一种物流分拣agv小车的制作方法

1.本实用新型涉及物流分拣相关技术领域，尤其涉及一种物流分拣agv小车。

背景技术：

2.物料分拣是将物品按品种、出入库先后顺序进行分门别类地堆放的作业。物料分拣是完善送货、支持送货的准备性工作，是不同配送企业在送货时竞争和提高自身经济效益的必然延伸，而现在的物流分拣会使用到分拣车进行辅助，故此，特别需要物流分拣agv小车。
3.但是现有的物流分拣agv小车，在使用过程中，遇到突然出现的物体会来不及反应，此时物流分拣agv小车会撞在物体表面，导致物流分拣agv小车出现损坏。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种物流分拣agv小车，以解决上述背景技术中提出的现有的物流分拣agv小车，但是现有的物流分拣agv小车，在使用过程中，遇到突然出现的物体会来不及反应，此时物流分拣agv小车会撞在物体表面，导致物流分拣agv小车出现损坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流分拣agv小车，包括分拣车，所述分拣车的表面安装有物品，所述分拣车的一端设置有缓冲机构，所述分拣车的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有夹持机构，所述固定板的一侧设置有固定机构。
6.优选的，所述缓冲机构包括固定块、定位槽、第一弹簧和防撞板，所述分拣车的表面固定安装有固定块，所述固定块的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧的一端固定安装有防撞板。
7.优选的，所述夹持机构包括连接槽、第二弹簧、夹板、限位孔和限位杆，所述固定板的表面开设有连接槽，所述连接槽的内部固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定安装有夹板，所述固定板的表面开设有限位孔，所述夹板的一侧固定安装有限位杆。
8.优选的，所述第二弹簧在连接槽的内部等间距分布有多组，所述限位孔的尺寸和限位杆的尺寸相吻合。
9.优选的，所述固定机构包括卡孔、连接板、伸缩弹簧和卡杆，所述分拣车的表面开设有卡孔，所述固定板的一侧固定安装有连接板，所述连接板的表面固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端固定安装有卡杆。
10.优选的，所述卡孔在分拣车的表面等间距开设有多组，所述卡孔的尺寸和卡杆的尺寸相吻合。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物流分拣agv小车，通过缓冲机构的设置，当分拣车撞到障碍物后，防撞板会受到冲击后在定位槽的内部滑动，同时防撞板会挤压第一弹簧，而第一弹簧在伸缩过程中会抵消防撞板受到的冲击，从而防止分拣车受到
撞击出现损坏。
附图说明
12.图1为本实用新型侧视外观结构示意图；
13.图2为本实用新型缓冲机构剖视结构示意图；
14.图3为本实用新型限位孔和限位杆相互配合结构示意图；
15.图4为本实用新型固定机构剖视结构示意图。
16.图中：1、分拣车；2、物品；3、缓冲机构；301、固定块；302、定位槽；303、第一弹簧；304、防撞板；4、滑槽；5、滑块；6、固定板；7、夹持机构；701、连接槽；702、第二弹簧；703、夹板；704、限位孔；705、限位杆；8、固定机构；801、卡孔；802、连接板；803、伸缩弹簧；804、卡杆。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种物流分拣agv小车，包括分拣车1，分拣车1的表面安装有物品2，分拣车1的一端设置有缓冲机构3，分拣车1的表面开设有滑槽4，滑槽4的内部滑动连接有滑块5，滑块5的一端固定安装有固定板6，固定板6的一侧设置有夹持机构7，固定板6的一侧设置有固定机构8，通过滑槽4和滑块5的设置，固定板6通过滑块5在滑槽4的内部滑动，以便更好的带动夹持机构7对物品2进行挤压固定。
19.进一步的，缓冲机构3包括固定块301、定位槽302、第一弹簧303和防撞板304，分拣车1的表面固定安装有固定块301，固定块301的内部开设有定位槽302，定位槽302的内部固定安装有第一弹簧303，第一弹簧303的一端固定安装有防撞板304，通过固定块301、定位槽302、第一弹簧303和防撞板304的设置，当分拣车1撞到障碍物后，防撞板304会受到冲击后在定位槽302的内部滑动，同时防撞板304会挤压第一弹簧303，而第一弹簧303在伸缩过程中会抵消防撞板304受到的冲击，从而防止分拣车1受到撞击出现损坏。
20.进一步的，夹持机构7包括连接槽701、第二弹簧702、夹板703、限位孔704和限位杆705，固定板6的表面开设有连接槽701，连接槽701的内部固定安装有第二弹簧702，第二弹簧702的一端固定安装有夹板703，固定板6的表面开设有限位孔704，夹板703的一侧固定安装有限位杆705，通过连接槽701、第二弹簧702、夹板703、限位孔704和限位杆705的设置，第二弹簧702会推动夹板703对物品2进行挤压夹持，能够防止物品2运输过程中出现掉落。
