一种可拆卸、重复使用的燃油滤清器

著录项
  • CN200620095444.9
  • 20060303
  • CN2900839
  • 20070516
  • 十堰宏超工贸有限公司
  • 王恩强
  • F02M37/22
  • F02M37/22

  • 湖北省十堰市矛箭区白浪中路10号
  • 中国,CN,湖北(42)
  • 十堰博迪专利事务所
  • 吴明生
摘要
一种燃油滤清器的目的是提出一种可以重复清洗使用的发动机燃油的过滤装置,本实用新型一种燃油滤清器的是由滤清器壳体、壳体支座、上下端盖、密封圈构成,其特征在于:本实用新型的滤芯过滤部分采用钢纤维材料,由金属滤网包裹而成;所述不锈钢纤维是通过将0.4~0.8毫米的不锈钢丝织成布状,其滤清器壳体与滤清器壳体支座用封口机铆为一体,形成内螺纹结构,使得滤芯为可拆卸式,保证滤芯的清洗及重复使用;本实用新型通过不锈钢纤维材料来替代传统的纸或者无纺布避免了对环境的污染,和一次性使用的浪费,通过对外壳结构的改造使得滤芯拆卸方便,可以反复清洗使用。
权利要求

1、一种可拆卸、重复使用的燃油滤清器是由滤清器壳体、壳体支座、上下 端盖、密封圈构成,其特征在于:本实用新型的滤芯过滤部分采用钢纤维材料, 由金属滤网包裹而成;所述不锈钢纤维是通过将0.4~0.8毫米的不锈钢丝织成 布状,其滤清器壳体与滤清器壳体支座用封口机铆为一体,形成内螺纹可拆卸 结构。

2、根据权利要求1所述一种可拆卸、重复使用的燃油滤清器,其特征在于: 所述钢纤维层其密度为200~400目为好。

3、根据权利要求1所述一种可拆卸、重复使用的燃油滤清器,其特征在于: 在滤芯的底部下端盖位置设置了一个安全阀座,阀座内有压缩弹簧和由弹簧控 制的阀板。

说明书
技术领域

技术领域:

本实用新型一种燃油滤清器的滤芯涉及发动机燃油的过滤装置。

背景技术:

现有的发动机燃油滤清器主要采用微孔滤纸为滤材对发动机燃油进行过 滤,为发动机提供无水、无杂质的清洁燃油,由于滤材是一次性材料所以其外 壳不可拆卸结构,由于滤纸使用寿命短,滤纸在使用中容易破裂,并且所述滤 纸不能够清洗及反复使用,造成了浪费。而且滤纸本身是以棉花、木浆为原材 料制造,制造过程中要消耗大量木材,并会产生废水。

发明内容:

本实用新型一种燃油滤清器的目的是提出一种可以重复清洗使用的发动机 燃油地过滤装置,本实用新型一种燃油滤清器是由滤清器壳体、壳体支座、上 下端盖、密封圈构成,其特征在于:本实用新型的滤芯过滤部分采用钢纤维材 料,由金属滤网包裹而成;所述不锈钢纤维是通过将0.4~0.8毫米的不锈钢丝 织成布状,其滤清器壳体与滤清器壳体支座用封口机铆为一体,形成内螺纹结 构,使得滤芯为可拆卸式,保证滤芯的清洗及重复使用;本实用新型通过不锈 钢纤维材料来替代传统的纸或者无纺布避免了对环境的污染,和一次性使用的 浪费,通过对外壳结构的改造使得滤芯拆卸方便,可以反复清洗使用。

附图说明:

图一为本实用新型一种燃油滤清器的整体结构示意图。

具体实施方式:

如图一所示,本实用新型一种燃油滤清器是由滤清器壳体1、壳体支座2、 滤芯上下端盖6、12,滤清器上端盖4和密封圈3、5构成;本实用新型的滤芯 采用金属网7复合钢纤维过滤层8的结构,所述钢纤维层其密度为200~400目 为好。所属钢纤维为不锈钢纤维效果最好。本实用新型一种燃油滤清器外壳结 构为可拆卸式,其滤清器壳体1与滤清器壳体支座2用封口机铆为一体其接口 为螺纹接口也可以为卡口等固定方式。为了防止因网眼堵塞而引起滤清器内部 压力过大,出现外壳爆裂的现象,本实用新型在滤芯的底部下端盖位置设置了 一个安全阀座9,阀座内有压缩弹簧10和由弹簧控制的阀板11,当滤芯产生堵 塞时,安全阀被顶开,形成短路而进行泄压,阀板11下部固定一个弹13。

本文发布于:2024-09-23 07:26:42,感谢您对本站的认可!

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