一种汽车转向信号灯自动控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车灯光控制系统，更具体地说，涉及一种汽车转向灯自动控制系统。

背景技术：

2.随着生活水平的日益提高，汽车已进入寻常百姓家庭。而其中的司机驾驶技术却是高下不同；在驾驶汽车中起步、停车甚至像并线这样有危险的驾驶行为中，都经常有不会或不打汽车转向信号灯的。让后方的车主措手不及。机动车驾驶人，驾驶车辆到了路口再打转向或者已经做出转弯并线起步停车的动作后才打转向灯，留给后车驾驶人反应的时间太短从而会引起碰撞事故,悲剧常常就这样发生了；正确的使用转向灯可以说是一种预警，提前告知他人自己的行驶方向，更好地做出避让。而驾驶车辆拐弯时不打转向灯则发生交通意外的可能性更大。可是，汽车转向灯的作用在实际生活中却常常被忽略。

技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种汽车转向信号灯自动控制系统。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车转向信号灯自动控制系统，包括汽车仪表盘、微处理器、光信号接收模块和速度传感器，所述汽车仪表盘内部的一侧镶嵌有微处理器，所述微处理器通过电连接有转向灯本体，所述微处理器通过电连接光信号模块，所述微处理器通过电连接有速度传感器，所述微处理器通过电连接有语音报警器，所述微处理器通过电连接有闪烁报警灯，所述汽车仪表盘的一侧设置有凹槽，所述凹槽中设置有报警结构，所述语音报警器和闪烁报警灯设置到报警结构中。
5.优选的，所述报警结构的外部开设有卡槽，所述凹槽的内侧设置有弹性卡扣，所述弹性卡扣卡在卡槽的外部。
6.优选的，所述光信号模块设置到汽车方向盘的旋转杆上，所述光信号模块中包括光信号接收模块和光信号发射器。
7.优选的，所述光信号接收模块是环形构件，设置在汽车方向盘的旋转杆上且与光信号发射器的位置相对应，所述光信号接收模块的环形内壁设置有光信号接收器组，所述光信号接收器组的各个光信号接收器具有与角度相关联的不同标识信息。
8.优选的，所述光信号发射器和光信号接收器组使led光信号发生器和led光信号接收器、或红外光信号发生器或红外光信号接收器。
9.优选的，所述速度传感器设置在车速仪内或设置在汽车车头前转向架车轴上，所述微处理器是工车规级用单片机。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车转向灯自动控制系统结构合理，具有以下优点：
11.可避免由于驾驶人的遗忘或新手上路，因为经验不足、技术不熟，该打转向灯时，
或是因为没有这个意识或是因为没有这个能力结果没有打转向灯，通过光信号模块和速度传感器检测到的不同速度信号情况下，判断汽车的方位改变量，从而自动控制开启和关闭相应转向信号灯。
附图说明
12.图1为本实用新型的正视结构示意图；
13.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
14.图3为本实用新型的电路原理图；
15.图中：1、汽车仪表盘；2、凹槽；3、语音报警器；4、闪烁报警灯；5、报警结构；6、微处理器；7、光信号接收模块；8、光信号接收器组；9、光信号发射器；10、速度传感器；11、弹性卡扣；12、卡槽；13、转向灯本体；14、光信号模块。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车转向信号灯自动控制系统，包括汽车仪表盘1、微处理器6、光信号接收模块7和速度传感器10，汽车仪表盘1内部的一侧镶嵌有微处理器6，微处理器6通过电连接有转向灯本体13，微处理器6通过电连接光信号模块14，光信号模块14将角速度信号发送个微处理器6中，微处理器6通过电连接有速度传感器10，速度传感器10将速度检测信号发送给微处理器6，微处理器6通过电连接有语音报警器3，微处理器6通过电连接有闪烁报警灯4，根据角速度检测信号和速度检测信号，判断汽车的方位变化量是否大于一定的设定值，并用于驱动所述转向灯本体13的打开和关闭，汽车仪表盘1的一侧设置有凹槽2，凹槽2中设置有报警结构5，语音报警器3和闪烁报警灯4设置到报警结构5中，语音报警器3和闪烁报警灯4来实时提醒并警告驾驶员注意汽车所处的运行状态，避免出现汽车侧翻或爆胎事故，消除安全隐患，确保驾驶员人身安全；
18.报警结构5的外部开设有卡槽12，凹槽2的内侧设置有弹性卡扣11，弹性卡扣11卡在卡槽12的外部。
19.光信号模块14设置到汽车方向盘的旋转杆上，光信号模块14中包括光信号接收模块7和光信号发射器9，
20.光信号接收模块7是环形构件，设置在汽车方向盘的旋转杆上且与光信号发射器9的位置相对应，光信号接收模块7的环形内壁设置有光信号接收器组8，光信号接收器组8的各个光信号接收器具有与角度相关联的不同标识信息；
21.光信号发射器9和光信号接收器组8使led光信号发生器和led光信号接收器、或红外光信号发生器或红外光信号接收器，速度传感器10设置在车速仪内或设置在汽车车头前转向架车轴上，微处理器6是工车规级用单片机。
22.本实用新型在使用时，通过方向盘转动使光信号发射器9转动，光信号发射器9 发射信号，然后光信号接收器组8接收到信号，光信号再通过光电转换芯片输出变化的电信号，该光电转换芯片可以是一单独部件，也可以是集成到微处理器6中，然后将信号发射给
微处理器6，同时速度传感器10检测到车速信号，微处理器6根据速度信号和方向盘转动的信号，判断汽车的方位变化量是否大于一定的设定值，并用于驱动转向灯本体13的打开和关闭，汽车启动后，当检测到汽车的方位变化量大如一定的设定值后，会结合当时的速度，打开相应的转向灯。当检测并比较汽车变化的方位量小如一定的设定值后将自动关闭转向灯本体13，根据日常汽车的行驶速度情况，可分为高速行驶：车速在高速公路上行驶；一般行驶：一般乡村公路；缓慢行驶：起步、倒车和塞车，微处理器6根据三种不同行驶速度，结合光信号模块14的角度信号来区分，是否打开转向灯本体13，微处理器6还具有存储有侧向加速度和车身侧倾角的预设数据，车身侧倾角的限值根据不同车型进行分别单独设定，根据横摆角速度和车速计算出侧向加速度，并将侧向加速度和车身侧倾角的瞬时值与已存储于微处理器6中的数据进行比较，自动控制系统还可通过语音报警器3和闪烁报警灯4来实时提醒并警告驾驶员注意汽车所处的运行状态，避免出现汽车侧翻或爆胎事故，消除安全隐患，确保驾驶员人身安全。

