本项目共有机动车停车位2158个，其中地上停车位664个，地下停车位1494个。地上停车位较分散，启动时间较短，因此废气产生量小，在露天空旷条件下很容易扩散，对周围环境影响较小；本评价重点对地下停车场废气排放情况进行分析。 ✧ 废气排放量
式中：D—废气排放量，m3/h；
Q—汽车车流量，v/h；
T—车辆在车库运行的时间，min，本项目取1.5；
k—空燃比，本项目取12；
A—燃油耗量，kg/min，本项目取0.07；
式中：G—污染物排放量，kg/h；
f —容积与质量换算系数。
计算参数的确定
✧ 停车场车流量的估算
按在满负荷工况下的车流量进行计算。停车库内车辆达到总泊位数，酒店式公寓地下停车场以每辆车在库内平均停放8h计，则出入口每小时单程车流量为总泊位数的四分之一。
✧ 运行时间
停车场内的车辆运行情况为怠速(车速为5km/h)，根据停车场的基本情况、运行状况，考虑
导车、停车发动等因素，从汽车怠速到停车点的距离平均为1.5min；
✧ 汽车耗油量
汽车耗油量与汽车行驶状况有关，根据统计资料及类比调查，车辆进出车库（怠速＜5km/h）平均耗油量为0.1L/min（90号无铅汽油的密度为0.713kg/L）。
✧ 空燃比
指汽车发动机工作时，空气与燃油之比，当空燃比大于14.5，则燃油完全燃烧，得到CO2和水；当空燃比小于14.5，燃油不完全燃烧，产生得到CO、HC等污染物，经调查，当车辆处于怠速状态时，空燃比一般为12；
✧ 汽车耗油量及废气污染物
监测数据统计及有关资料，汽车在怠速与正常行驶时所排放的各污染物浓度见表3-11。
表3-11 汽车废气中各污染物浓度（容积比）
污染物 | 单位 | 怠速 | 正常行驶 |
CO | % | 4.07 | 2 |
HC | ppm | 1200 | 400 |
NO2 | ppm | 600 | 1000 |
| | | |
汽车尾气污染物排放源强计算结果
按上述有关参数和计算公式，并设车库每天开放时间为8h，则计算得到地下车库废气排放源强见表3-12。
表3-12 停车场汽车尾气排放源强
位置 | 泊位 (个) | 单程车 流量(辆/h) | 项 目 | 污染物 |
CO | HC | NO2 |
地下停车场 | 1494 | 747 | 最大速率(kg/h) | 3.44 | 0.101 | 0.0505 |
最大排放量(t/a) | 10.04 | 0.29 | 0.15 |
| | | | | | |
*注：年排放量按365天/年，8h/天分析。
地下停车库废气排放浓度计算
按地下停车库体积及小时换气次数6次，计算单位时间废气排放量，再按照污染排放速率，计算停车库的污染排放浓度。计算方法如下：
式中Q—废气排放量，m3/h
n—地下停车库小时换气次数，次/h，本项目取6次/h；
V—地下停车库体积，m3，本项目为130000 m3；
式中C—污染物排放浓度，mg/m3；
G—污染物排放速率，kg/h；
Q—废气排放量，m3/h。
根据车库通风量，结合表3-11计算得到的汽车尾气排放源强，可计算得出地下车库各污染物的排放浓度（按时最大排放量计算）见表3-13。
表3-13 项目汽车尾气排放情况
位置 | 排放形式 | 项 目 | 污染物 |
CO | HC | NO2 |
地下停车场 | 通过集中抽风通过竖向井至停车场楼顶排放，排气筒高度不低于15米 | 浓度(mg/m3) | 4.4 | 0.13 | 0.065 |
排放标准 | 速率 | / | 17 | 1.3 |
浓度 | / | 120 | 240 |
年排放总量（t/a） | 10.04 | 0.29 | 0.15 |
地下车库排气量(m3/h) | 780000 |
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由此可见， CO、HC、NO2排放浓度分别为4.4mg/m3、0.13mg/m3、0.065mg/m3，由此可见，地下停车库汽车尾气污染物排放符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）规定的排放速率和排放浓度标准，室内空气质量满足《工作场所有害因素职业接触限值》（GBZ 2-2002）标准（CO和NO2短时间接触容许浓度分别小于30mg/m3和10mg/m3）。
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