一种子午线轮胎生产用夹持工装的制作方法



1.本实用新型涉及子午线轮胎生产技术领域,具体为一种子午线轮胎生产用夹持工装。


背景技术:



2.子午线轮胎胎体的帘线排列不同于斜交轮胎,子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的,而是与外胎断面接近平行,像地球子午线排列,帘线角度小,胎体帘线之间没有维系交点,当轮胎在行驶过程中,冠部周围应力增大,会造成周向伸张,胎体成辐射状裂口,目前市面上人们在对子午线轮胎进行生产时,常常会使用到夹持工装。
3.现有技术公开号cn210414234u专利文献提供了一种子午线轮胎生产用夹持工装,该装置启动电机,电机的输出轴带动转动柱转动,转动柱带动螺纹杆向右移动,螺纹杆带安装块向右移动,安装块带动滑动杆在滑动槽内滑动,安装块带动第一铰接杆移动,第一铰接杆固定块移动,固定块带动第二铰接杆转动,第二铰接杆带动夹持块转动,两个夹持块转动到合适位置时,关闭电机,两个夹持块的位置被固定住,但是现有技术cn210414234u专利一般不便于进行对不同尺寸的轮胎进行夹持限位,进而增加了人们对轮胎进行夹持的难度,不能够很好的满足人们的日常使用需要,给人们的日常生产带来不便,因此,我们需要一种子午线轮胎生产用夹持工装。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于提供一种子午线轮胎生产用夹持工装,以解决上述背景技术中提出的现有问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种子午线轮胎生产用夹持工装,包括底座,所述底座的顶部固定连接有侧板,且侧板的一侧设置有固定组件,所述固定组件包括定位槽、安装板、定位螺栓、螺槽、自锁螺杆和挤压板,所述侧板的顶部设置有调节组件,且调节组件包括电机、安装螺杆、移动板、滑板滑槽
6.优选的,所述侧板的一侧开设有定位槽,且定位槽的数量为四个,而且每两个定位槽为一组,并且两组定位槽以侧板的中垂线为对称轴对称设置。
7.优选的,所述侧板的一侧螺栓连接有安装板,且安装板的一侧设置有定位螺栓,所述安装板通过定位螺栓与侧板构成固定结构,且定位螺栓的一端贯穿安装板伸入进侧板进行紧固。
8.优选的,所述安装板的一侧开设有螺槽,且螺槽的内部螺纹连接有自锁螺杆,所述自锁螺杆的一端转动连接有挤压板,所述安装板通过螺槽与自锁螺杆构成螺纹结构,且自锁螺杆的形状大小与螺槽的形状大小相互匹配,而且自锁螺杆的一端伸入进螺槽内进行连接。
9.优选的,所述侧板的顶部固定连接有电机,且电机的输出轴通过联轴器固定连接有安装螺杆,所述侧板通过电机与安装螺杆构成转动结构,且电机的输出端伸入进侧板的
里面与安装螺杆的顶部进行连接。
10.优选的,所述安装螺杆的外壁螺纹连接有移动板,且移动板的一侧固定连接有滑板,而且滑板的数量为两个,而且两个滑板以移动板的中垂线为对称轴对称设置。
11.优选的,所述侧板的内部开设有滑槽,且侧板通过滑槽与滑板构成滑动结构,且滑槽的形状大小与滑板的形状大小相互匹配,而且滑板的一端伸入进滑槽内进行连接。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种子午线轮胎生产用夹持工装,
13.(1)设置有侧板、电机、安装螺杆、移动板、滑板和滑槽,通过启动侧板上的电机,可使得电机可以很好的带动安装螺杆进行转动,可使得移动板可以在安装螺杆上进行移动,可使得移动板可以依靠两侧的滑板在滑槽内进行上下滑动,进而可便于对移动板的高度进行调节,便于人们对不同尺寸的轮胎进行夹持限位,进而降低了人们对轮胎进行夹持的难度,能够很好的满足人们的日常使用需要,给人们的日常对轮胎的夹持带来便利;
14.(2)设置有底座、侧板、固定组件、定位槽、安装板、定位螺栓、螺槽、自锁螺杆和挤压板,通过定位螺栓将安装板进行安装固定在侧板上,可将轮胎进行放置在安装板上,并且可通过对自锁螺杆进行转动,可使得自锁螺杆可以依靠螺槽进行转动,可使得自锁螺杆可以很好的推动挤压板移动到合适位置,可使得挤压板可以很好的对轮胎进行夹持限位,满足人们日常加工的需要。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图;
16.图2为本实用新型侧板与安装螺杆结构示意图;
17.图3为本实用新型安装板与自锁螺杆结构示意图;
18.图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
19.图中:1、底座;2、侧板;3、固定组件;301、定位槽;302、安装板;303、定位螺栓;304、螺槽;305、自锁螺杆;306、挤压板;4、调节组件;401、电机;402、安装螺杆;403、移动板;404、滑板;405、滑槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供技术方案:一种子午线轮胎生产用夹持工装,包括底座1,底座1的顶部固定连接有侧板2,且侧板2的一侧设置有固定组件3,固定组件3包括定位槽301、安装板302、定位螺栓303、螺槽304、自锁螺杆305和挤压板306,侧板2的一侧开设有定位槽301,且定位槽301的数量为四个,而且每两个定位槽301为一组,并且两组定位槽301以侧板2的中垂线为对称轴对称设置,方便了两组定位槽301的设置,能使得定位槽301可以很好的设置在侧板2上,侧板2的一侧螺栓连接有安装板302,且安装板302的一侧设置有定位螺栓303,安装板302通过定位螺栓303与侧板2构成固定结构,且定位螺栓303的一端贯穿安装板302伸入进侧板2进行紧固,方便了定位螺栓303可以将安装板302与侧板2
进行安装固定在一起,加强了安装板302与侧板2的固定效果,安装板302的一侧开设有螺槽304,且螺槽304的内部螺纹连接有自锁螺杆305,自锁螺杆305的一端转动连接有挤压板306,安装板302通过螺槽304与自锁螺杆305构成螺纹结构,且自锁螺杆305的形状大小与螺槽304的形状大小相互匹配,而且自锁螺杆305的一端伸入进螺槽304内进行连接,加强了自锁螺杆305与安装板302的连接效果,能使得自锁螺杆305可以很好的依靠螺槽304在安装板302上进行转动,便于自锁螺杆305可以推动挤压板306进行移动,通过定位螺栓303将安装板302进行安装固定在侧板2上,可将轮胎进行放置在安装板302上,并且可通过对自锁螺杆305进行转动,可使得自锁螺杆305可以依靠螺槽304进行转动,可使得自锁螺杆305可以很好的推动挤压板306移动到合适位置,可使得挤压板306可以很好的对轮胎进行夹持限位,满足人们日常加工的需要。
