制动液定量加注装置的制作方法



1.本实用新型涉及加注装置技术领域,具体为制动液定量加注装置。


背景技术:



2.现实中在加注制动液时,通常采用手动拿持加注进行加注,缺乏自动性浪费人力,且安全性较差,不便于长时间注液使用。申请号:202023000108.0的中国专利提出了一种可调控的制动液加注,通过设有的第一气缸、第二气缸和第三气缸,便于调节加注使用位置,无需手动拿取体,提高注液的安全性,而且便于进行操作使用,但是仍然存在一下缺陷:
3.该加注无法对加注量进行控制,而加注过量的制动液会导致制动系统在工作过程中制动液溢流到发动机或前仓其他部件上,制动液具有腐蚀性和易燃性,对其它部件具有腐蚀性,如果接触发动机排气系统部件还可能会导致起火和伤人。
4.因此,为了提高制动液加注时的便捷性和安全性,提出了制动液定量加注装置是很有必要的。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的在于提供制动液定量加注装置,具有可调节加注量避免制动液加注过量溢流到其他部件造成腐蚀,提高安全性,提高自动化程度无需手持加注进行加注,加注的加注口可灵活调节方向,提高便捷性等优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.制动液定量加注装置,包括移动机构所述移动机构由扶手和车底板构成,车底板下安装有万向轮,车底板上设有加注机构和调整机构,所述加注机构包括量计瓶,量计瓶置于车底板上,量计瓶通过输液泵密封连接有加注,加注通过所述调整机构调节加注方向,所述量计瓶的上端悬空设有储液罐,储液罐和量计瓶均通过固定杆与扶手固定相连;
8.所述调整机构包括一级电机和丝杆,丝杆的数量有两个且呈左右对称设置,两丝杆间通过传动带进行传动,所述车底板上焊接有固定板,丝杆贯穿固定板安装于车底板上,丝杆与固定板间通过轴承活动连接。
9.优选的,所述储液罐的出液口通过波纹管与量计瓶的进液口密封连接,储液罐出液口的上端设有水阀。
10.优选的,所述量计瓶由玻璃制成,量计瓶上设有刻度尺,量计瓶通过输液管与所述输液泵密封连接,输液泵通过输液管与所述加注密封连接。
11.优选的,所述加注的前端安装有l型加注管,加注管的出液口垂直朝下。
12.优选的,所述两丝杆上均螺纹连接有丝母,丝母间连接有c型板,c型板上旋转设有转盘,转盘上固定安装有电动推杆,电动推杆的顶端固定有所述加注。
13.优选的,所述c型板的下端设有齿轮,齿轮的数量有两个且相互间啮合,两齿轮上
均固定有传动杆,传动杆贯穿c型板并延伸至c型板的上端,传动杆与c型板间通过轴承活动连接。
14.优选的,所述传动杆位于c型板上的一端分别连接有转盘和二级电机,二级电机固定安装于c型板上。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
16.1.本制动液定量加注装置,通过移动机构可提高加注机构的移动性,利用扶手和万向轮推动车底板移动,使加注机构移动至待加注制动液的机动车处,便于加注的加注,提高便捷性,同时通过调整机构调整加注的出液口,使其对准机动车的加注口,提高自动化程度,无需手持加注进行加注,节省人力降低成本;
17.2.本制动液定量加注装置,通过加注机构可调节制动液的加注量,利用量计瓶对制动液进行测量,打开水阀使储液罐内的制动液流至量计瓶内,再通过刻度尺读取量值直至所需添加的量,关闭水阀,打开输液泵使制动液通过加注进行加注,避免加注过量的制动液,导致溢流至其他部件造成腐蚀和火灾,提高安全性;
18.3.本制动液定量加注装置,通过调整机构可调节加注的加注方向,利用一级电机、丝杆、丝母、传动带和c型板的共同作用,可调整加注在水平方向上的位置,利用电动推杆可调整加注在垂直方向上的位置,利用转盘、二级电机、齿轮和传动杆的共同作用,可调整加注的旋转角度,使得加注管的出液口可对准机动车的注液口,避免加注时操作不当造成溢流,提高装置使用的灵活性和便捷性。
附图说明
19.图1为本实用新型的整体结构轴测图;
20.图2为本实用新型的加注调节示意图;
21.图3为本实用新型的移动机构和加注机构轴测图;
22.图4为本实用新型的储液罐和量计瓶连接示意图;
23.图5为本实用新型的调整机构轴测图;
24.图6为本实用新型的调整机构连接细节图。
25.图中:1、移动机构;11、扶手;12、固定杆;13、车底板;14、万向轮;15、固定板;2、加注机构;21、储液罐;22、量计瓶;23、输液泵;24、输液管;25、加注;26、加注管;27、波纹管;28、水阀;29、刻度尺;3、调整机构;31、一级电机;32、丝杆;33、丝母;34、传动带;35、c型板;36、电动推杆;37、转盘;38、二级电机;39、齿轮;310、传动杆。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.为了解决移动机构如何提高装置移动性的技术问题,请参阅图1和图2,本实施例提供以下技术方案:
