一种侧板接续支撑结构的制作方法



1.本实用新型涉及一种装配式车站的辅助支撑结构,尤其是一种侧板接续支撑结构。


背景技术:



2.明挖法下地铁装配式车站结构在流水化拼装时,面临着支撑转换的问题,一般是在基坑侧壁处设置转换支撑以保障在支撑拆除后基坑侧壁的安全稳定性。转换支撑可通过其自身的传力构件将内支撑拆除所产生的力传递到第三者上,使受力达到平衡,以便于后续的施工。对于新型的装配式地铁车站结构,普通浇注成型的受力转换结构施工过程麻烦,且难以针对不同的支撑位置重复使用,使用率较低,施工成本较高。


技术实现要素:



3.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种设置有可调节的结构使支撑主体和支撑件可在支撑位置上可拆卸设置的侧板接续支撑结构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种侧板接续支撑结构,包括支撑主体、支撑件和可调节结构,所述支撑件通过可调节结构设置在支撑主体的端部;所述支撑件与支撑主体之间可调节连接,且通过改变支撑件与支撑主体之间的长度实现对支撑位置的可调节支撑。
5.作为上述技术方案的改进,所述可调节结构包括螺纹孔和螺栓,所述螺纹孔和螺栓分别设置在支撑主体的端部和支撑件上,且通过螺栓在螺纹孔内的转动实现支撑件与支撑主体之间的长度调节。
6.作为上述技术方案的进一步改进,所述支撑件和可调节结构设置有两组,两组支撑件和可调节结构分别设置在支撑主体的两端。
7.作为上述技术方案的进一步改进,所述支撑主体上还设置有转动调整位,所述转动调整位上还设置有转动件,所述转动件在转动调节位上对支撑主体施加转动力。
8.作为上述技术方案的进一步改进,所述转动调整位为插接孔,所述转动件为插接销,所述插接销插入插接孔内,并与施力物连接对支撑主体进行施力。
9.作为上述技术方案的进一步改进,所述转动调整位设置有多个,多个转动调整位呈不同角度设置。
10.作为上述技术方案的进一步改进,所述支撑主体上还设置有转动安装结构,所述转动安装结构设置在任意一端的支撑主体端部,所述支撑主体通过转动安装结构在支撑位置转动安装。
11.作为上述技术方案的进一步改进,所述转动安装结构包括转动安装板、转动支架和转轴,所述转动支架的一端在转动安装板上转动设置,所述转轴设置在转动支架的另一端,且支撑主体在转轴上转动设置。
12.作为上述技术方案的进一步改进,所述转动安装板固定在支撑位置,所述转动支
架包括两条,且两条转动支架通过转轴设置在支撑主体上水平相对的两侧。
13.有益效果是:本实用新型的支撑结构上设置了支撑主体和支撑件,且支撑主体和支撑件之间通过可调节结构可调节设置,使得支撑件可在支撑位置进行可拆卸设置的同时,支撑主体还能在安装的过程中对支撑位置进行受力支撑,实现了流水化拼装。流水化拼装的可调节式受力转换的接续支撑结构用于装配式车站的受力转换,适应装配式车站结构流水快速拼装的要求,能够快速、便捷的安装和传力;接续撑可以满足基坑支撑转换过程中的受力要求;接续撑具有可伸缩长度的调节功能,可以适应基坑肥槽的宽度变化,具有普遍适用性;接续撑具有可折叠功能,便于吊装就位的小施工空间要求。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
15.图1是本实用新型使用状态示意图;
16.图2是本实用新型一种实施方式结构示意图;
17.图3是本实用新型第二实施方式的结构示意图。
18.1、转动安装结构;11、转动安装板;12、转动支架;13、转轴;2、可调节结构;21、螺栓;3、支撑件;4、插接销;5、插接孔;6、支撑主体。
具体实施方式
19.以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述,以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然,所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例,而不是全部实施例,基于本实用新型的实施例,本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例,均属于本实用新型保护的范围。另外,专利中涉及到的所有联接/连接关系,并非单指构件直接相接,而是指可根据具体实施情况,通过添加或减少联接辅件,来组成更优的联接结构。本实用新型创造中的各个技术特征,在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
