一种具有高防护性汽车闪光灯的FPC板的制作方法

一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板
技术领域
1.本实用新型涉及闪光灯的fpc板技术领域，尤其涉及一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板。

背景技术：

2.fpc板也叫柔性电路板，是以聚酰亚胺或聚酯薄膜为基材制成的一种具有高度可靠性，具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点。
3.目前，在使用fpc板时，会将fpc板插入到合适的位置进行使用，但是安装的位置不能够对fpc板进行防护和减震，导致fpc板很容易被其他物品触碰到，导致损坏，并且还不能够对fpc板接口进行固定，导致fpc板进行移动，无法插入到合适的位置，因此，需要设计一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板来解决上述问题。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，包括下安装框，所述下安装框的顶端设有上安装框，所述下安装框内壁底端的两侧均固定连接有减震框，所述减震框的内部设有减震块，所述减震块的底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底端与减震框固定连接，所述减震块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设有本体，所述支撑板的底端开设有开孔，开孔的内部设有石墨散热片，所述下安装框和上安装框的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一端固连接有强力弹簧，所述强力弹簧的一端固定连接有夹块，所述夹块的一端与本体相贴合。
7.进一步的，所述上安装框的底端的一侧固连接有插块，所述插块的底端活动插接于下安装框的内部，所述下安装框的一侧螺纹连接有螺栓，所述螺栓的一侧螺纹连接于插块内部。
8.进一步的，所述石墨散热片底端的两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的底端与下安装框内壁固连接。
9.进一步的，所述下安装框的底端固连接有冷却箱，所述冷却箱的顶端设有导热杆，所述导热杆的底端固连接有限位块，所述导热杆的顶端与石墨散热片固定连接。
10.进一步的，所述上安装框顶端的两侧均螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶端固定连接有握块，所述螺杆的底端固连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端固定连接有推筒，所述推筒的底端与本体相贴合。
11.进一步的，所述下安装框的两侧均开设有活动槽，所述活动槽的内部滑动连接有活动块，所述活动块的一侧与支撑板固定连接。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1、通过连接块和强力弹簧，配合夹块，使得能对本体进行夹持和固定，从而防止本体在插入后自动的进行移动，通过上安装框和下安装框，配合支撑板、减震框和减震块，使得能对本体进行防护，防止物品与本体相接触，并且还能够对其进行减震，从而对本体进行保护。
14.2、通过冷却箱和导热杆，配合石墨散热片和复位弹簧，使得能方便对本体进行支撑的过程中，能对本体产生的热量进行吸收，方便本体进行工作，通过螺杆和握块，配合推筒和缓冲弹簧，使得能方便对本体进行支撑和固定，方便对本体进行保护。
15.3、通过活动槽，配合活动块，使得支撑板能够更加的稳定，从而方便对本体进行支撑和减震。
附图说明
16.图1为实施例1提出的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板的整体正面剖视结构示意图；
17.图2为图1中a处放大的结构示意图；
18.图3为图1中b处放大的结构示意图；
19.图4为实施例2提出的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板的整体正面剖视结构示意图。
20.图中：1-下安装框、101-上安装框、2-插块、201-螺栓、3-减震框、4-减震块、401-减震弹簧、5-支撑板、6-石墨散热片、601-复位弹簧、7-冷却箱、8-导热杆、801-限位块、9-本体、10-螺杆、1001-握块、11-推筒、1101-缓冲弹簧、12-连接块、13-强力弹簧、1301-夹块14-活动槽、1401-活动块。
具体实施方式
21.为更进一步阐述本实用新型为实现预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
22.实施例1
23.参照图1-3，一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，包括下安装框1，所述下安装框1的顶端设有上安装框101，所述下安装框1内壁底端的两侧均固定连接有减震框3，所述减震框3的内部设有减震块4，所述减震块4的底端固定连接有减震弹簧401，所述减震弹簧401的底端与减震框3固定连接，所述减震块4的顶端固定连接有支撑板5，所述支撑板5的顶端设有本体9，所述支撑板5的底端开设有开孔，开孔的内部设有石墨散热片6，所述下安装框1和上安装框101的一侧固定连接有连接块12，所述连接块12的一端固连接有强力弹簧13，所述强力弹簧13的一端固定连接有夹块1301，所述夹块1301的一端与本体9相贴合。
24.所述上安装框101的底端的一侧固连接有插块2，所述插块2的底端活动插接于下安装框1的内部，所述下安装框1的一侧螺纹连接有螺栓201，所述螺栓201的一侧螺纹连接于插块2内部，该结构设置，使得能方便对上安装框101和下安装框1进行安装和固定。
25.所述石墨散热片6底端的两侧均固定连接有复位弹簧601，所述复位弹簧601的底端与下安装框1内壁固连接，该结构设置，使得能对石墨散热片6进行推动，从而方便与本体
9相贴合。
26.所述下安装框1的底端固连接有冷却箱7，所述冷却箱7的顶端设有导热杆8，所述导热杆8的底端固连接有限位块801，所述导热杆8的顶端与石墨散热片6固定连接，该结构设置，使得能对本体9产生的热量进行吸收。
