一种机舱隐藏式通风系统的制作方法

1.本实用新型涉及通风系统技术领域，尤其涉及一种机舱隐藏式通风系统。

背景技术：

2.游艇内部属于密闭空间，对于通风有着很高的要求，船舱内的通风系统在使用时，虽然通风系统能将自然风送入船舱内，但是并没有对空气中尘埃进行有效的过滤，由于船舱属于密闭空间，长时间后，会使得船舱内的空气质量下降，不利于实际使用。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种机舱隐藏式通风系统。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种机舱隐藏式通风系统，包括船壳，所述船壳的中间位置处贯穿设置有框架，所述框架的侧面固定安装有通风百叶，所述框架的侧面位于通风百叶的一侧固装有挡水板，所述挡水板的下端固装有地漏，所述框架的侧面固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的侧面设置有防尘网，所述防尘网的侧面固定安装有环扣，所述环扣的侧面设置有螺帽。
5.为了提高通风系统的装饰度，本实用新型改进有，所述框架的中间位置处固定安装有修饰板。
6.为了便于人们开合活动风闸，本实用新型改进有，所述挡水板的上端固定连接有矩形块，所述矩形块之间转动连接有活动风闸。
7.为了方便人们握持握把，本实用新型改进有，所述活动风闸的上端固装有握把，所述握把的形状为弧形。
8.为了提高框架形状的多样性，本实用新型改进有，所述框架的形状为矩形。
9.为了调整固定块的位置，本实用新型改进有，所述挡水板的侧面设置有辅助机构，所述辅助机构包括定位板，所述定位板固定安装在挡水板的侧面，所述定位板的内部滑动连接有固定块。
10.为了将通风系统初步固定在船舱内，本实用新型改进有，所述固定块的表面开设有固定孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
12.1、本实用新型中，实际使用时，通过设置船壳、框架、通风百叶、挡水板、地漏、螺纹柱、防尘网、环扣和螺帽，在使用船舱通风系统之前，首先人们移动防尘网，在防尘网移动的过程中，环扣随着防尘网同时运动，直至将环扣套设在螺纹柱的表面，此时防尘网被初步固定在框架的侧面，然后向螺纹柱的方向拧动螺帽，从而将防尘网进行固定，这时当自然风从框架与修饰板之间的空隙吹入时，防尘网则阻挡大量空气中的尘埃，从而有效提高船舱内的空气质量，利于实际使用。
13.2、本实用新型中，实际使用时，通过设置辅助机构，人们在焊接通风系统之前，此
时滑动定位板内的固定块，固定孔随着固定块运动，以此将固定孔调节至合适的位置，并与船舱内的预留孔对齐，方便人们将通风系统初步安装在船舱内，便于后续调整位置或者进行焊接。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种机舱隐藏式通风系统的侧视图；
15.图2为本实用新型提出一种机舱隐藏式通风系统的侧视爆炸图；
16.图3为本实用新型提出一种机舱隐藏式通风系统的侧视剖视图；
17.图4为本实用新型提出一种机舱隐藏式通风系统的俯视图。
18.图例说明：
19.1、船壳；2、框架；3、通风百叶；4、挡水板；5、地漏；6、螺纹柱；7、防尘网；8、环扣；9、螺帽；10、修饰板；11、矩形块； 12、活动风闸；13、握把；14、定位板；15、固定块；16、固定孔。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例一
23.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机舱隐藏式通风系统，包括船壳1，船壳1的中间位置处贯穿设置有框架2，框架2的侧面固定安装有通风百叶3，框架2的侧面位于通风百叶3的一侧固装有挡水板4，通过在框架2的侧面位于通风百叶3的一侧设置有挡水板4，在游艇行驶时，可以抵挡海水溅入船舱内，挡水板4 的下端固装有地漏5，通过在挡水板4的下端安装有地漏5，可以使挡水板4内的雨水通过地漏5排出，框架2的侧面固定连接有螺纹柱 6，螺纹柱6的侧面设置有防尘网7，通过在框架2的侧面安装有螺纹柱6，同时在螺纹柱6的侧面设置有防尘网7，在自然风吹入船舱内时，空气中会夹杂着较多的尘埃，此时使用防尘网7可以有效抵挡大量尘埃，提高船舱内的空气质量，防尘网7的侧面固定安装有环扣 8，通过设置防尘网7的侧面固定安装有环扣8，当人们在安装防尘网7时，首先移动防尘网7，使得环扣8随着防尘网7移动，以此将环扣8与螺纹柱6进行对齐，接着向螺纹柱6的方向移动环扣8，即可将防尘网7初步固定，环扣8的侧面设置有螺帽9，通过在环扣8 的侧面设置有螺帽9，从而将螺帽9拧入螺纹柱6的表面。
24.请参阅图1-4，框架2的中间位置处固定安装有修饰板10，通过在框架2的中间位置处设置有修饰板10，有效提高通风系统的美观性，挡水板4的上端固定连接有矩形块11，矩形块11之间转动连接有活动风闸12，通过在挡水板4的上端安装有矩形块11，同时设置矩形块11之间转动连接有活动风闸12，当船舱内发生火灾时，通过转动活动风闸12可以封闭出风口，从而隔绝空气，防止火灾持续，活动风闸12的上端固装有握把13，握把13的形状为弧形，通过设置活动风闸12的上端安装有握把13，同时设置握把13的形状为弧形，方便人们移
动活动风闸12，同时提高人们手部与握把13的接触面积，避免出现打滑的现象，框架2的形状为矩形，通过设置框架2 的形状为矩形，从而提高框架2的选择多样性，使人们有更多的选择。
25.实施例二
26.请参阅图4，挡水板4的侧面设置有辅助机构，辅助机构包括定位板14，定位板14固定安装在挡水板4的侧面，定位板14的内部滑动连接有固定块15，通过在挡水板4的侧面安装有定位板14，同时设置定位板14的内部滑动连接有固定块15，方便人们在定位板14 内滑动固定块15，以此调节固定孔16的位置，固定块15的表面开设有固定孔16，通过在固定块15的表面开设有固定孔16，当人们将固定孔16调节至合适的位置时，即可使用固定孔16将通风系统初步固定在船舱内。
27.工作原理：通过设置船壳1、框架2、通风百叶3、挡水板4、地漏5、螺纹柱6、防尘网7、环扣8和螺帽9，在使用船舱通风系统之前，首先人们将通风系统安装在船舱内，接着移动防尘网7，在防尘网7 移动的过程中，环扣8随着防尘网7同时移动，直至将防尘网7移动至框架2与修饰板10之间的缝隙处，接着人们将环扣8与框架2侧面的螺纹柱6对齐，然后向着螺纹柱6的方向移动防尘网7，直到环扣8套设在螺纹柱6的表面，此时防尘网7初步固定在框架2的侧面，接着人们向螺纹柱6的方向拧动螺帽9，当螺帽9移动至螺纹柱6的表面时，此时防尘网7被固定在缝隙位置处，在使用通风系统的过程中，防尘网7有效阻挡空气中大量的尘埃，提高船舱内的空气质量，通过设置辅助机构，人们在对通风系统进行焊接之前，此时移动定位板14内的固定块15，使得固定块15在定位板14内滑动，在固定块15运动的过程中，固定孔 16随着固定块15移动，以此将固定孔16调节至与船舱内的预留孔对齐，接着即可使用固定孔16将通风系统初步安装在船舱内，便于人们后续对通风系统进行调整位置或者进行焊接，利于实际使用。
28.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：