技术特征：

1.一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：包括汽车仪表盘（1）、微处理器（6）、光信号接收模块（7）和速度传感器（10），所述汽车仪表盘（1）内部的一侧镶嵌有微处理器（6），所述微处理器（6）通过电连接有转向灯本体（13），所述微处理器（6）通过电连接光信号模块（14），所述微处理器（6）通过电连接有速度传感器（10），所述微处理器（6）通过电连接有语音报警器（3），所述微处理器（6）通过电连接有闪烁报警灯（4），所述汽车仪表盘（1）的一侧设置有凹槽（2），所述凹槽（2）中设置有报警结构（5），所述语音报警器（3）和闪烁报警灯（4）设置到报警结构（5）中。2.根据权利要求1所述的一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：所述报警结构（5）的外部开设有卡槽（12），所述凹槽（2）的内侧设置有弹性卡扣（11），所述弹性卡扣（11）卡在卡槽（12）的外部。3.根据权利要求1所述的一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：所述光信号模块（14）设置到汽车方向盘的旋转杆上，所述光信号模块（14）中包括光信号接收模块（7）和光信号发射器（9）。4.根据权利要求1所述的一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：所述光信号接收模块（7）是环形构件，设置在汽车方向盘的旋转杆上且与光信号发射器（9）的位置相对应，所述光信号接收模块（7）的环形内壁设置有光信号接收器组（8），所述光信号接收器组（8）的各个光信号接收器具有与角度相关联的不同标识信息。5.根据权利要求4所述的一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：所述光信号发射器（9）和光信号接收器组（8）使led光信号发生器和led光信号接收器、或红外光信号发生器或红外光信号接收器。6.根据权利要求1所述的一种汽车转向信号灯自动控制系统，其特征在于：所述速度传感器（10）设置在车速仪内或设置在汽车车头前转向架车轴上，所述微处理器（6）是工车规级用单片机。

技术总结

本实用新型公开了一种汽车转向信号灯自动控制系统，包括汽车仪表盘、微处理器、光信号接收模块和速度传感器，汽车仪表盘内部的一侧镶嵌有微处理器，微处理器通过电连接有转向灯本体，微处理器通过电连接光信号模块，微处理器通过电连接有速度传感器，微处理器通过电连接有语音报警器，微处理器通过电连接有闪烁报警灯，汽车仪表盘的一侧设置有凹槽，凹槽中设置有报警结构，语音报警器和闪烁报警灯设置到报警结构中。本实用新型通过光信号模块和速度传感器检测到的不同速度信号情况下，判断汽车的方位改变量，从而自动控制开启和关闭相应转向信号灯。向信号灯。向信号灯。