一种船用堵漏伞的制作方法

1.本实用新型涉及船舰堵漏领域，特别涉及一种船用堵漏伞。

背景技术：

2.目前的船用堵漏伞破损口部位要求在水面下三米以内，开伞速度为出口后12秒以内，固定在破损口的强度是舰艇航速10节以内不脱落。作业条件为水流相对速度3节以内，并且耐高温差，耐海洋腐蚀差，变形量大的缺点。

技术实现要素：

3.实用新型的目的在于提供一种船用堵漏伞，解决了背景技术中提到的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种船用堵漏伞，该船用堵漏伞主要由：外伞体、撑杆、摇杆、主弹簧以及手柄组合而成，所述外伞体通过连杆与摇杆的一端连接，所述手柄与所述摇杆的另一端连接，所述主弹簧设置在所述撑杆内。
5.本实用新型的进一步技术方案是：所述外伞体置于所述撑杆的外部并通过所述连杆与置于所述撑杆内部的摇杆连接。
6.本实用新型的进一步技术方案是：所述摇杆与所述撑杆螺纹连接，所述撑杆以及所述外伞体采用316不锈钢。
7.本实用新型的进一步技术方案是：所述朱弹簧置于所述撑杆内。
8.本实用新型的进一步技术方案是：所述外伞体上设有伞叶，所述伞叶通过弹簧挂钩与所述主弹簧连接。
9.本实用新型的进一步技术方案是：所述伞叶外部设有防水带。
10.本实用新型的进一步技术方案是：所述撑杆上设有内伞体，所述内伞体与所述撑杆通过限位转轴连接。
11.本实用新型的有益效果：本实用新型的船用堵漏伞结构简单，能够快速开伞，对破洞口进行封堵，设置防水带具备更好的防水性能，用316不锈钢材质因添加钼元素，耐热性耐海洋腐蚀性会更高，耐高温可达最低800-最高1200度，周期非常苛刻的条件下也可自由使用，加大主弹簧有效钢丝直径和有效圈数能增强力度缩短开伞周期，同时达到在水下4米保证开伞抵抗水压增强力，达到缩短堵漏周期时间提高效率，稳定性更强。
附图说明
12.图1是本实用新型提供的一种船用堵漏伞的整体结构示意图。
具体实施方式
13.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应
用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
14.需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
15.实施例一：图1示出了一种船用堵漏伞，该船用堵漏伞主要由：外伞体1、撑杆2、摇杆5、主弹簧4以及手柄6组合而成，所述外伞体1通过连杆12与摇杆5的一端连接，所述手柄6与所述摇杆5的另一端连接，所述主弹簧4设置在所述撑杆2内；所述外伞体1置于所述撑杆2的外部并通过所述连杆12与置于所述撑杆2内部的摇杆5连接；所述摇杆5与所述撑杆2螺纹连接，所述撑杆2以及所述外伞体1采用316不锈钢；所述朱弹簧2置于所述撑杆2内；所述外伞体1上设有伞叶11，所述伞叶11通过弹簧挂钩与所述主弹簧4连接；所述伞叶11外部设有防水带13；所述撑杆2上设有内伞体3，所述内伞体3与所述撑杆2通过限位转轴连接；本实用新型的船用堵漏伞结构简单，能够快速开伞，对破洞口进行封堵，设置防水带具备更好的防水性能，用316不锈钢材质因添加钼元素，耐热性耐海洋腐蚀性会更高，耐高温可达最低800-最高1200度，周期非常苛刻的条件下也可自由使用，加大主弹簧有效钢丝直径和有效圈数能增强力度缩短开伞周期，同时达到在水下4米保证开伞抵抗水压增强力，达到缩短堵漏周期时间提高效率，稳定性更强。
16.现有破损口部位要求在水面下三米以内，开伞速度为出口后12秒以内，固定在破损口的强度是舰艇航速10节以内不脱落。作业条件为水流相对速度3节以内。
17.通过加大主弹簧有效钢丝直径和有效圈数能增强力度缩短开伞周期，同时达到在水下4米保证开伞抵抗水压增强力，达到缩短堵漏周期时间提高效率，稳定性更强。改进后破损口部位在水面下4米以内，开伞速度为出口后8秒以内，固定在破损口的强度是舰艇航速10节以内不脱落。作业条件为水流相对速度3节以内。
18.现有产品304耐高温最高仅有低196-高800度，工艺改进后用316不锈钢材质因添加钼元素，耐热性耐海洋腐蚀性会更高，耐高温可达最低800-最高1200度，周期非常苛刻的条件下也可自由使用。
19.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种船用堵漏伞，其特征在于，该船用堵漏伞主要由：外伞体(1)、撑杆(2)、摇杆(5)、主弹簧(4)以及手柄(6)组合而成，所述外伞体(1)通过连杆(12)与摇杆(5)的一端连接，所述手柄(6)与所述摇杆(5)的另一端连接，所述主弹簧(4)设置在所述撑杆(2)内。2.根据权利要求1所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述外伞体(1)置于所述撑杆(2)的外部并通过所述连杆(12)与置于所述撑杆(2)内部的摇杆(5)连接。3.根据权利要求2所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述摇杆(5)与所述撑杆(2)螺纹连接，所述撑杆(2)以及所述外伞体(1)采用316不锈钢。4.根据权利要求3所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述主弹簧(4)置于所述撑杆(2)内。5.根据权利要求4所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述外伞体(1)上设有伞叶(11)，所述伞叶(11)通过弹簧挂钩与所述主弹簧(4)连接。6.根据权利要求5所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述伞叶(11)外部设有防水带(13)。7.根据权利要求6所述的一种船用堵漏伞，其特征在于，所述撑杆(2)上设有内伞体(3)，所述内伞体(3)与所述撑杆(2)通过限位转轴连接。

技术总结

本实用新型公开了一种船用堵漏伞，该船用堵漏伞主要由：外伞体、撑杆、摇杆、主弹簧以及手柄组合而成，所述外伞体通过连杆与摇杆的一端连接，所述手柄与所述摇杆的另一端连接，所述主弹簧设置在所述撑杆内；本实用新型的船用堵漏伞结构简单，能够快速开伞，对破洞口进行封堵，设置防水带具备更好的防水性能，用316不锈钢材质因添加钼元素，耐热性耐海洋腐蚀性会更高，耐高温可达最低800-最高1200度，周期非常苛刻的条件下也可自由使用，加大主弹簧有效钢丝直径和有效圈数能增强力度缩短开伞周期，同时达到在水下4米保证开伞抵抗水压增强力，达到缩短堵漏周期时间提高效率，稳定性更强。稳定性更强。稳定性更强。