一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置的制作方法



1.本实用新型涉及交通信号机装置技术,具体涉及一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置。


背景技术:



2.信号机是指利用不同颜和数量的灯光或不同颜和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机,是交通信号系统的重要组成部分之一。
3.现有的培训用信号机在使用时,在发生碰撞时易倾倒,导致设备出现损坏,培训用信号机会模拟故障信息,学员需要对信号机检修,现有的信号机一般固定在底座上,不易拆卸,导致学员维修时易损坏内部电子器件。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的是提供一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
5.为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,包括底座,所述底座顶部固定安装有固定架,所述驱动机构安装在固定架一侧,所述传动机构安装在驱动机构一侧,所述传动机构包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,所述夹持机构安装在驱动机构一侧,所述夹持机构包括夹头、转动杆和移动套筒,所述移动套筒设置在夹头内部,所述转动杆表面与夹头内壁转动连接,所述驱动机构驱动夹头以转动杆为中心进行自转。
6.进一步地,所述驱动机构包括双向螺纹杆一,所述双向螺纹杆一两端均贯穿固定架并与固定架的内壁转动连接,所述双向螺纹杆一一侧固定安装有转动把手。
7.进一步地,所述蜗杆固定安装在双向螺纹杆一的中部,所述蜗轮内壁固定安装有双向螺纹杆二,所述双向螺纹杆二中部的两端贯穿固定架内壁并与固定架内壁转动连接。
8.进一步地,两个所述夹持机构对称安装在双向螺纹杆一上,两个所述移动套筒内壁分别与双向螺纹杆一两端表面螺纹连接,所述转动杆两端与固定架内壁转动连接。
9.进一步地,所述双向螺纹杆二上对称安装有两个支撑机构,所述支撑机构包括滑动套筒、滑动杆和伸缩杆,两个所述滑动套筒内壁分别与双向螺纹杆二两端表面螺纹连接,所述滑动套筒内壁与两个滑动杆表面滑动连接,所述滑动杆均与固定架一侧固定连接,所述滑动套筒一侧与伸缩杆一侧固定连接,所述伸缩杆内固定安装有弹簧。
10.进一步地,所述固定架顶部开设有圆槽,所述圆槽内壁滑动连接有信号机。
11.与现有技术相比,本实用新型提供的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,具有以下有益效果:1.该城市交通培训用模拟信号机辅助装置,通过驱动机构驱动双向螺纹杆一转动,带动两个移动套筒移动,从而带动两个夹头以转动杆为中心进行自转,实现对信号机底部的固定效果的同时使装置具备可拆卸的效果。
12.2.该城市交通培训用模拟信号机辅助装置,通过驱动机构驱动螺纹杆二转动,使两个滑动套筒带动滑动杆移动,并带动伸缩杆移动,通过弹簧将伸缩杆的一端推出并延伸至地面,实现对信号机的支撑所用,提高信号机的稳定性。
附图说明
13.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型实施例提供的整体结构局部剖视图;
15.图2为本实用新型实施例提供的整体结构侧视局部剖视图;
16.图3为本实用新型实施例提供的夹持机构结构示意图;
17.图4为本实用新型实施例提供的支撑机构结构示意图。
18.附图标记说明:
19.1、底座;2、固定架;3、驱动机构;31、双向螺纹杆一;4、传动机构;41、蜗轮;42、蜗杆;43、双向螺纹杆二;5、夹持机构;51、夹头;52、转动杆;53、移动套筒;6、支撑机构;61、滑动套筒;62、滑动杆;63、伸缩杆。
具体实施方式
20.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
21.实施例一:
22.请参阅图1-4,一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,包括底座1,底座1顶部固定安装有固定架2,固定架2顶部开设有圆槽,圆槽内壁滑动连接有信号机,驱动机构3安装在固定架2一侧,驱动机构3包括双向螺纹杆一31,双向螺纹杆一31两端均贯穿固定架2并与固定架2的内壁转动连接,双向螺纹杆一31一侧固定安装有转动把手,传动机构4安装在驱动机构3一侧,传动机构4包括蜗轮41和蜗杆42,蜗轮41与蜗杆42啮合连接,蜗杆42固定安装在双向螺纹杆一31的中部,蜗轮41内壁固定安装有双向螺纹杆二43,双向螺纹杆二43中部的两端贯穿固定架2内壁并与固定架2内壁转动连接,夹持机构5安装在驱动机构3一侧,夹持机构5包括夹头51、转动杆52和移动套筒53,移动套筒53设置在夹头51内部,夹头51设置在固定架2的内部,转动杆52表面与夹头51内壁转动连接,两个夹持机构5对称安装在双向螺纹杆一31上,两个移动套筒53内壁分别与双向螺纹杆一31两端表面螺纹连接,转动杆52两端与固定架2内壁转动连接,通过驱动机构3驱动双向螺纹杆一31转动,带动两个移动套筒53移动,从而带动两个夹头51以转动杆52为中心进行自转,实现对信号机底部的固定效果。
23.实施例二:
24.请参阅图4,本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案:双向螺纹杆二43上对称安装有两个支撑机构6,支撑机构6包括滑动套筒61、滑动杆62和伸缩杆63,两个滑动套筒61内壁分别与双向螺纹杆二43两端表面螺纹连接,滑动套筒61内壁与两个滑动杆62表面滑动连接,滑动杆62均与固定架2一侧固定连接,滑动套筒61一侧与伸缩杆63一侧固定连
接,通过驱动机构3驱动双向螺纹杆一31转动带动蜗杆42转动,蜗杆42转动带动蜗轮41转动并带动双向螺纹杆二43转动,使两个滑动套筒61带动滑动杆62移动,并带动伸缩杆63移动,伸缩杆63移动到底座1外部后,通过弹簧将伸缩杆63的一端推出并延伸至地面,实现对信号机的支撑所用,提高信号机的稳定性。
25.工作原理:使用时,首先工作人员将装置放置到指定位置,然后将信号机一端插入装置的圆槽中,转动把手,双向螺纹杆一31转动带动两个移动套筒53相互靠近,两个移动套筒53推动夹头51以转动杆52为圆心进行转动,两个夹头51端部相互靠近对信号机底部进行固定夹持,同时双向螺纹杆一31转动带动蜗杆42转动,接着带动蜗轮41转动,从而带动双向螺纹杆二43转动,双向螺纹杆二43转动带动两个滑动套筒61相互远离,使滑动套筒61带动滑动杆62移并带动伸缩杆63移动,伸缩杆63移动到底座1外部后,其内部的弹簧解除受力使伸缩杆63延伸至地面,对信号机进行支撑,最后,工作人员以此进行交通培训工作。
26.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。