1.一种机舱隐藏式通风系统，包括船壳(1)，其特征在于：所述船壳(1)的中间位置处贯穿设置有框架(2)，所述框架(2)的侧面固定安装有通风百叶(3)，所述框架(2)的侧面位于通风百叶(3)的一侧固装有挡水板(4)，所述挡水板(4)的下端固装有地漏(5)，所述框架(2)的侧面固定连接有螺纹柱(6)，所述螺纹柱(6)的侧面设置有防尘网(7)，所述防尘网(7)的侧面固定安装有环扣(8)，所述环扣(8)的侧面设置有螺帽(9)。2.根据权利要求1所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述框架(2)的中间位置处固定安装有修饰板(10)。3.根据权利要求1所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述挡水板(4)的上端固定连接有矩形块(11)，所述矩形块(11)之间转动连接有活动风闸(12)。4.根据权利要求3所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述活动风闸(12)的上端固装有握把(13)，所述握把(13)的形状为弧形。5.根据权利要求1所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述框架(2)的形状为矩形。6.根据权利要求1所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述挡水板(4)的侧面设置有辅助机构，所述辅助机构包括定位板(14)，所述定位板(14)固定安装在挡水板(4)的侧面，所述定位板(14)的内部滑动连接有固定块(15)。7.根据权利要求6所述的机舱隐藏式通风系统，其特征在于：所述固定块(15)的表面开设有固定孔(16)。

技术总结

本实用新型提供一种机舱隐藏式通风系统，涉及通风系统技术领域，包括船壳，所述船壳的中间位置处贯穿设置有框架，所述框架的侧面固定安装有通风百叶，所述框架的侧面位于通风百叶的一侧固装有挡水板，所述挡水板的下端固装有地漏，所述框架的侧面固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的侧面设置有防尘网，所述防尘网的侧面固定安装有环扣，移动防尘网，在防尘网移动的过程中，环扣随着防尘网同时运动，将环扣套设在螺纹柱的表面，此时防尘网被初步固定在框架的侧面，然后向螺纹柱的方向拧动螺帽，从而将防尘网进行固定，这时当自然风从框架与修饰板之间的空隙吹入时，防尘网则阻挡大量空气中的尘埃，从而有效提高船舱内的空气质量。从而有效提高船舱内的空气质量。从而有效提高船舱内的空气质量。