桥梁结构声发射检测及监测方案

桥梁结构声发射检测及监控方案
兰川,刘时风,董屹彪
(北京声华兴业科技有限公司)
摘要:声发射技术以其独有的技术特点,为桥梁定期检测及长期在线监控提供了一种新的方法。本文分析了混凝土桥,钢架桥,悬索桥及斜拉桥各自的材料及结构特点,提出了针对不同桥梁利用声发射技术进行定期检测及进行长期在线监控的方案。两票系统
关键字:声发射,桥梁结构,检测方案,监控方案
0. 前言
桥梁是用于跨越障碍物(如河流、海峡、山谷、道路等)而使道路保持连续的人工构造物,俗称道路咽喉。随着我国经济的快速发展,作为陆上交通运输的咽喉,桥梁的建设也进入了高速发展期。截止目前,我国大约有公路桥32万余座,铁路桥5万余座,如果再算上城市桥,管道桥及水利桥,我国现有桥梁数已超过40万座。我国已成为世界桥梁大国。
桥梁往往是一个城市,一个国家的象征,她不仅承载着巨大的经济意义,更承载了巨大的政治意义及战略意义。其安全性不仅关乎经济发展,更关乎国家安全。
然而与巨大的桥梁保有数量及在建数量形成鲜明对比的是,近年来我国桥梁事故的频发。据不完全统计2007年至2012年间,全国共有37座桥梁垮塌,致使182人丧生,177人受伤。如,2011年7月,北京怀柔区白河大桥被超载大货车压塌;2011年7月,福建武夷山公馆大桥北端发生垮塌事故,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1人死亡22人受伤;2010年1月,昆明新机场在建大桥发生坍塌致7人死亡、34人受伤;2007年8月,湖南凤凰县沱江大桥发生垮塌,事故造成64人死亡、22人受伤。就在2013年2月,河南省义昌大桥发生了因运输烟花爆竹车辆爆炸致13人死亡的重大垮塌事故。
这些桥梁事故的原因是多种多样的,大多数报道将矛头指向了车辆超载、洪水暴雨、年久失修、日常管护不到位等方面,但是桥梁自身的质量缺陷却是不容忽视的内因。如何能够尽早的发现桥梁的安全隐患成为了保障桥梁安全运行的重要手段。
1. 声发射技术简介
1.1 声发射基本原理
材料中局域源快速释放能量产生瞬态弹性波的现象称为声发射(Acoustic Emission,简称AE),有时也称为应力波发射。裂纹在应力作用下扩展时,应力波由声发射源向四周扩散,并被安装于声发射源周围的传感器捕捉到。声发射系统根据应力波到达各个传感器的时间差,对声发射源进行定位,并能够根据接收到信号的强弱对缺陷的严重程度进行评价。彩防滑面层涂料
1.2 声发射技术的优势
声发射检测方法在许多方面不同于其它常规无损检测方法,其优点主要表现为[1]引道结构图
1)声发射是一种动态检验方法,声发射探测到的能量来自被测试物体本身,而不是像超声或射线探伤方法一样由无损检测仪器提供;
2)声发射检测方法对线性缺陷较为敏感,它能探测到在外加结构应力下这些缺陷的活动情况,稳定的缺陷不产生声发射信号;
石墨密封圈3)在一次试验过程中,声发射检验能够整体探测和评价整个结构中缺陷的状态;
4)可提供缺陷随载荷、时间、温度等外变量而变化的实时或连续信息,因而适用于工业过程在线监控及早期或临近破坏预报;
5)由于对被检件的接近要求不高,而适于其它方法难于或不能接近环境下的检测,如高低温、核辐射、易燃、易爆及有毒等环境;
6)对于在役设备的定期检验,声发射检验方法可以缩短检验的停产时间或者不需要停产;
7)由于对构件的几何形状不敏感,而适于检测其它方法受到限制的形状复杂的构件。
2. 桥梁定期检测
2.1 混凝土桥梁检测
实验室制硝酸2.1.1 仪器选择
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本方案推荐使用北京声华兴业科技有限公司生产的SAEU2S集中式声发射检测仪。
集中式声发射检测仪的采集卡都集中安装于声发射采集器主机中。由于混凝土桥梁的长度一般较短,布线工作较为轻松,故使用更为稳定,性能更加优异的集中式声发射检测仪。
传感器选用北京声华兴业科技有限公司生产的SR40M传感器。SR40M传感器为低频窄带传感器,适用于非金属材料的声发射检测。前置放大器增益为40dB,带通频率为10KHz~2.5MHz。
2.1.2 布置方法:
混凝土桥梁的声发射检测主要侧重于桥梁结构的局部损伤状态检测,通过选取受力集中部位布置声发射传感器,采用应力损伤驱动的特征参数对结构的局部构件损伤进行判断、评价和定位,并能有效地评估其损伤的程度,传感器布置方案如下[2]
混凝土材质属于非均质高衰减材料,选用低频传感器用来保证检测范围,根据混凝土桥梁结构的受力特点选择合适的安装位置。
图2-2 混凝土桥墩桥体连接处检测位置示意图
首先混凝土桥梁的桥墩与桥面连接位置由于受力较大,也是容易发生破坏的地方,在接近桥墩与桥面接触面的位置布置一定数量的传感器,传感器应在距离接缝位置约1米处布置,传感器安装于桥面底面上。
图2-1 混凝土桥底部检测位置示意图
另外在两端桥墩的中间位置,桥面受到最大的表面拉应力,选在桥面中间位置纵向布置一定数量的传感器。同样安装在桥面底面上。如图2-1与图2-2所示。
传感器的耦合和固定方式可采用硅胶粘和,具有较好的声波传导性能和粘合强度。检测人员及电脑可以安置在桥梁的一端,减轻了供电压力及人为干扰。
检测系统布置方式如图2-3所示,传感器及前置放大器布置于检测位置,传感器采集到的信号经前置放大器通过同轴电缆上传至采集器主机;采集器主机与交换机相连,通过无线网络将数据上传至计算机。
图2-3 混凝土桥检测系统架构图
2.2 钢结构桥检测
2.2.1 仪器选择
钢结构桥一般跨度比较大,如果选用SAEU2S集中式声发射检测仪则布线时工作量非常大。因此对于钢结构桥的检测,推荐选择SAEW1分布式声发射检测仪。
SAEW1分布式声发射检测仪数据传输可以选择通过WiFi无线通讯上传,传输距离100米,供电可以采用标配电池,能够提供6小时的连续供电;或者采用外接更大的电池组,延长工作时间。分布式声发射检测仪区别于传统声发射系统,无需在现场布置数据线及电源线。
传感器选用同为北京声华兴业科技有限公司生产的SR150M传感器。前置放大器增益为40dB,带通频率为10KHz~2.5MHz。
2.2.2 布置方法
声发射信号在钢结构中的传播距离较远,能量损失小,因此可放大两个相邻传感器的距离,
但为了保证检测的准确度,传感器间距不宜超过5米。
图2-4 检测部位局部图
钢结构桥梁在检测时应重点对工字钢梁与支座的高强螺栓连接处等位置进行检测。传感器布置时应将多个传感器组合布置,将螺栓连接处位置覆盖在有效的检测区域内,形成区域定位,传感器布置的位置示意图见图2-4的红标记处,背面被遮挡的部位与前面的监测位
置受力相同处也应检测。

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