正东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm雨水管道973m。新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。合同规定的开工日期为塑料拖把头
5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。 某道路公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准后，开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总体施工网络计划图：
网络图中，雨水管施工时间已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砲筑路缘石的施工时间。
为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度不低于90℃;采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
2.问题：
(1)指出本工程总体施工网络图计划中的关键线路。
(2)将本工程总体施工网络计划改成横道图，横道图格式如下：
(3)根据总体施工网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。
(4)补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。
v槽机
答疑：参考答疑：
(1)本工程总体施工网络图计划中的关键线路是：①一②一③一④一⑤一⑥一⑧一⑨和①一②一③一④一⑤一⑥一⑦一⑧一⑨。
(2)本工程总体施工网络计划改成横道图如下：
(3)根据总体施工网络图，可采用流水施工压缩工期的分项工程是：雨水管施工，北半幅路基垫层基层施工，南半幅路基垫层基层施工。
(4)补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求是：
1)振动压路机应紧跟摊铺机，采取高频、低振幅的方式慢速碾压。
2)防止过度碾压。
第2题：1B420000 公路工程项目施工管理(案例)(本题:24分)
1.背景材料：
某高速公路工程B合同段，桩号为K6+000~K26+500，全长20.5km。其中路基土方为180万m³，绝大部分是借土填方。下面是该合同段实施施工组织设计中某路段路基填筑的施工方案描述。
(1) 土质分析
本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。
(2)压实机具的选择与操作
本路段选用CA^D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2~3km/h。开始时土体松散，采用轻压(静压），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。 (3)实验路段的结果
在K18+100~K18+200处，分别取三种松铺厚度20cm、30cm哑光玻璃、40cm进行试验，结果如下：
巧克力工艺品
问题：
(1)根据已经给出施工方案的文字内容评价其施工方案。
1) 土的分类是否正确？说明理由。该类土作为路基填筑材料的评价是否正确？说明理由。
2)选用的振动压路机组合碾压施工是否正确？说明理由。
3)压路机施工的描述哪些是正确的？哪些是错误的？说明理由。
(2)根据实验路段的结果选择该路段粉质土的最佳含水量为多少？路基土的松铺厚度应选择多厚？说明理由。
答疑：参考答疑：
(1)在填筑粉质土的施工方案的评价：
1)粉质土是属于细粒土组，但不是较好的填筑材料，而是较差的填筑材料。
2) 土体静压后，要进行振压，选用的压路机组合正确。在振压时，应注意振压力不应超过
土的承受极限，避免土体遭受破坏，并不是压力越大越好，压力太大可能会损坏土体。
3)压实路基时的压实顺序是错误，应该是先两边后中间。
(2)从表格中的试验数据反映出最佳含水量为13.4%，松铺厚度选用30cm较好。
原因：
1)路基的压实度标准，根据离路床顶面的不同高度分别为96%、94%、93%。4Ocm松铺厚度振压4遍时为91%,第5遍、6遍与第4遍相比提高甚少，相差无几，所以要达到压实的标准有一定的难度。40cm的松铺厚度不合理。
2)松铺厚度为20cm时，振压4遍，压实度为96%，压实厚度平均为15cm左右。而松铺厚度30cm时，振压5遍，压实度达到，压实平均厚度为23cm。从施工组织角度分析每遍压实厚度效率，20cm为15/4=3.75，而30cm为23/6=4.33，效率和效果上30cm松铺厚度高于20cm松铺厚度；而且还减少了平地机的遍数。所以选用30cm松铺厚度进度快、设备效率高并且更经济。
第3题：1B420000 公路工程项目施工管理(案例)(本题:24分)
1.背景材料：