22.请参阅图1、图2和图4,侧板2的顶部设置有调节组件4,且调节组件4包括电机401、安装螺杆402、移动板403、滑板404和滑槽405,侧板2的顶部固定连接有电机401,且电机401的输出轴通过联轴器固定连接有安装螺杆402,侧板2通过电机401与安装螺杆402构成转动结构,且电机401的输出端伸入进侧板2的里面与安装螺杆402的顶部进行连接,加强了电机401与安装螺杆402的连接效果,能使得电机401可以依靠侧板2的支撑下,带动安装螺杆402进行转动,安装螺杆402的外壁螺纹连接有移动板403,且移动板403的一侧固定连接有滑板404,而且滑板404的数量为两个,而且两个滑板404以移动板403的中垂线为对称轴对称设置,加强了移动板403与滑板404的连接效果,能使得两个滑板404可以很好的安装在移动板403的两侧进行安装固定,侧板2的内部开设有滑槽405,且侧板2通过滑槽405与滑板404构成滑动结构,且滑槽405的形状大小与滑板404的形状大小相互匹配,而且滑板404的一端伸入进滑槽405内进行连接,加强了滑板404与侧板2的连接效果,能使得侧板2可以依靠滑槽405对滑板404进行限位,可使得滑板404可以在滑槽405内进行滑动,通过启动侧板2上的电机401,可使得电机401可以很好的带动安装螺杆402进行转动,可使得移动板403可以在安装螺杆402上进行移动,可使得移动板403可以依靠两侧的滑板404在滑槽405内进行上下滑动,进而可便于对移动板403的高度进行调节,便于人们对不同尺寸的轮胎进行夹持限位,进而降低了人们对轮胎进行夹持的难度,能够很好的满足人们的日常使用需要,给人们的日常对轮胎的夹持带来便利。
23.工作原理:在使用该子午线轮胎生产用夹持工装时,首先对夹持工装进行安装时,可通过定位螺栓303将安装板302进行安装固定在侧板2上的定位槽301内,此时需要对轮胎进行夹持时,可将轮胎放置在安装板302上,并且通过对自锁螺杆305进行转动,可使得自锁螺杆305可以依靠螺槽304进行推动,可使得自锁螺杆305可以推动挤压板306对轮胎进行夹持限位,安装后,可通过启动侧板2上的电机401,可使得电机401可以很好的带动安装螺杆402进行转动,可使得安装螺杆402可以很好的在移动板403上进行转动,可使得移动板403可以依靠两侧的滑板404在滑槽405内进行滑动,可使得移动板403移动到合适位置,并且对轮胎进行限位夹持,进而可满足人们对不同尺寸的轮胎进行夹持限位的需要,这就完成了全部工作,本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
24.术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特
定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
25.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种子午线轮胎生产用夹持工装,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有侧板(2),且侧板(2)的一侧设置有固定组件(3),所述固定组件(3)包括定位槽(301)、安装板(302)、定位螺栓(303)、螺槽(304)、自锁螺杆(305)和挤压板(306),所述侧板(2)的顶部设置有调节组件(4),且调节组件(4)包括电机(401)、安装螺杆(402)、移动板(403)、滑板(404)和滑槽(405)。2.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述侧板(2)的一侧开设有定位槽(301),且定位槽(301)的数量为四个,而且每两个定位槽(301)为一组,并且两组定位槽(301)以侧板(2)的中垂线为对称轴对称设置。3.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述侧板(2)的一侧螺栓连接有安装板(302),且安装板(302)的一侧设置有定位螺栓(303),所述安装板(302)通过定位螺栓(303)与侧板(2)构成固定结构,且定位螺栓(303)的一端贯穿安装板(302)伸入进侧板(2)进行紧固。4.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述安装板(302)的一侧开设有螺槽(304),且螺槽(304)的内部螺纹连接有自锁螺杆(305),所述自锁螺杆(305)的一端转动连接有挤压板(306),所述安装板(302)通过螺槽(304)与自锁螺杆(305)构成螺纹结构,且自锁螺杆(305)的形状大小与螺槽(304)的形状大小相互匹配,而且自锁螺杆(305)的一端伸入进螺槽(304)内进行连接。5.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述侧板(2)的顶部固定连接有电机(401),且电机(401)的输出轴通过联轴器固定连接有安装螺杆(402),所述侧板(2)通过电机(401)与安装螺杆(402)构成转动结构,且电机(401)的输出端伸入进侧板(2)的里面与安装螺杆(402)的顶部进行连接。6.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述安装螺杆(402)的外壁螺纹连接有移动板(403),且移动板(403)的一侧固定连接有滑板(404),而且滑板(404)的数量为两个,而且两个滑板(404)以移动板(403)的中垂线为对称轴对称设置。7.根据权利要求1所述的一种子午线轮胎生产用夹持工装,其特征在于:所述侧板(2)的内部开设有滑槽(405),且侧板(2)通过滑槽(405)与滑板(404)构成滑动结构,且滑槽(405)的形状大小与滑板(404)的形状大小相互匹配,而且滑板(404)的一端伸入进滑槽(405)内进行连接。

