一种汽车防水保险盒密封性检测仪的制作方法

1.本发明涉及汽车保险盒相关技术领域，具体是一种汽车防水保险盒密封性检测仪。

背景技术：

2.汽车保险盒是用于安装汽车保险丝的盒子，属于整车电器电源分配及保护系统，属于线束的一部分，一般安装于车辆的发动机舱或手套箱内，随着客户对车辆零部件的要求越来越高，保险盒的性能也需要增强，同时汽车保险盒是一种线束的保护装置，以用于安装保险丝、继电器等元器件，是分配控制和保护电路的重要配电设备。
3.汽车保险盒需要具有较好密封防水性，才能较好的保护内部电子元器件，因此在生产的过程中需要对其密封防水性进行检测，传统的检测装置是进行浸水检测，这种方式存在检测效率低下的问题，同时检测不够精准，且不能对物料自动分类。

技术实现要素：

4.本发明提供一种汽车防水保险盒密封性检测仪，解决了上述背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车防水保险盒密封性检测仪，包括底板，还包括：固定设置于底板两侧的围板，围板之间设置安装梁，所述围板一端固定设置安装框；设置于安装梁两侧的检测机构，包括固定设置于安装梁两侧的安装盘，安装盘两端开设通气口，通气口一侧的安装盘内壁设置伸缩组件，所述安装梁侧壁转动连接安装筒，安装筒与伸缩组件连接，所述安装筒两端为空腔结构，所述安装筒两端空腔之间设置通气槽，所述安装筒一端固定连接蓄压泵，蓄压泵一侧的安装筒一端滑动贯穿设置阀门杆，阀门杆为工形结构，所述阀门杆两侧开设连通口，所述蓄压泵两侧的阀门杆两端套接压缩件，所述安装筒一端设置夹持组件，所述安装筒两侧的安装梁一端固定设置限位块，所述底板一侧固定设置检测箱，检测箱两侧壁滑动设置浮块，浮块之间固定连接浮板，浮板底部固定连接浮杆，所述浮块一侧固定连接阀门柱，阀门柱一端开设阀门口，所述检测箱两侧的阀门柱上的阀门口错位设置，且一侧的阀门口尺寸大于另一侧阀门口的尺寸，所述阀门柱一端设置限位组件，所述阀门柱一侧的检测箱侧壁设置充气组件，检测时将物件放置在检测箱内，在检测箱内的浮板作用下带动阀门柱移动，在阀门口的连通下，所述充气组件将气体重进伸缩组件，并带动安装筒转动，并在限位块的作用下释放物件，根据释放位置不同，便可以判断物料气密性，同时实现分类放置；设置于围板一侧的驱动机构，用于驱动检测机构。
6.作为本发明的一种优选技术方案，所述伸缩组件包括转动设置于安装盘侧壁的气筒，气筒内滑动设置密封块，密封块一侧固定连接推杆，推杆一端套接张紧件，所述推杆延伸至气筒外部，且端部与安装筒铰接连接，所述气筒一侧固定连接伸缩管，伸缩管一端与安装盘固定连接，且与通气口对应设置。
7.作为本发明的一种优选技术方案，所述夹持组件包括滑动设置于安装筒内的活塞
块，活塞块一侧固定连接活塞柱，活塞柱一端套接弹性件，弹性件两端分别与活塞柱和活塞块固定连接，所述活塞柱一端延伸至安装筒外部一侧，且两端转动连接夹持杆，所述安装筒侧壁与夹持杆之间铰接传动杆。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述限位组件包括滑动贯穿设置于检测箱侧壁的活动梁，活动梁为t形结构，所述活动梁一端套接复位件，所述阀门柱侧壁固定连接凸起块。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述围板之间滑动连接缓冲板，缓冲板与底板之间固定连接缓冲件，所述缓冲板与活动梁之间铰接联动杆，缓冲板上下移动时，在联动杆的作用下能够带动活动梁横向移动，进而可以实现阀门柱的复位。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述充气组件包括固定设置于检测箱内壁的阀门筒，阀门筒一侧固定连接供气泵，所述阀门柱穿过阀门筒，且与阀门筒滑动连接，所述阀门筒一端固定设置导气管，导气管一侧固定设置出气管，出气管与围板侧壁固定连接。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动机构包括固定设置于围板侧壁的驱动电机，驱动电机的输出轴一端固定连接传动轮，传动轮侧壁铰接传动臂，传动臂一端铰接驱动臂，驱动臂与围板滑动连接。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述驱动臂一侧固定连接活塞杆，活塞杆一端滑动套设活动杆，活动杆两侧的活塞杆上套接伸缩件，所述活动杆一端与安装盘转动连接。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述围板一侧滑动连接活动块，活动块一侧固定连接转换电机，转换电机的输出轴一端与安装盘固定连接，所述转换电机一侧的围板侧壁固定连接止动杆。
