1.前言
1.1概述
交通治安卡口测速抓拍系统是目前新一代的道路交通智能控制产品，主要应用在城际公路交汇点和城市干线公路出入口上，采用磁感线圈或雷达测速仪的测速技术、光电成像技术、图像分析处理技术、自动控制技术、计算机网络与通信技术、嵌入式软件技术、数据库管理软件等高新技术手段，对过往监控路面的每一辆机动车的前部特征图像和车辆全景图像进行连续全天候实时记录，计算机根据所拍摄图像进行自动识别车牌号码和颜，自动记录相应车辆车型、颜、车牌号、行驶方向、车速、路经时间等各种参数，自动采集保存车辆图像，生成数据库。所有数据具备联网查询功能。 在城市的各个卡口建立此系统，系统不但可以及时准确地记录车辆信息，随时掌握城市各出入口的车辆流量及状态，还能进行车辆进出卡口情况分析，系统黑名单管理库中可以对超速、逆行、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等违章车辆进行卡口报警，而且还可以监测出被盗车
辆或罪犯所乘车辆进出城市时间以及行经路线状况，这为快速侦破案件提供了科学、有效的依据。各卡口的车辆监测系统通过公安网络与交通指挥中心和各大队卡口系统联网，实行数据共享，且指挥中心可随时调用各卡口所获得的数据信息。交通卡口系统充分的利用当前先进的交通监视设备，及科学的交通计算方法，准确的统计出各路口、各路段交通流量、道路饱和流量、道路占有密度、占有率、从而为管理人员提供道路的堵车情况、道路超速违章、逆行违章等信息，真正实现数据信息的及时快速权威的信息反馈，提高道路交通信息利用率和交通事务综合处理效率。
电子治安卡口系统主要适用于城市公路的出入口、高速公路的出入口、收费站等治安卡口和重点治安地段的全天候实时检测、监控、记录和报警输出所需信息。产品采用了用先进的光电摄像机、计算机、图像处理、号牌识别、远程数据访问等先进技术，对监控路面过往的每一辆机动车的车号牌图像和车辆全景图像进行连续全天候实时记录，系统可以根据所拍摄的图像自动进行车牌自动识别，提供信息：自动识别车牌号码和颜，通过此信息与对应地区的卡口黑名单车管库相连接的情况下，分析出当前车辆是否为系统黑名单中车辆，若发现有与之相符合的车辆信息；系统将自动向附近卡点工作人员或指挥中心服务器端发送报警提示，并且及时准确的将对应抓拍车辆图像信息传送到指挥中心，指挥中心可
以在获得报警提示的情况下第一时间内将被盗窃车辆抓获，且系统将自动根据用户的需要保存数据，方便用户日后数据的综合统计、查询管理，系统操作采用权限化控制网络数据传输采用加密传输，充分的保证了数据的安全保密性。
在城市干线公路上，建设以车辆检测、牌号自动识别、车速检测为核心，定点抓拍功能为辅助的，机动车卡口加超速自动检测和记录取证系统。本系统采用高像素（200万像素）的高清CCD摄像机抓拍结合彩工业级摄像机检测的模式对道路交通相关区域的实时监控，对过往车辆进行自动记录取证，高清摄像机在车辆通过检测区域时卡口拍摄一张、超速拍摄两张高清图片。该图片信息可清晰地反映车辆号牌号码、车辆类型、行驶速度等情况。该系统的建成将实现对道路交通相关区域的实时监控，对超速驾驶行为进行自动记录取证，对嫌疑车辆进行自动布控，并在两端出入口执勤点进行拦截和处罚等功能，满足交通管理人员对道路交通管理和监控的需求。
1.2建设目标
在388卡口、383卡口、克白路及跃北路卡口处共3处卡口安装高清摄像头，可拍摄过往车辆驾驶员脸部信息及车辆信息，实现多聚焦点多次拍摄效果。整体设计、实施必须符合《
道路车辆智能检测记录系统通用技术条件(GA／T4 9 7—2 0 09)的要求。此项目要求卡口视频图像和功能要求的各种数据时实进入公安局指挥大厅。
1.3设计依据
公安部交管局《公安交通指挥中心建设与发展的若干意见》；
《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009
公安部、建设部《城市道路交通管理评价指标体系》(2003年版)
公安部交管局《道路交通科技发展九五计划和2010年规划》
公安部交管局、建设部建设司《城市道路交通管理评价指标体系》
《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)
《安全防范系统通用图形符号》(GA/T74-94)
1.4设计范围
本期工程在388卡口、383卡口、克白路及跃北路卡口处共3处卡口原一期标清基础上改建为高清卡口抓拍系统。
1.5总体功能
（1）系统建设充分考虑采用先进而又成熟的技术（如视频+雷达检测技术、数据库技术、数据融合技术、网络技术、多媒体技术等）、先进的体系结构、先进的软硬件选型，既能保证实用成熟，又能适应未来的业务发展和技术的更新要求；
（2）系统具备良好的可扩充性、可移植性和兼容性，充分考虑系统的发展因素，系统设计方案充分利用现有的信息化建设成果和路口资源，并预留扩展接口；
（3）考虑到克拉玛依市地区的环境因素，车辆抓拍检测采用雷达及视频检测技术；确保系统的实用性、可靠性和完备性；
（4）平台采用开放性设计，可配置多种数据传输接口，并且对外提供标准的数据接口，以满足更多信息共享用户和其他系统协同工作的要求；
（5）能够对违法车辆、综合违法的行为进行抓拍记录，形成符合公安部部颁的相关标准的证据图片。有效证据资料包括：违法时间、违法地点、违法类型、车辆类型、车牌号码、车牌颜等数据信息和视频图像信息；
（6）能够对通行车辆进行抓拍及车牌识别，对黑名单及嫌疑车辆报警。能够在指挥中心进行网络布、撤防；
（7）系统记录的违法车辆图片其文件格式为标准格式（JPG格式），并按照标准格式存入数据库；
（8）系统功能和设备全面、完善、安全、稳定而可靠。系统交警指挥中心部分、通信网络部分、路口控制部分等一系列的设备、系统和信息传输链路24小时不间断工作。
（9）交警指挥中心软件具有数据录入、处罚、发布、查询、统计、导入、导出、数据备份等功能，实现对交通违法行为的有效处理。整个业务流程及凭证符合法律要求，具备合法法律效力；
（10）在工程设计中充分考虑到未来系统发展的需求，以目前的系统结构为基础，对未来
发展的科学预测为依据，保证系统具可持续维护和发展的能力；
（11）系统采用数据加密、口令保护、多重权限设置、数据校验等手段，保证数据和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性；
（12）系统能够动态调整视频识别参数，以适应户外环境的各种变化，保证系统工作在最佳状态。异常故障（如非正常关机情况）发生后系统能够自动恢复到正常工作状态，如果系统工作出现异常可自动恢复系统，以适应路口的各种恶劣环境和稳定要求；
（13）系统易于掌握，人机界面友好，容易操作、管理和维护；
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