技术总结


本实用新型公开了一种子午线轮胎生产用夹持工装,包括底座,所述底座的顶部固定连接有侧板,且侧板的一侧设置有固定组件,所述固定组件包括定位槽、安装板、定位螺栓、螺槽、自锁螺杆和挤压板。该子午线轮胎生产用夹持工装设置有侧板、电机、安装螺杆、移动板、滑板和滑槽,通过启动侧板上的电机,可使得电机可以很好的带动安装螺杆进行转动,可使得移动板可以在安装螺杆上进行移动,可使得移动板可以依靠两侧的滑板在滑槽内进行上下滑动,进而可便于对移动板的高度进行调节,便于人们对不同尺寸的轮胎进行夹持限位,进而降低了人们对轮胎进行夹持的难度,能够很好的满足人们的日常使用需要,给人们的日常对轮胎的夹持带来便利。给人们的日常对轮胎的夹持带来便利。给人们的日常对轮胎的夹持带来便利。


技术研发人员:

潘文 杨全林 朱立新 李洪飞 杜国峰 冯兴林 李波 李放

受保护的技术使用者:

山东昌丰轮胎有限公司

技术研发日:

2022.12.15

技术公布日:

2023/3/16

本文发布于:2024-09-21 00:45:17,感谢您对本站的认可!

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