2016-11-1
目录
一、综述 (2)
1.平台建设目的 (2)
2.系统组成及联动关系 (2)
3.建设过程 (2)
二、轨道交通联锁仿真系统 (3)
1.概述 (3)
2．系统的体系结构 (3)
三、轨道沙盘模拟系统方案 (5)
1.系统组成 (5)
烧录ic2.沙盘本体与线路 (6)
3.沙盘电控系统 (11)
4. 机车及无线通信系统 (11)
一气学院
5. 机车控制中心 (12)
6.供电 (12)
四、设备清单列表 (13)
一、综述
1.平台建设目的
心电电极满足轨道交通运营管理、信号、通信、运输等专业教学要求，主要涵盖轨道交通综合监控系统功能、交通的列车运行及运营管理功能、交通信号控制功能、交通车辆运用功能、交通线路运用功能等。
实训平台通过行车信号间的联动，实现轨道交通控制及通信信号专业、运营控制专业和司机驾驶的联合培训演练及技能鉴定教学工作。满足轨道交通地铁、高铁和城际铁路车站值班员的接发车演练，能展示现代化城市轨道交通的真实场景
2.系统组成及联动关系
系统由轨道交通联锁系统及轨道沙盘模拟系统组成。
轨道交通联锁系统是轨道交通运行控制的核心安全保障系统，通过联锁系统，为列车的运行准备进路及转换信号设备动作，确保行车安全，列车根据联锁提供的授权进行行车。通过扩展与其他控制系统连接。
轨道交通联锁系统首先作为一个独立系统可以单独运行，通过联锁平台使学员能够进行接发车演练，站场相关作业的操作，系统通过软件自动设置仿真列车模拟列车在线路上的运行；第二层，要求与轨道交通沙盘系统连接，实现联锁系统与沙盘系统联动，根据联锁系统的作业，沙盘上相应的设备根据命令进行动作，并通过机车无线控制中心，根据联锁的进路及信号状态，控制沙盘上改造后的无线机车在线路上运行，并把设备及机车状态反馈给联锁系统，实现信号与机车之间的联动。当沙盘系统断电关闭时，联锁系统又可以转换为软件仿真模式完成相关作业及培训。
3.建设过程
本项目分两期进行，一期制作沙盘及联锁仿真平台；
城轨行车调度指挥中心（OCC）仿真实训系统、CBTC系统的移动闭塞模式控制列车运行仿真实训系统, 高铁行车调度指挥中心（CTCS3）及列控（TCC）仿真实训系统、普铁行车调度指挥中心（CTC）仿真实训系统等，一期预留空间，二期建设考虑。
二、轨道交通联锁仿真系统
丝锥磨床1.概述
本系统采用纯软件技术，把计算机联锁上位机操作平台，底层联锁逻辑和模拟现场设备的状态及变化过程集合到一台计算机上构成学员机，在一台计算机上实现了计算机联锁系统的所有功能。同时结合教学及培训的特点，设置了一台教师机来完成学员操作过程的记录、回放并设置设备故障及行车命令以供考核学员的处理作业的能力。本套系统分成两个版本：通号设计院和卡斯科两家的操作界面，国铁联锁系统采用通号K5B模式，地铁采用卡斯科的ILOCK模式。
2．系统的体系结构
3．功能说明
(1)教师机功能
1)实时监控制学员机的操作过程
2)记录所有学员机的操作过程并能够回放操作过程及按钮操作信息
3)为全部或部分学员机设置站场设备（信号机、道岔、轨道）的状态
及故障
4)向学员机发布行车作业命令
5)设置电源、闭塞和辅助发车故障
6)使各个学员机能够连成一个统一的段间站场，实现行车与调度作业
的站间联系
(2)学员机功能
1)具有计算机联锁上位机功能；
●站场状态的直观形象显示
●办理列车作业
●办理调车作业
●办理单独操作道岔
●办理引导总锁接车
●办理半自动闭塞、辅助接发车作业
●显示与操作有关的提示信息
●显示人工延时的类型及时间
●对特定的错误操作以及故障进行语音报警
2)后台运算逻辑采用真实计算机联锁软件，具有全部联锁逻辑功能；
●列车的接车、发车及通过作业
●站内调车作业与折返作业
●取消进路、人工延时解锁及区故解功能
●引导总锁闭塞接车与引导进路接车功能
糖果模具
●道岔的单操、单锁及封锁功能
scm文件
●半自动闭塞接发车功能
●辅助改变运行方向接发车
●平面溜放解体作业
●股道中间出岔的延时解锁功能
●延续进路的办理及延时解锁功能
●完备的进路选排、锁闭、开放保持及解锁功能
3)仿真功能
●室外信号设备的开放、关闭与灯丝断丝仿真
●室外道岔设备的动作、位置状态及故障状态仿真
●室外轨道电路的车列占压、红光带故障及分路不良等状态仿真
●模拟调车行车过程和列车的行车、进站和出站功能，并灵活控制
豫公网安备41160202000603
站长QQ:729038198
关于我们
投诉建议