20.参照图1、图2,一种侧板接续支撑结构,包括支撑主体6、支撑件3和可调节结构2,所述支撑件3通过可调节结构2设置在支撑主体6的端部;所述支撑件3与支撑主体6之间可调节连接,且通过改变支撑件3与支撑主体6之间的长度实现对支撑位置的可调节支撑。当需要在侧墙处进行支撑时,先将支撑主体6放置在支撑位置,此时设置在支撑主体6两端的支撑件3和侧墙墙壁之间间隙接触。此时在通过可调节结构2调整支撑主体6与支撑件3之间的距离,支撑件3与侧墙墙壁之间的接触便越来越紧密,最终实现了支撑件3抵在侧墙墙壁上,对测前新城各行支撑的效果。可调节结构2和以设置成螺纹调节,也可以采用变形等可调节的延伸方式。
21.作为本技术的一种实施方式,可调节结构2采用螺纹调节,所述可调节结构2包括螺纹孔和螺栓21,所述螺纹孔和螺栓21分别设置在支撑主体6的端部和支撑件3上,且通过螺栓21在螺纹孔内的转动实现支撑件3与支撑主体6之间的长度调节。这种仅提供螺栓21与螺纹之间的转动力便可实现二者之间距离改变的连接方式不仅结构简单,且在施工过程中便于操作,同时还能保证在调节完成后支撑结构在支撑位置支撑的稳定性。
22.作为本技术的一种实施方式,所述支撑件3和可调节结构2设置有两组,两组支撑
件3和可调节结构2分别设置在支撑主体6的两端。在两端都设置支撑组件和可调节结构2能够实现在对支撑主体6施加一个转动力的情况下实现两端支撑件3的位置调整,施工过程不变的情况下增加了调节的效率。
23.作为可调节结构2,螺栓21可以设置在支撑主体6上也可以设置在支撑件3上,同理螺纹也可以设置在支撑主体6上或支撑件3上。优选的,将螺栓21设置在支撑件3上,螺纹设置在支撑支撑主体6上,由于支撑主体6需要较大的直径,相应的内螺纹也可以设置的较大。
24.转动调整位既可以设置在支撑件3上,通过转动支撑件3来实现螺栓21与螺纹之间的调整,同时转动调整位也可以设置在支撑主体6上,通过转动支撑主体6来实现螺栓21与螺纹之间的调节。作为本技术的一种实施方式,所述支撑主体6上还设置有转动调整位,所述转动调整位上还设置有转动件,所述转动件在转动调节位上对支撑主体6施加转动力。所述转动调整位为插接孔5,所述转动件为插接销4,所述插接销4插入插接孔5内,并与施力物连接对支撑主体6进行施力。施工时将插接销4插入插接孔5捏,可以减插入一端,另一端与施力结构连接,施力结构推动插接销4,是插接销4带动支撑主体6转动。同样的插接销4也可以完全插入插接孔5内,并从插接孔5的另一端伸出,这样便于不同的施力结构与插接销4的连接。
25.所述转动调整位设置有多个,多个转动调整位呈不同角度设置,优选的,设置呈“十”字错位交叉设置的两个插接孔5即可满足大多数方向上插接销4与插接孔5的连接。
26.参照图1、图3,作为本技术的一种实施方式,所述支撑主体6上还设置有转动安装结构1,所述转动安装结构1设置在任意一端的支撑主体6端部,所述支撑主体6通过转动安装结构1在支撑位置转动安装。转动安装结构1的设置可以实现支撑结构整体在支撑位置上的预设,避免其他部分安装完成后再对支撑结构进行安装时受到安装位置的限制导致安装过程复杂,安装位置不准确等问题。
27.具体的,所述转动安装结构1包括转动安装板11、转动支架12和转轴13,所述转动支架12的一端在转动安装板11上转动设置,所述转轴13设置在转动支架12的另一端,且支撑主体6在转轴13上转动设置。所述转动安装板11固定在支撑位置,所述转动支架12包括两条,且两条转动支架12通过转轴13设置在支撑主体6上水平相对的两侧。呈框架式设置的转动支架12不仅能起到对支撑主体6的转动支撑,且在支撑主体6主动时也不会对转动角度造成影响。而位于转动支架12一侧的支撑主体6的端部可以设置有可调节的支撑件3也可以设置固定的支撑件3。
28.以上是对本实用新型的较佳实施进行了具体说明,但本实用新型创造并不限于所述实施例,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可做出种种的等同变形或替换,这些等同的变形或替换均包含在本技术权利要求所限定的范围内。