21.进一步的，第二弹簧702在连接槽701的内部等间距分布有多组，限位孔704的尺寸和限位杆705的尺寸相吻合，通过限位孔704和限位杆705的设置，夹板703在伸缩过程中，限位杆705会在限位孔704的内部滑动，而限位孔704会对限位杆705进行限位，防止夹板703出现晃动。
22.进一步的，固定机构8包括卡孔801、连接板802、伸缩弹簧803和卡杆804，分拣车1的表面开设有卡孔801，固定板6的一侧固定安装有连接板802，连接板802的表面固定安装
有伸缩弹簧803，伸缩弹簧803的一端固定安装有卡杆804，通过卡孔801、连接板802、伸缩弹簧803和卡杆804的设置，拉动卡杆804从卡孔801的内部滑出，然后能够对固定板6的位置进行调节，当固定板6的位置合适后，松开卡杆804此时伸缩弹簧803会回弹并拉动卡杆804进入卡孔801的内部，完成对固定板6的置的固定。
23.进一步的，卡孔801在分拣车1的表面等间距开设有多组，卡孔801的尺寸和卡杆804的尺寸相吻合，通过卡孔801的设置，卡孔801设置有多组，使得固定板6可以进行多级调节。
24.工作原理：首先需要将物品2放置在分拣车1的表面，然后拉动卡杆804从卡孔801的内部滑出，再推动固定板6通过滑块5在滑槽4的内部滑动，使夹板703挤压物品2，而第二弹簧702会推动夹板703对物品2进行挤压夹持，然后松开卡杆804此时伸缩弹簧803会回弹并拉动卡杆804进入卡孔801的内部，完成对固定板6的置的固定，当分拣车1撞到障碍物后，防撞板304会受到冲击后在定位槽302的内部滑动，同时防撞板304会挤压第一弹簧303，而第一弹簧303在伸缩过程中会抵消防撞板304受到的冲击，从而防止分拣车1受到撞击出现损坏，这样就完成了物流分拣agv小车的使用过程。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种物流分拣agv小车，包括分拣车(1)，其特征在于：所述分拣车(1)的表面安装有物品(2)，所述分拣车(1)的一端设置有缓冲机构(3)，所述分拣车(1)的表面开设有滑槽(4)，所述滑槽(4)的内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)的一端固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的一侧设置有夹持机构(7)，所述固定板(6)的一侧设置有固定机构(8)。2.根据权利要求1所述的一种物流分拣agv小车，其特征在于，所述缓冲机构(3)包括固定块(301)、定位槽(302)、第一弹簧(303)和防撞板(304)，所述分拣车(1)的表面固定安装有固定块(301)，所述固定块(301)的内部开设有定位槽(302)，所述定位槽(302)的内部固定安装有第一弹簧(303)，所述第一弹簧(303)的一端固定安装有防撞板(304)。3.根据权利要求1所述的一种物流分拣agv小车，其特征在于，所述夹持机构(7)包括连接槽(701)、第二弹簧(702)、夹板(703)、限位孔(704)和限位杆(705)，所述固定板(6)的表面开设有连接槽(701)，所述连接槽(701)的内部固定安装有第二弹簧(702)，所述第二弹簧(702)的一端固定安装有夹板(703)，所述固定板(6)的表面开设有限位孔(704)，所述夹板(703)的一侧固定安装有限位杆(705)。4.根据权利要求3所述的一种物流分拣agv小车，其特征在于，所述第二弹簧(702)在连接槽(701)的内部等间距分布有多组，所述限位孔(704)的尺寸和限位杆(705)的尺寸相吻合。5.根据权利要求1所述的一种物流分拣agv小车，其特征在于，所述固定机构(8)包括卡孔(801)、连接板(802)、伸缩弹簧(803)和卡杆(804)，所述分拣车(1)的表面开设有卡孔(801)，所述固定板(6)的一侧固定安装有连接板(802)，所述连接板(802)的表面固定安装有伸缩弹簧(803)，所述伸缩弹簧(803)的一端固定安装有卡杆(804)。6.根据权利要求5所述的一种物流分拣agv小车，其特征在于，所述卡孔(801)在分拣车(1)的表面等间距开设有多组，所述卡孔(801)的尺寸和卡杆(804)的尺寸相吻合。

技术总结

本实用新型提供一种物流分拣agv小车，包括分拣车，所述分拣车的表面安装有物品，所述分拣车的一端设置有缓冲机构，所述分拣车的表面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装有固定板，所述固定板的一侧设置有夹持机构，所述固定板的一侧设置有固定机构。该物流分拣agv小车通过缓冲机构的设置，当分拣车撞到障碍物后，防撞板会受到冲击后在定位槽的内部滑动，同时防撞板会挤压第一弹簧，而第一弹簧在伸缩过程中会抵消防撞板受到的冲击，从而防止分拣车受到撞击出现损坏。现损坏。现损坏。