某大桥位于长江的支流，桥垮为2X30m+5X45m。两岸桥台采用重力式桥台，基础为扩大基础；墩为柱式墩，基础为桩基础；上部为预应力简支T梁。
(1)该大桥的施工组织设计有以下内容：
1)编制依据；
2)工程概况；卧式导热油加热器
3)各分部(项)工程的施工方案和方法；
4)施工进度计划；
5)施工管理机构及劳动力组织。
(2)有关分部(项)工程的施工方案和方法描述如下：
1)桥梁O号桥台和7号桥台基础施工
O号桥台和7号桥台设计为浅埋扩大基础，基础置于中风化或微风化的岩层上，风化带浅基岩层覆盖层薄。由于常年有水，故采用围堰施工。施工顺序为：
基础开挖→围堰施工→基础排水→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。
2)桥梁1号桥墩和6号桥墩桩基础和承台施工
1号桥墩和6号桥墩桩基础设计为钻孔灌注桩基础。该段河床泥面较高，风化层较厚，施工方法为：在1号桥墩和6号桥墩位置所筑的岛上用钻机全护筒钻孔和灌注混凝土。钻孔桩完成后打钢板桩围堰，抽水浇筑承台。施工顺序为：
筑捣→钻孔桩施工→围堰施工→水中基坑开挖→抽水→封底→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土。
3)桥梁2号桥墩至5号桥墩桩基础和承台施工
2号桥墩和5号桥墩处堰面起伏较大、水深，设计的钻孔灌注桩要求嵌岩较深。考虑到由于水深筑捣做围堰较困难，决定使用钢管桩搭设施工平台，轻型冲击钻机施钻，钻孔桩完成后，利用平台吊装钢套箱就位，然后进行承台施工。具体施工方法如下：
①沉入钢管桩作为施工.平台的支撑，用贝雷梁片组成平台骨架，上铺方木形成平台。
②在平台上先打入8mm厚的钢板制成的内径比桩径大25cm的护筒，作为钻孔桩的护筒。使用定位架保证定位准确。
③安装钻孔设备后，进行钻孔。对于河床的淤泥覆盖层用冲抓钻的抓斗清除，而岩层则用轻型冲击钻机成孔。
④终孔检査合格后.应迅速清孔，采用清水换浆法。清孔时必须保持孔内的水头，提管时避免碰孔壁。
⑤清孔完成经成孔检查合格后即可进行钢筋笼的吊装T.作。钢筋笼接长时每根钢筋
应在同一横截面按规范要求的搭接长度进行焊接。钢筋笼安放应牢固，以防止在混凝土浇筑过程中钢筋笼浮起，可在钢筋笼周边安放圆形混凝土保护层垫块。
⑥钢筋笼安放完成后，进行混凝土灌注。水下混凝土采用导管法进行灌注，导管使用前应进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉）。施工中导管内应始终充满混凝土。随着混凝土的不断浇入，应及时测量并提拔拆除导管，使导管埋入混凝土中的深度保持在2m以内。
⑦钻孔桩完成后，利用平台沉放钢套箱进行承台的施工。将钢套箱内的泥面整平后紧接进行相关的工序。
4)桥梁下部墩身施工_
承台混凝土达到规定强度要求后，即进行墩身混凝土施工。墩身分为上下两节施工，上节高6m，下节随墩高变化而定。施工顺序：
下节模板安装→下节钢筋绑扎→下节混凝土浇筑→上节模板安装→上节钢筋绑扎→上节混凝土浇筑。
5)桥梁上部后张法预应力T梁预制要点
①T梁预制台座的建造
根据地形选择O号桥台这侧河岸的一块高地整平压实后作为T梁的预制场。台座用表面压光的梁(板)筑成，台座应坚固不沉陷，以保证底模不沉降。台座上铺钢板底模并考虑与侧模的连接，钢板底模和台座应保持水平。
②钢筋骨架制作、预应力孔管道的固定和压浆孔的设置
在绑扎工作台上将钢筋绑扎焊接成钢筋骨架，把预应力孔管道按坐标位置固定，并用龙门吊机将钢筋骨架吊装人模。在孔道两端设置压浆孔，在最低处设置排气孔。
③混凝土浇筑、预应力张拉和压浆
混凝土浇筑达到强度后.按规范要求进行预应力张拉。张拉控制应力达到设计要求后立即进行预应力钢筋锚固。在孔道冲洗干净吹干后，用压浆泵从梁两端压浆孔各压浆一次，直到水泥浆充满整个孔道为止。
6)桥梁上部预应力T梁吊装
T梁吊装采用双导梁架桥机架设法。
2.问题：
(1)补充完善桥梁施工组织设计一般应包含的内容。
(2)请对桥梁施工方案和施工方法的描述作出评价：
1)桥台基础施工中的施工顺序正确与否？说明理由。
2) 1号墩和6号墩的桩基础与承台的施工顺序正确与否？说明理由。
3) 2号墩至5号墩的桩基础的施工方法逐点评价其正确与否？说明理由。
4)请写出2号墩至5号墩的承台施工的相关工序的施工顺序。
5)桥梁下部墩身施工顺序正确与否？说明理由。
6)对后张法预应力T梁预制要点逐点评价其正确与否？说明理由。
7)评价T梁吊装采用双导梁架桥机架设法的正确与否？说明理由。
答疑：参考答疑：
(1)桥梁施工组织设计一般还应包含：
1)施工准备工作及设计；
2)生产要素配置计划；
3)施工总平面图布置；
4)技术、质量、安全组织及保证措施；
5)文明施工和环境保护措施；
6)各项技术经济指标。
(2)桥梁施工方案和施工方法的描述中正确与错误的评价如下-
1)桥台基础施工中的施工顺序是错误的，正确的施工顺序为：
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