14.本发明具有以下有益之处：使用时，启动蓄压泵带动活塞柱移动，夹持杆在传动杆的作用下实现对保险盒的夹持固定，然后启动驱动电机带动传动轮转动，在传动臂的作用下带动安装盘下移，保险盒逐渐浸入检测箱内的水分内，直至完全淹没，如果保险盒密封性良好，则不会有水分浸入其内部，则保险盒排出的液面升高，在浮板的作用下带动阀门柱上移，阀门柱上的阀门口与阀门筒连通，在供气泵的作用下气体通过阀门筒和导气管并聚集在出气管处，同时阀门柱在活动梁的作用下实现限位，随后传动臂带动安装盘之间的保险盒上升，在止动杆的作用下实现对安装盘的限位，此时出气管与通气口连通，气体进入气筒内，并带动推杆移动，推杆带动安装筒转动，安装筒带动保险盒转动至一侧，使的阀门杆与限位块接触，夹持杆释放保险盒至缓冲板上，相反如果保险盒进水，则液面不能升高至止动位置，则另一侧的阀门柱上的阀门筒连通，上述充气步骤重复进行，安装筒转动至另外一侧，将保险盒释放，该装置在检测密封性的同时能够实现对保险盒的分类放置，大大提高了工作效率，同时通过液面为基准检测，能够较为精准的得出检测结果。
附图说明
15.图1为一种汽车防水保险盒密封性检测仪主体的结构示意图。
16.图2为图1中a的放大结构示意图。
17.图3为一种汽车防水保险盒密封性检测仪中安装筒的结构示意图。
18.图4为一种汽车防水保险盒密封性检测仪中浮板的结构示意图。
19.图5为一种汽车防水保险盒密封性检测仪中气筒的内部结构示意图。
20.图6为一种汽车防水保险盒密封性检测仪中安装盘的结构示意图。
21.图中：1、底板；2、围板；3、缓冲件；4、缓冲板；5、联动杆；6、导气管；7、出气管；8、安装盘；9、活动块；10、转换电机；11、压缩件；12、止动杆；13、安装框；14、通气口；15、夹持杆；16、伸缩管；17、活塞柱；18、传动杆；19、限位块；20、气筒；21、传动臂；22、驱动臂；23、传动轮；24、驱动电机；25、伸缩件；26、活动杆；27、活塞杆；28、安装筒；29、出料口；30、检测箱；31、浮板；32、浮块；33、活动梁；34、供气泵；35、复位件；36、凸起块；37、阀门筒；38、阀门口；39、阀门柱；40、安装梁；41、连通口；42、阀门杆；43、活塞块；44、弹性件；45、浮杆；46、密封块；47、张紧件；48、推杆；49、蓄压泵；50、通气槽；51、检测机构；52、驱动机构；53、伸缩组件；54、夹持组件；55、限位组件；56、充气组件。
具体实施方式
22.以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
23.实施例1请参阅图1-6，一种汽车防水保险盒密封性检测仪，包括底板1，还包括：固定设置于底板1两侧的围板2，围板2之间设置安装梁40，所述围板2一端固定设置安装框13；设置于安装梁40两侧的检测机构51，包括固定设置于安装梁40两侧的安装盘8，安装盘8两端开设通气口14，通气口14一侧的安装盘8内壁设置伸缩组件53，所述安装梁40侧壁转动连接安装筒28，安装筒28与伸缩组件53连接，所述安装筒28两端为空腔结构，所述安装筒28两端空腔之间设置通气槽50，所述安装筒28一端固定连接蓄压泵49，蓄压泵49一侧的安装筒28一端滑动贯穿设置阀门杆42，阀门杆42为工形结构，所述阀门杆42两侧开设连通口41，所述蓄压泵49两侧的阀门杆42两端套接压缩件11，所述安装筒28一端设置夹持组件54，所述安装筒28两侧的安装梁40一端固定设置限位块19，所述底板1一侧固定设置检测箱30，检测箱30两侧壁滑动设置浮块32，浮块32之间固定连接浮板31，浮板31底部固定连接浮杆45，所述浮块32一侧固定连接阀门柱39，阀门柱39一端开