一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统的制作方法

1.本实用新型属于煤矿井下巷道支护技术领域，具体为一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统。

背景技术：

2.对巷道进行支护的基本目的在于缓和及减少围岩的移动，使巷道断面不致过度缩小，同时防止已散离和破坏的围岩冒落。巷道支护的效果却不仅仅取决于支架本身的支承力，还受到围岩性质、支架力学性质、支架安设密度、安设支架时间的早晚、支架安设质量和与围岩的接触方式等一系列因素的影响。
3.目前受剧烈采动作用的回采巷道数量逐年攀升，由于此类巷道的断面大，受多次剧烈动压影响以及不合理的支护结构，巷道的断面形状发生变化，巷道容易出现大变形，顶板下沉量增加，顶锚杆、托盘及少量锚索被拉断破坏，w 钢带出现折断、撕裂、褶曲等强烈破坏现象，部分顶板出现整体切顶和大面积垮冒，给巷道支护安全带来许多不确定因素，极大影响作业生产的正常进行。

技术实现要素：

4.本实用新型克服了现有技术的不足，提出一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统；当巷道变形时，以减少钢带切断锚索的情况。
5.为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的。
6.一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，包括w钢带、梯形段钢带、锚索托板和锚索；所述w钢带固定在巷道顶板上，多个梯形段钢带布置在w钢带上；梯形段钢带上布置有锚索托板；所述锚索依次穿过锚索托板、梯形段钢带和w钢带与巷道顶板固定；所述w钢带的锚索孔的长度为20-40cm；所述梯形段钢带的长度为60-80cm。
7.进一步的，所述多个梯形段钢带均匀布置在w钢带上。
8.进一步的，所述w钢带的锚索孔的长度为30-35cm。
9.进一步的，所述梯形段钢带的长度为70-75cm。
10.进一步的，所述锚索为全断面锚索。
11.本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为：
12.本实用新型w钢带的锚索孔l较长，在20-40cm范围内可以有效形成一定的变形量，当巷道变形时，减少了w钢带切断锚索的情况。
13.当巷道变形导致巷道表面的护表钢带折断失去护表能力时，高强梯形钢带仍然起到支撑破碎顶板和搭接顶板表面金属网的作用。本实用新型控制梯形段钢带的长度，有效配合w钢带起到较强的支护作用。
14.本实用新型组合护表锚固支护系统减少了受动压影响的破碎巷道的顶板网兜的不良状况，有利于巷道的稳定控制和便于后期回采工作面推进过程中的顶板管理。
附图说明
15.图1为本实用新型所述支护系统布置在巷道顶板的断面图。
16.图2为本实用新型所述w钢带的俯视图。
17.图3为本实用新型所述梯形段钢带的俯视图。
18.图4为本实用新型所述梯形段钢带的正视图。
19.图中，1-w钢带、2-梯形段钢带、3-锚索托板、4-锚索、5-巷道顶板、6-锚索孔。
具体实施方式
20.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案，但保护范围不被此限制。
21.如图1-4所示，本实施例提供了一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，包括w钢带1、梯形段钢带2、锚索托板3和锚索4；梯形段钢带2为高强梯形钢带；锚索4为全断面锚索。w钢带1固定在巷道顶板5上，多个梯形段钢带2均匀的布置在w钢带1上；梯形段钢带2上布置有锚索托板3；锚索4依次穿过锚索托板3、梯形段钢带2和w钢带1与巷道顶板5固定；w钢带1的锚索孔6的长度为40cm；梯形段钢带2的长度为70cm。
22.本实施例w钢带1的锚索孔l较长，在20-40cm范围内可以有效形成一定的变形量，当巷道变形时，减少了w钢带1切断锚索的情况。当巷道变形导致巷道表面的护表钢带折断失去护表能力时，高强的梯形段钢带2仍然起到支撑破碎顶板和搭接顶板表面金属网的作用。本实施例控制梯形段钢带2的长度，有效配合w钢带起到较强的支护作用。
23.本实施例组合护表锚固支护系统减少了受动压影响的破碎巷道的顶板网兜的不良状况，有利于巷道的稳定控制和便于后期回采工作面推进过程中的顶板管理。
24.以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此，对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。

技术特征：

1.一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，其特征在于，包括w钢带（1）、梯形段钢带（2）、锚索托板（3）和锚索（4）；所述w钢带（1）固定在巷道顶板（5）上，多个梯形段钢带（2）布置在w钢带（1）上；梯形段钢带（2）上布置有锚索托板（3）；所述锚索（4）依次穿过锚索托板（3）、梯形段钢带（2）和w钢带（1）与巷道顶板（5）固定；所述w钢带（1）的锚索孔的长度为20-40cm；所述梯形段钢带（2）的长度为60-80cm。2.根据权利要求1所述的一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，其特征在于，所述多个梯形段钢带（2）均匀布置在w钢带（1）上。3.根据权利要求1所述的一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，其特征在于，所述w钢带（1）的锚索孔（6）的长度为30-35cm。4.根据权利要求1所述的一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，其特征在于，所述梯形段钢带（2）的长度为70-75cm。5.根据权利要求1所述的一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统，其特征在于，所述锚索（4）为全断面锚索。

技术总结

本实用新型属于煤矿井下巷道支护技术领域，是一种受动压影响巷道破碎顶板组合护表支护系统；包括W钢带、梯形段钢带、锚索托板和锚索；W钢带固定在巷道顶板上，多个梯形段钢带布置在W钢带上；梯形段钢带上布置有锚索托板；锚索依次穿过锚索托板、梯形段钢带和W钢带与巷道顶板固定；W钢带的锚索孔的长度为20-40cm；梯形段钢带的长度为60-80cm；本实用新型组合护表锚固支护系统减少了受动压影响的破碎巷道的顶板网兜的不良状况，有利于巷道的稳定控制和便于后期回采工作面推进过程中的顶板管理。理。理。