技术特征:


1.一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,包括底座(1),所述底座(1)顶部固定安装有固定架(2),其特征在于:驱动机构(3),所述驱动机构(3)安装在固定架(2)一侧;传动机构(4),所述传动机构(4)安装在驱动机构(3)一侧,所述传动机构(4)包括蜗轮(41)和蜗杆(42),所述蜗轮(41)与蜗杆(42)啮合连接;夹持机构(5),所述夹持机构(5)安装在驱动机构(3)一侧,所述夹持机构(5)包括夹头(51)、转动杆(52)和移动套筒(53),所述移动套筒(53)设置在夹头(51)内部,所述转动杆(52)表面与夹头(51)内壁转动连接;所述驱动机构(3)驱动夹头(51)以转动杆(52)为中心进行自转。2.根据权利要求1所述的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,其特征在于,所述驱动机构(3)包括双向螺纹杆一(31),所述双向螺纹杆一(31)两端均贯穿固定架(2)并与固定架(2)的内壁转动连接,所述双向螺纹杆一(31)一侧固定安装有转动把手。3.根据权利要求2所述的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,其特征在于,所述蜗杆(42)固定安装在双向螺纹杆一(31)的中部,所述蜗轮(41)内壁固定安装有双向螺纹杆二(43),所述双向螺纹杆二(43)中部的两端贯穿固定架(2)内壁并与固定架(2)内壁转动连接。4.根据权利要求2所述的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,其特征在于,两个所述夹持机构(5)对称安装在双向螺纹杆一(31)上,两个所述移动套筒(53)内壁分别与双向螺纹杆一(31)两端表面螺纹连接,所述转动杆(52)两端与固定架(2)内壁转动连接。5.根据权利要求3所述的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,其特征在于,所述双向螺纹杆二(43)上对称安装有两个支撑机构(6),所述支撑机构(6)包括滑动套筒(61)、滑动杆(62)和伸缩杆(63),两个所述滑动套筒(61)内壁分别与双向螺纹杆二(43)两端表面螺纹连接,所述滑动套筒(61)内壁与两个滑动杆(62)表面滑动连接,所述滑动杆(62)均与固定架(2)一侧固定连接,所述滑动套筒(61)一侧与伸缩杆(63)一侧固定连接,所述伸缩杆(63)内固定安装有弹簧。6.根据权利要求1所述的一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,其特征在于,所述固定架(2)顶部开设有圆槽,所述圆槽内壁滑动连接有信号机。

技术总结


本实用新型公开了一种城市交通培训用模拟信号机辅助装置,涉及交通信号机装置领域,包括底座,所述底座顶部固定安装有固定架,所述驱动机构安装在固定架一侧,所述传动机构安装在驱动机构一侧,所述传动机构包括蜗轮和蜗杆,所述蜗轮与蜗杆啮合连接,所述夹持机构安装在驱动机构一侧,所述夹持机构包括夹头、转动杆和移动套筒,所述移动套筒设置在夹头内部;该城市交通培训用模拟信号机辅助装置,通过驱动机构驱动双向螺纹杆一转动,带动两个夹头以转动杆为中心进行自转,实现对信号机底部的固定效果的同时使装置具备可拆卸的效果,通过驱动机构驱动螺纹杆二转动,带动伸缩杆移动,实现对信号机的支撑作用,提高信号机的稳定性。定性。定性。


技术研发人员:

胡光禄

受保护的技术使用者:

安徽洲峰科技信息有限公司

技术研发日:

2022.08.04

技术公布日:

2023/3/9

本文发布于:2024-09-20 20:39:36,感谢您对本站的认可!

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