设阀门口38，所述检测箱30两侧的阀门柱39上的阀门口38错位设置，且一侧的阀门口38尺寸大于另一侧阀门口38的尺寸，所述阀门柱39一端设置限位组件55，所述阀门柱39一侧的检测箱30侧壁设置充气组件56，检测时将物件放置在检测箱30内，在检测箱30内的浮板31作用下带动阀门柱39移动，在阀门口38的连通下，所述充气组件56将气体重进伸缩组件53，并带动安装筒28转动，并在限位块19的作用下释放物件，根据释放位置不同，便可以判断物料气密性，同时实现分类放置；设置于围板2一侧的驱动机构52，用于驱动检测机构51，检测的同时实现连续上下料，大大提高检测效率。
24.实施例2请参阅图1-6，本实施例的其它内容与实施例1相同，不同之处在于：所述伸缩组件53包括转动设置于安装盘8侧壁的气筒20，气筒20内滑动设置密封块46，密封块46一侧固定连接推杆48，推杆48一端套接张紧件47，所述推杆48延伸至气筒20外部，且端部与安装筒28铰接连接，所述气筒20一侧固定连接伸缩管16，伸缩管16一端与安装盘8固定连接，且与通气口14对应设置。
25.所述夹持组件54包括滑动设置于安装筒28内的活塞块43，活塞块43一侧固定连接活塞柱17，活塞柱17一端套接弹性件44，弹性件44两端分别与活塞柱17和活塞块43固定连
接，所述活塞柱17一端延伸至安装筒28外部一侧，且两端转动连接夹持杆15，所述安装筒28侧壁与夹持杆15之间铰接传动杆18，其中弹性件44可以使用具有伸缩性质的弹簧或者弹性金属片等，其中蓄压泵49带动活塞柱17移动，夹持杆15在传动杆18的作用下实现对保险盒的夹持固定。
26.所述限位组件55包括滑动贯穿设置于检测箱30侧壁的活动梁33，活动梁33为t形结构，所述活动梁33一端套接复位件35，所述阀门柱39侧壁固定连接凸起块36，所述围板2之间滑动连接缓冲板4，缓冲板4与底板1之间固定连接缓冲件3，所述缓冲板4与活动梁33之间铰接联动杆5。
27.所述充气组件56包括固定设置于检测箱30内壁的阀门筒37，阀门筒37一侧固定连接供气泵34，所述阀门柱39穿过阀门筒37，且与阀门筒37滑动连接，所述阀门筒37一端固定设置导气管6，导气管6一侧固定设置出气管7，出气管7与围板2侧壁固定连接。
28.所述驱动机构52包括固定设置于围板2侧壁的驱动电机24，驱动电机24的输出轴一端固定连接传动轮23，传动轮23侧壁铰接传动臂21，传动臂21一端铰接驱动臂22，驱动臂22与围板2滑动连接，所述驱动臂22一侧固定连接活塞杆27，活塞杆27一端滑动套设活动杆26，活动杆26两侧的活塞杆27上套接伸缩件25，所述活动杆26一端与安装盘8转动连接。
29.所述围板2一侧滑动连接活动块9，活动块9一侧固定连接转换电机10，转换电机10的输出轴一端与安装盘8固定连接，所述转换电机10一侧的围板2侧壁固定连接止动杆12，在转换电机10的作用下能够带动安装盘8转动，实现自动上下料，所述围板2侧壁开设出料口29。
30.驱动电机24带动传动轮23转动，在传动臂21的作用下带动安装盘8下移，保险盒逐渐浸入检测箱30内的水分内，直至完全淹没，如果保险盒密封性良好，则不会有水分浸入其内部，则保险盒排出的液面升高，在浮板31的作用下带动阀门柱39上移，阀门柱39上的阀门口38与阀门筒37连通，在供气泵34的作用下气体通过阀门筒37和导气管6并聚集在出气管7处，同时阀门柱39在活动梁33的作用下实现限位，随后传动臂21带动安装盘8之间的保险盒上升，在止动杆12的作用下实现对安装盘8的限位，此时出气管7与通气口14连通，气体进入气筒20内，并带动推杆48移动，推杆48带动安装筒28转动，安装筒28带动保险盒转动至一侧，使的阀门杆42与限位块19接触，夹持杆15释放保险盒至缓冲板4上。
