鞋面定型机压合侧板操纵机构

技术领域：

本实用新型涉及鞋面定型机，特别是鞋面定型机压合侧板操纵机构。

背景技术：

鞋面定型机含有上、下压合模板，左、右压合侧板，上、下压合模板的 压合和分离动作由液压操纵机构控制，因为液压操纵机构的工作压力大，一 旦压合后，上、下压合模板之间就没有弹性移动的空间，所以，如果左、右 压合侧板的压合和分离动作仍由液压操纵机构控制的话，左、右压合侧板之 间也没有弹性移动的空间，当上、下压合模板和左、右压合侧板均压合后， 上、下压合模板整体相对于左、右压合侧板作相对移动，完成对鞋面面料的 拉伸定型时，由于鞋面面料有厚有薄，由液压操纵机构提供的恒定的压合力 易将鞋面面料拉伤。而由于气动操纵机构具有压合力柔和的特点，所以，现 有鞋面定型机的左、右压合侧板均由气动操纵机构控制。左、右压合侧板操 纵机构的结构为：含有一个支架，压合侧板固定在支架上，支架的侧边固定 在工作气缸的活塞杆上，支架的下底面固定在可相对机体作相对运动的滑块 上。由于鞋面定型机分别采用了液、气两种动力源，给用户的使用带来了不 便，提高了使用成本，增加了环境噪音。

发明内容：

本实用新型的目的在于提供一种能克服现有技术的缺陷，采用一种动力 源，又能保证压合力柔和的鞋面定型机压合侧板操纵机构。

本实用新型的解决方案为：含有一个支架，压合侧板固定在支架上，支 架的侧边与油缸的活塞杆相连，支架的下底面固定在可相对机体作相对运动 的滑块上，还含有驱动压合侧板进行压合动作的弹簧机构。

弹簧机构地工作弹簧设在支架与机体之间。

机体上装有油缸支座，工作弹簧置于支架上的弹簧孔中，工作弹簧另一 端抵在弹簧支柱的一端上，弹簧支柱的另一端抵在油缸支座的一侧面上，弹 簧支柱与弹簧孔滑动配合。

油缸支座的另一侧面上固定有油缸，油缸上靠油缸支座一侧的腔室为工 作腔，工作腔与压力油管相通连。

工作弹簧一端的支架上装有调节螺钉。

进一步提供一种鞋面定型机，含有上述全部技术特征。

采用本实用新型后，用户在使用时只需要一种动力源，减少了使用成 本，由于只采用了液压操纵机构，去除了气动操纵机构，降低了环境噪音。

附图说明：

附图给出了本实用新型的一个实施例：

附图为本实用新型实施例的右压合侧板操纵机构的结构示意图；

图中：1--右压合侧板；2--支架；3--调节螺钉；4--弹簧座； 5--弹簧孔；6--弹簧支柱；7--活塞杆；8--孔；9--油缸；10- -左侧工作腔；11--活塞；12--油缸支座；13--机体；14-- 导轨；15--滑块；弹簧--16；17--导轨支座。

具体实施方式：

鞋面定型机含有左压合侧板操纵机构与右压合侧板操纵机构，且左压合 侧板操纵机构与右压合侧板操纵机构的结构相同，对称设置。

下面结合附图对本实用新型实施例的右压合侧板操纵机构作详细描述：

含有一个支架2，右压合侧板1固定在支架2上；机体13上装有油缸 支座12和导轨支座17，在油缸支座12和导轨支座17之间装有导轨14，滑 块15与导轨14配合，并可作相对滑动运动，支架2的下底面固定在滑块 15上，支架2的侧边与油缸9的活塞杆7相连；弹簧机构的结构为：弹簧 座4设在支架2上，弹簧座4上设有4只弹簧孔5，工作弹簧16置于弹簧 孔5中，工作弹簧16的一端的弹簧座4上装有调节螺钉3，工作弹簧16的 另一端抵在弹簧支柱6的一端上，弹簧支柱6与弹簧孔5滑动配合，弹簧支 柱6的另一端抵在油缸支座12的一侧面上；油缸支座12的另一侧面上固定 有油缸9，油缸9的左侧腔室10为工作腔，油缸9的右侧腔室为非工作腔， 工作腔与压力油管相通连，活塞杆7从油缸支座12上的孔8中穿过。

工作时，向油缸9的左侧工作腔10注入压力油，推动活塞11并带动活 塞杆7向右移动，同时活塞杆7拉动支架2向右移动，并压缩工作弹簧16， 右压合侧板1离开工作位置到自由状态；压合时，将油缸9左侧工作腔内的 压力油卸载，支架2在工作弹簧16的弹力作用下，进入工作位置并靠工作 弹簧16的弹力进行压合作业。由于弹簧16的作用，当鞋面面料有厚有薄时， 弹簧16提供的压合力能自动微调到所需的适当值，不会将鞋面面料拉伤。 调节螺钉3是根据不同鞋面对压力的要求用于事先对工作弹簧16的弹力进 行调整，或在工作弹簧16使用一段时间出现疲劳后对工作弹簧16的弹力进 行调整。