技术特征:


1.一种侧板接续支撑结构,其特征在于:包括支撑主体、支撑件和可调节结构,所述支撑件通过可调节结构设置在支撑主体的端部;所述支撑件与支撑主体之间可调节连接,且通过改变支撑件与支撑主体之间的长度实现对支撑位置的可调节支撑。2.根据权利要求1所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述可调节结构包括螺纹孔和螺栓,所述螺纹孔和螺栓分别设置在支撑主体的端部和支撑件上,且通过螺栓在螺纹孔内的转动实现支撑件与支撑主体之间的长度调节。3.根据权利要求2所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述支撑件和可调节结构设置有两组,两组支撑件和可调节结构分别设置在支撑主体的两端。4.根据权利要求2所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述支撑主体上还设置有转动调整位,所述转动调整位上还设置有转动件,所述转动件在转动调节位上对支撑主体施加转动力。5.根据权利要求4所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述转动调整位为插接孔,所述转动件为插接销,所述插接销插入插接孔内,并与施力物连接对支撑主体进行施力。6.根据权利要求4所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述转动调整位设置有多个,多个转动调整位呈不同角度设置。7.根据权利要求1所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述支撑主体上还设置有转动安装结构,所述转动安装结构设置在任意一端的支撑主体端部,所述支撑主体通过转动安装结构在支撑位置转动安装。8.根据权利要求7所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述转动安装结构包括转动安装板、转动支架和转轴,所述转动支架的一端在转动安装板上转动设置,所述转轴设置在转动支架的另一端,且支撑主体在转轴上转动设置。9.根据权利要求8所述一种侧板接续支撑结构,其特征在于:所述转动安装板固定在支撑位置,所述转动支架包括两条,且两条转动支架通过转轴设置在支撑主体上水平相对的两侧。

技术总结


本实用新型公开了一种侧板接续支撑结构,包括支撑主体、支撑件和可调节结构,所述支撑件通过可调节结构设置在支撑主体的的端部;所述支撑件与支撑主体之间可调节连接,且通过改变支撑件与支撑主体之间的长度实现对支撑位置的可调节支撑,现了流水化拼装。流水化拼装的可调节式受力转换的接续支撑结构用于装配式车站的受力转换,适应装配式车站结构流水快速拼装的要求,能够快速、便捷的安装和传力;接续撑可以满足基坑支撑转换过程中的受力要求;接续撑具有可伸缩长度的调节功能,可以适应基坑肥槽的宽度变化,便于吊装就位的小施工空间要求。要求。要求。


技术研发人员:

吴成刚 李孟廷 宋毅 白雪梅 郑书悦 夏芸 成双田 陈梁 胡小辉 徐海惠

受保护的技术使用者:

北京城建设计发展集团股份有限公司

技术研发日:

2022.07.06

技术公布日:

2023/3/13

本文发布于:2024-09-22 12:30:49,感谢您对本站的认可!

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