31.相反如果保险盒进水，则液面不能升高至止动位置，则另一侧的阀门柱39上的阀门筒37连通，上述充气步骤重复进行，安装筒28转动至另外一侧，将保险盒释放。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车防水保险盒密封性检测仪，包括底板，其特征在于，还包括：设置于底板两侧的围板，围板之间设置安装梁，所述围板一端设置安装框；设置于安装梁两侧的检测机构，包括固定设置于安装梁两侧的安装盘，安装盘两端开设通气口，通气口一侧的安装盘内壁设置伸缩组件，所述安装梁侧壁转动连接安装筒，安装筒与伸缩组件连接，所述安装筒两端为空腔结构，所述安装筒两端空腔之间设置通气槽，所述安装筒一端固定连接蓄压泵，蓄压泵一侧的安装筒一端滑动贯穿设置阀门杆，阀门杆两侧开设连通口，所述蓄压泵两侧的阀门杆两端套接压缩件，所述安装筒一端设置夹持组件，所述安装筒两侧的安装梁一端设置限位块，所述底板一侧设置检测箱，检测箱两侧壁滑动设置浮块，浮块之间固定连接浮板，所述浮块一侧固定连接阀门柱，阀门柱一端开设阀门口，所述检测箱两侧的阀门柱上的阀门口错位设置，所述阀门柱一端设置限位组件，所述阀门柱一侧的检测箱侧壁设置充气组件，检测时将物件放置在检测箱内，在检测箱内的浮板作用下带动阀门柱移动，在阀门口的连通下，所述充气组件将气体重进伸缩组件，并带动安装筒转动，并在限位块的作用下释放物件，根据释放位置不同，便可以判断物料气密性，同时实现分类放置；设置于围板一侧的驱动机构，用于驱动检测机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述伸缩组件包括转动设置于安装盘侧壁的气筒，气筒内滑动设置密封块，密封块一侧固定连接推杆，推杆一端套接张紧件，所述推杆延伸至气筒外部，且端部与安装筒铰接连接，所述气筒一侧固定连接伸缩管，伸缩管一端与安装盘固定连接，且与通气口对应设置。3.根据权利要求1所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述夹持组件包括滑动设置于安装筒内的活塞块，活塞块一侧固定连接活塞柱，活塞柱一端套接弹性件，所述活塞柱一端延伸至安装筒外部一侧，且两端转动连接夹持杆，所述安装筒侧壁与夹持杆之间铰接传动杆。4.根据权利要求1所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述限位组件包括滑动贯穿设置于检测箱侧壁的活动梁，活动梁为t形结构，所述活动梁一端套接复位件，所述阀门柱侧壁固定连接凸起块。5.根据权利要求4所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述围板之间滑动连接缓冲板，缓冲板与底板之间固定连接缓冲件，所述缓冲板与活动梁之间铰接联动杆。6.根据权利要求5所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述充气组件包括固定设置于检测箱内壁的阀门筒，阀门筒一侧固定连接供气泵，所述阀门柱穿过阀门筒，且与阀门筒滑动连接，所述阀门筒一端设置导气管，导气管一侧设置出气管。7.根据权利要求1所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述驱动机构包括固定设置于围板侧壁的驱动电机，驱动电机的输出轴一端固定连接传动轮，传动轮侧壁铰接传动臂，传动臂一端铰接驱动臂。8.根据权利要求7所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述驱动臂一侧固定连接活塞杆，活塞杆一端滑动套设活动杆，活动杆两侧的活塞杆上套接伸缩件，所述活动杆一端与安装盘转动连接。9.根据权利要求8所述的一种汽车防水保险盒密封性检测仪，其特征在于，所述围板一
侧滑动连接活动块，活动块一侧固定连接转换电机，转换电机的输出轴一端与安装盘固定连接，所述转换电机一侧的围板侧壁固定连接止动杆。

技术总结

本发明公开了一种汽车防水保险盒密封性检测仪，涉及汽车保险盒相关技术领域，包括底板，还包括：固定设置于底板两侧的围板，围板之间设置安装梁，所述围板一端固定设置安装框；设置于安装梁两侧的检测机构，包括固定设置于安装梁两侧的安装盘，安装盘两端开设通气口，所述浮块一侧固定连接阀门柱，阀门柱一端开设阀门口，所述检测箱两侧的阀门柱上的阀门口错位设置，在检测箱内的浮板作用下带动阀门柱移动，在阀门口的连通下，所述充气组件将气体重进伸缩组件，并带动安装筒转动，并在限位块的作用下释放物件，根据释放位置不同，便可以判断物料气密性，同时实现分类放置。同时实现分类放置。同时实现分类放置。