一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置的制作方法



1.本实用新型属于天气热管道管线支撑装置的设计与改进技术领域,具体为一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置。


背景技术:



2.管线施工过程中,常通过支撑装置对其进行托举支撑;由于土壤较为疏松,经过一定时间使用后,地面会发生沉降,装置则会随着地面沉降,使得固定式支撑装置失去支撑作用;因此会采用可升降的支撑装置,现有的可升降的撑装置大多由管托、支撑主杆、支撑底座、可调节螺栓螺帽组成,管托、主杆以及底座相连,底座处四角设有四个可调节升降螺栓;当地面会发生沉降后,使用者可以通过调节螺栓下降高度,可达到升降支撑的效果。因此,当对装置进行升降时,使用者需要逐个拧动螺栓,当地面沉降数值较大时,螺栓的拧动时间较长,使得装置升降调节较为麻烦。


技术实现要素:



3.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,有效的解决了上述背景技术中当对装置进行升降时,使用者需要逐个拧动螺栓,当地面沉降数值较大时,螺栓的拧动时间较长,使得装置升降调节较为麻烦的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,包括支撑座,所述支撑座内开设有安装腔,支撑座的顶端安装有升降组件,升降组件的顶端安装有支撑板,支撑板的顶端一侧安装有连接板,连接板的顶部一侧安装有安装座,安装座内铰接有托板,托板的底端一侧开设有滑槽,支撑板的顶端安装有与滑槽相对应的调节组件;其中,升降组件包括等距安装于支撑座顶端的外套杆,外套杆内转动安装有第一丝杆,第一丝杆上螺纹安装有升降杆,升降杆的顶端与支撑板的底端连接,第一丝杆延伸至安装腔的一端安装有从动齿轮,从动齿轮的一侧安装有与其相啮合的主动齿轮,主动齿轮的顶端安装有转杆,转杆贯穿支撑座的一端安装有转盘;所述转杆上安装有棘轮,支撑座的顶端转动安装有与棘轮相啮合的棘爪;所述棘爪的一侧安装有,的一端与支撑座之间通过固定块连接。
5.优选的,所述调节组件包括安装于支撑板顶端一侧的滑轨,滑轨内转动安装有第二丝杆。
6.优选的,所述第二丝杆贯穿滑轨的一端安装有蜗轮,蜗轮的下方安装有与其相啮合的蜗杆,蜗杆的一端安装有调节杆,调节杆通过固定板与支撑板连接。
7.优选的,所述第二丝杆上螺纹安装有移动块,移动块的顶端开设有安装槽,安装槽内安装有滚轮,滚轮与滑槽的内壁相抵触。
8.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)在工作中,通过设置有外套杆、第一丝杆、升降杆和主动齿轮等各组件,能够通过转动转盘实现三个升降杆的同时上升,使得
支撑装置的上升调节较为方便;(2)在工作中,通过设置有棘轮、棘爪和,能够有效避免转杆发生反转,增加了装置的稳定性,通过设置有滑轨、第二丝杆、移动块和滚轮等各组件,能够实现托板的偏转调节,即使得托板能够与管线贴合的更加紧密,即实现对管线的有效支撑。
附图说明
9.在附图中:图1为本实用新型改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置结构示意图;图2为本实用新型棘轮结构示意图;图3为本实用新型升降组件结构示意图;图4为本实用新型调节组件结构示意图;图5为本实用新型滑槽结构示意图;图6为本实用新型棘爪结构示意图;图中:1、支撑座;2、升降组件;3、支撑板;4、连接板;5、安装座;6、托板;7、滑槽;8、调节组件;9、外套杆;10、第一丝杆;11、升降杆;12、从动齿轮;13、主动齿轮;14、转杆;15、转盘;16、棘轮;17、棘爪;18、;19、固定块;20、滑轨;21、第二丝杆;22、蜗轮;23、蜗杆;24、调节杆;25、移动块;26、滚轮。
具体实施方式
10.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
11.实施例一,由图1至图6给出,本实用新型包括支撑座1,支撑座1内开设有安装腔,支撑座1的顶端安装有升降组件2,升降组件2的顶端安装有支撑板3,支撑板3的顶端一侧安装有连接板4,连接板4的顶部一侧安装有安装座5,安装座5内铰接有托板6,托板6的底端一侧开设有滑槽7,支撑板3的顶端安装有与滑槽7相对应的调节组件8;
12.其中,升降组件2包括等距安装于支撑座1顶端的外套杆9,外套杆9内转动安装有第一丝杆10,第一丝杆10上螺纹安装有升降杆11,升降杆11的顶端与支撑板3的底端连接,第一丝杆10延伸至安装腔的一端安装有从动齿轮12,从动齿轮12的一侧安装有与其相啮合的主动齿轮13,主动齿轮13的顶端安装有转杆14,转杆14贯穿支撑座1的一端安装有转盘15,转杆14上安装有棘轮16,支撑座1的顶端转动安装有与棘轮16相啮合的棘爪17,棘爪17的一侧安装有18,18的一端与支撑座1之间通过固定块19连接。
13.实施例二,在实施例一的基础上,调节组件8包括安装于支撑板3顶端一侧的滑轨20,滑轨20内转动安装有第二丝杆21,第二丝杆21贯穿滑轨20的一端安装有蜗轮22,蜗轮22的下方安装有与其相啮合的蜗杆23,蜗杆23的一端安装有调节杆24,调节杆24通过固定板与支撑板3连接,第二丝杆21上螺纹安装有移动块25,移动块25的顶端开设有安装槽,安装槽内安装有滚轮26,滚轮26与滑槽7的内壁相抵触。
14.工作原理:工作时,当对支撑装置进行升高调节时,只需转动转盘15,转盘15的转动带动转杆14的转动,转杆14的转动带动棘轮16和主动齿轮13的转动,棘爪17和18的设置,有效避免后续转盘15的反转,增加了装置稳定性,主动齿轮13的转动带动从动齿轮12的转动,从动齿轮12的转动带动第一丝杆10的转动,由于外套杆9的设置,第一丝杆10的转动带动升降杆11上移,升降杆11上移带动支撑板3上移,支撑板3的上移带动连接板4和安装座5的上移,即实现托板6的上移;当对托板6进行上升调节后,托板6不能与管线紧密接触时,只需转动调节杆24,调节杆24的转动带动蜗杆23的转动,蜗杆23的转动带动蜗轮22转
动,蜗轮22的转动带动第二丝杆21转动,第二丝杆21的转动带动移动块25侧向移动,移动块25的侧向移动带动滚轮26侧向移动,滚轮26在滑槽7内侧向移动,由于托板6的一端与连接板4转动连接,滚轮26的侧向移动使得托板6发生偏转,直至托板6能够与管线紧密接触,即实现对管线的有效支撑。