27.所述上安装框101顶端的两侧均螺纹连接有螺杆10，所述螺杆10的顶端固定连接有握块1001，所述螺杆10的底端固连接有缓冲弹簧1101，所述缓冲弹簧1101的底端固定连接有推筒11，所述推筒11的底端与本体9相贴合，该结构设置，使得能方便对本体9进行固定，防止本体9进行移动。
28.工作原理：首先，工作人员将本体9放置在支撑板5上，然后将上安装框101移动到下安装框1上，使插块2插入到下安装框1的内部，然后通过螺栓201，将螺栓201拧入到插块2的内部，对上安装框101和下安装框1进行固定，然后抓住握块1001进行旋转，使得螺杆10进行旋转，使螺杆10对推筒11进行移动，从而使得推筒11与本体9相贴合，从而对本体9进行固定，在受到震动时，本体9上下移动，从而使减震块4上下移动，使减震弹簧401进行伸张，方便对本体9进行减震。
29.并且在安装本体9时，强力弹簧13被进行伸张，从而使夹块1301进行移动，使夹块1301对本体9进行夹持和固定，方便本体9插入到合适的位置，本体9在产生热量后会被石墨散热片6进行吸收，然后通过热杆传导到冷却箱7的内部，从而方便对本体9进行散热。
30.实施例2
31.参照图4，一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，本实施例相较于实施例1，为了增加装置的实用性，所述下安装框1的两侧均开设有活动槽14，所述活动槽14的内部滑动连接有活动块1401，所述活动块1401的一侧与支撑板5固定连接，该结构设置，使得支撑板5能够更加的稳定，方便对本体9进行减震。
32.工作原理：首先，工作人员将本体9放置在支撑板5上，然后将上安装框101移动到下安装框1上，使插块2插入到下安装框1的内部，然后通过螺栓201，将螺栓201拧入到插块2的内部，对上安装框101和下安装框1进行固定，然后抓住握块1001进行旋转，使得螺杆10进行旋转，使螺杆10对推筒11进行移动，从而使得推筒11与本体9相贴合，从而对本体9进行固定，在受到震动时，本体9上下移动，使得支撑板5带动活动块1401在活动槽14的内部进行滑动，从而使减震块4上下移动，使减震弹簧401进行伸张，方便对本体9进行减震。
33.并且在安装本体9时，强力弹簧13被进行伸张，从而使夹块1301进行移动，使夹块1301对本体9进行夹持和固定，方便本体9插入到合适的位置，本体9在产生热量后会被石墨散热片6进行吸收，然后通过热杆传导到冷却箱7的内部，从而方便对本体9进行散热。
34.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，包括下安装框(1)，其特征在于，所述下安装框(1)的顶端设有上安装框(101)，所述下安装框(1)内壁底端的两侧均固定连接有减震框(3)，所述减震框(3)的内部设有减震块(4)，所述减震块(4)的底端固定连接有减震弹簧(401)，所述减震弹簧(401)的底端与减震框(3)固定连接，所述减震块(4)的顶端固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的顶端设有本体(9)，所述支撑板(5)的底端开设有开孔，开孔的内部设有石墨散热片(6)，所述下安装框(1)和上安装框(101)的一侧固定连接有连接块(12)，所述连接块(12)的一端固连接有强力弹簧(13)，所述强力弹簧(13)的一端固定连接有夹块(1301)，所述夹块(1301)的一端与本体(9)相贴合。2.根据权利要求1所述的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，其特征在于，所述上安装框(101)的底端的一侧固连接有插块(2)，所述插块(2)的底端活动插接于下安装框(1)的内部，所述下安装框(1)的一侧螺纹连接有螺栓(201)，所述螺栓(201)的一侧螺纹连接于插块(2)内部。3.根据权利要求1所述的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，其特征在于，所述石墨散热片(6)底端的两侧均固定连接有复位弹簧(601)，所述复位弹簧(601)的底端与下安装框(1)内壁固连接。4.根据权利要求1所述的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，其特征在于，所述下安装框(1)的底端固连接有冷却箱(7)，所述冷却箱(7)的顶端设有导热杆(8)，所述导热杆(8)的底端固连接有限位块(801)，所述导热杆(8)的顶端与石墨散热片(6)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，其特征在于，所述上安装框(101)顶端的两侧均螺纹连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的顶端固定连接有握块(1001)，所述螺杆(10)的底端固连接有缓冲弹簧(1101)，所述缓冲弹簧(1101)的底端固定连接有推筒(11)，所述推筒(11)的底端与本体(9)相贴合。6.根据权利要求1所述的一种具有高防护性汽车闪光灯的fpc板，其特征在于，所述下安装框(1)的两侧均开设有活动槽(14)，所述活动槽(14)的内部滑动连接有活动块(1401)，所述活动块(1401)的一侧与支撑板(5)固定连接。

技术总结

本实用新型涉及一种具有高防护性汽车闪光灯的FPC板，包括下安装框，所述下安装框的顶端设有上安装框，所述下安装框内壁底端的两侧均固定连接有减震框，所述减震框的内部设有减震块，所述减震块的底端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的底端与减震框固定连接，所述减震块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端设有本体，所述支撑板的底端开设有开孔，开孔的内部设有石墨散热片，所述下安装框和上安装框的一侧固定连接有连接块，所述连接块的一端固连接有强力弹簧；本实用新型通过上安装框和下安装框，配合支撑板、减震框和减震块，使得能对本体进行防护，防止物品与本体相接触，并且还能够对其进行减震，从而对本体进行保护。从而对本体进行保护。从而对本体进行保护。