单叶绕支撑轴作限定角旋摆风车

著录项
  • CN201310537005.3
  • 20131104
  • CN104612900A
  • 20150513
  • 黄汉文
  • 不公告发明人
  • F03D9/00
  • F03D9/00

  • 广东省广州市番禺大石沙溪珠江花园富宁阁1307
  • 中国,CN,广东(44)
摘要
单叶绕支撑轴作限定角旋摆风车。本发明以极其简单的结果方式收集风能及水能等可再生能源,尤其适合无定向非强力风场使用。
权利要求

1. 风车主轴(部件1)上连结一径向轴(部件2),部件2连结一风车叶(部件3)的一边,令整个部件3表面绕部件2以部件1的轴向面(该轴向命名为方向1)为标准(摆角角线1 也称竖起状)作稍小于90度的自由旋摆接近到部件1的径向面位置(摆角角线2,也称倒伏状),部件3于摆角角线1时为承风工作位,于摆角角线2时为逆风随顺位,设一弹性装置令部件3有自动从摆角2回到摆角1的弹力。其他风车叶于主轴的等角位作同样配置。风车作主轴竖立方向1向上放置,部件2贴地,风车叶于上,整个风车如旋转木马状贴近地面放置,风叶就像上面的木马。

工作原理:以一对对称的两风车叶为例,因为绕轴芯部件1转,其中一叶向顺风前进的话,相对的另外一叶必然是向逆风方向前进,顺风前进的风叶处于竖起位,另一叶则于倒伏位。由于两个对称点的受力不一样,主轴即可获得竖立叶前进方向的扭矩。负载叶片由风力吹响背风面,过背风点后,叶片即处于逆风行程,在风力作用下恢复弹簧被拉长,叶片开始摆向倒伏位直到顶风位。旋摆角度随弹簧的弹力及风力的合力而变化。接近及过顶风位后,逆风消失,在弹力及风力的同向作用力下,叶片开始回摆到摆角1恢复负载工作状态。本发明如果是大型化,工作时,支撑坐会产生巨大旋转扭矩,不适宜单个使用,解决方案是以两个相反旋向的风车为一组方置于同一个支撑架构上,并以两风车连线与风向垂直的方式放置进行工作。

本发明特点:该风车重心低,适合不宜打桩的表面使用,加上本发明对风向无选择,因此尤其适合海面或沙漠使用。如以大跨度浮子为支撑,可连片开发广阔的海洋平面,使之成几乎无限的风场。希望这个发明能为沿海的繁荣区作贡献。

说明书

单叶绕支撑轴作限定角旋摆风车

技术领域

风能风车。 

发明内容

风车主轴(部件1)上连结一径向轴(部件2),部件2连结一风车叶(部件3)的一边,令整个部件3表面绕部件2以部件1的轴向面(该轴向命名为方向1)为标准(摆角角线1 也称竖起状)作稍小于90度的自由旋摆接近到部件1的径向面位置(摆角角线2,也称倒伏状),部件3于摆角角线1时为承风工作位,于摆角角线2时为逆风随顺位,设一弹性装置令部件3有自动从摆角2回到摆角1的弹力。其他风车叶于主轴的等角位作同样配置。风车作主轴竖立方向1向上放置,部件2贴地,风车叶于上,整个风车如旋转木马状贴近地面放置,风叶就像上面的木马。 

工作原理:以一对对称的两风车叶为例,因为绕轴芯部件1转,其中一叶向顺风前进的话,相对的另外一叶必然是向逆风方向前进,顺风前进的风叶处于竖起位,另一叶则于倒伏位。由于两个对称点的受力不一样,主轴即可获得竖立叶前进方向的扭矩。负载叶片由风力吹响背风面,过背风点后,叶片即处于逆风行程,在风力作用下恢复弹簧被拉长,叶片开始摆向倒伏位直到顶风位。旋摆角度随弹簧的弹力及风力的合力而变化。接近及过顶风位后,逆风消失,在弹力及风力的同向作用力下,叶片开始回摆到摆角1恢复负载工作状态。本发明如果是大型化,工作时,支撑坐会产生巨大旋转扭矩,不适宜单个使用,解决方案是以两个相反旋向的风车为一组方置于同一个支撑架构上,并以两风车连线与风向垂直的方式放置进行工作。 

本发明特点:该风车重心低,适合不宜打桩的表面使用,加上本发明对风向无选择,因此尤其适合海面或沙漠使用。如以大跨度浮子为支撑,可连片开发广阔的海洋平面,使之成几乎无限的风场。希望这个发明能为沿海的繁荣区作贡献。 

本文发布于:2024-09-23 11:26:25,感谢您对本站的认可!

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