技术特征:


1.一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)内开设有安装腔,支撑座(1)的顶端安装有升降组件(2),升降组件(2)的顶端安装有支撑板(3),支撑板(3)的顶端一侧安装有连接板(4),连接板(4)的顶部一侧安装有安装座(5),安装座(5)内铰接有托板(6),托板(6)的底端一侧开设有滑槽(7),支撑板(3)的顶端安装有与滑槽(7)相对应的调节组件(8);其中,升降组件(2)包括等距安装于支撑座(1)顶端的外套杆(9),外套杆(9)内转动安装有第一丝杆(10),第一丝杆(10)上螺纹安装有升降杆(11),升降杆(11)的顶端与支撑板(3)的底端连接,第一丝杆(10)延伸至安装腔的一端安装有从动齿轮(12),从动齿轮(12)的一侧安装有与其相啮合的主动齿轮(13),主动齿轮(13)的顶端安装有转杆(14),转杆(14)贯穿支撑座(1)的一端安装有转盘(15);所述转杆(14)上安装有棘轮(16),支撑座(1)的顶端转动安装有与棘轮(16)相啮合的棘爪(17);所述棘爪(17)的一侧安装有(18),(18)的一端与支撑座(1)之间通过固定块(19)连接。2.根据权利要求1所述的一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,其特征在于:所述调节组件(8)包括安装于支撑板(3)顶端一侧的滑轨(20),滑轨(20)内转动安装有第二丝杆(21)。3.根据权利要求2所述的一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,其特征在于:所述第二丝杆(21)贯穿滑轨(20)的一端安装有蜗轮(22),蜗轮(22)的下方安装有与其相啮合的蜗杆(23),蜗杆(23)的一端安装有调节杆(24),调节杆(24)通过固定板与支撑板(3)连接。4.根据权利要求2所述的一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,其特征在于:所述第二丝杆(21)上螺纹安装有移动块(25),移动块(25)的顶端开设有安装槽,安装槽内安装有滚轮(26),滚轮(26)与滑槽(7)的内壁相抵触。

技术总结


本实用新型公开了一种改进的消除地面沉降对管线影响的可升降支撑装置,其包括支撑座,所述支撑座内开设有安装腔,支撑座的顶端安装有升降组件,升降组件的顶端安装有支撑板,支撑板的顶端一侧安装有连接板,连接板的顶部一侧安装有安装座,安装座内铰接有托板,托板的底端一侧开设有滑槽;通过设置有外套杆、第一丝杆、升降杆和主动齿轮等各组件,能够通过转动转盘实现三个升降杆的同时上升,使得支撑装置的上升调节较为方便;解决了当对装置进行升降时,使用者需要逐个拧动螺栓,当地面沉降数值较大时,螺栓的拧动时间较长,使得装置升降调节较为麻烦的问题。置升降调节较为麻烦的问题。置升降调节较为麻烦的问题。


技术研发人员:

祝新刚 孙丽 张成梅 王晓强

受保护的技术使用者:

克拉玛依市燃气有限责任公司

技术研发日:

2022.09.01

技术公布日:

2022/11/18

本文发布于:2024-09-21 22:47:09,感谢您对本站的认可!

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