28.制动液定量加注装置,包括移动机构1,移动机构1由扶手11和车底板13构成,车底
板13下安装有万向轮14,车底板13上设有加注机构2和调整机构3。
29.具体的,通过人工推动扶手11,扶手11将力传动给万向轮14,万向轮14带动车底板13移动,从而使车底板13上的加注机构2移动,当机动车需要进行制动液加注时,需要将加注机构2通过移动机构1移动至机动车附近,再利用调整机构3调整加注25的具体位置,可提高装置使用的便捷性,避免制动液的撒漏。
30.为了解决加注机构如何对制动液进行定量加注的技术问题,请参阅图3和图4,本实施例提供以下技术方案:
31.加注机构2包括量计瓶22,量计瓶22置于车底板13上,量计瓶22通过输液泵23密封连接有加注25,加注25通过调整机构3调节加注方向,量计瓶22的上端悬空设有储液罐21,储液罐21和量计瓶22均通过固定杆12与扶手11固定相连。
32.储液罐21的出液口通过波纹管27与量计瓶22的进液口密封连接,储液罐21出液口的上端设有水阀28,量计瓶22由玻璃制成,量计瓶22上设有刻度尺29,量计瓶22通过输液管24与输液泵23密封连接,输液泵23通过输液管24与加注25密封连接,加注25的前端安装有l型加注管26,加注管26的出液口垂直朝下。
33.具体的,先确定需加注的制动液总量,然后开启水阀28,制动液从储液罐21流至量计瓶22内,从刻度尺29观看制动液添加的量值,达到所需后关闭水阀28,然后启动输液泵23,输液泵23将量计瓶22内定量的制动液通过输液管24传输给加注25,加注25再利用加注管26加注至机动车的加注口,实现定量加注,避免加注过量,造成制动液溢流,由于制动液本身具有腐蚀性和易燃性,溢流至其他部位容易造成火灾和腐蚀,可提高装置安全性。
34.为了解决调整机构如何对加注进行方向调节的技术问题,请参阅图5和图6,本实施例提供以下技术方案:
35.调整机构3包括一级电机31和丝杆32,丝杆32的数量有两个且呈左右对称设置,两丝杆32间通过传动带34进行传动,车底板13上焊接有固定板15,丝杆32贯穿固定板15安装于车底板13上,丝杆32与固定板15间通过轴承活动连接,两丝杆32上均螺纹连接有丝母33,丝母33间连接有c型板35,c型板35上旋转设有转盘37,转盘37上固定安装有电动推杆36,电动推杆36的顶端固定有加注25。
36.c型板35的下端设有齿轮39,齿轮39的数量有两个且相互间啮合,两齿轮39上均固定有传动杆310,传动杆310贯穿c型板35并延伸至c型板35的上端,传动杆310与c型板35间通过轴承活动连接,传动杆310位于c型板35上的一端分别连接有转盘37和二级电机38,二级电机38固定安装于c型板35上。
37.具体的,水平方向调节:启动一级电机31,一级电机31驱动左丝杆32进行旋转,左丝杆32利用传动带34带动右丝杆32进行旋转,使得左右两个丝杆32进行同步同向旋转,使得c型板35可在丝杆32上进行左右移动,带动c型板35上的加注25进行左右移动,实现水平方向的调节;
38.垂直方向调节:利用电动推杆36可驱动加注25在垂直方向上进行移动,实现高度的调节;
39.旋转角度调节:启动二级电机38,二级电机38通过传动杆310带动右齿轮39进行旋转,齿轮39间啮合,右齿轮39带动左齿轮39进行旋转,由于左齿轮39通过传动杆310与转盘37相连,左齿轮39旋转可带动转盘37旋转,转盘37旋转可带动其上端固定的电动推杆36旋
转,加注25与电动推杆36固定连接,加注25也可旋转,实现角度的调节。
40.工作原理:本制动液定量加注装置,当需要对机动车进行制动液加注时,先确定好所需添加的制动液量,然后打开水阀28,使储液罐21内的制动液流至量计瓶22内,直至所需的制动液量,然后关闭水阀28,启动一级电机31,一级电机31驱动丝杆32旋转,受传动带34的传动作用,左右两丝杆32做同向同步旋转运动,使得两丝母33可在丝杆32上做同步平移运动,使得c型板35可向左向右移动,以此调整加注25在水平方向上的位置,通过电动推杆36调整加注25在垂直方向上的位置,启动二级电机38,二级电机38通过传动杆310驱动齿轮39旋转,两齿轮39间啮合,可带动转盘37旋转,以此调整加注25的旋转角度,直至加注25的出液口对准加注口,最后启动输液泵23,输液泵23将量计瓶22内定量的制动液传输至加注25,再由加注25加注至机动车加注口内,实现定量加注。
41.综上所述:本制动液定量加注装置,通过移动机构1可提高加注机构2的移动性,利用扶手11和万向轮14推动车底板13移动,使加注机构2移动至待加注制动液的机动车处,便于加注25的加注,提高便捷性,同时通过调整机构3调整加注25的出液口,使其对准机动车的加注口,提高自动化程度,无需手持加注25进行加注,节省人力降低成本;通过加注机构2可调节制动液的加注量,利用量计瓶22对制动液进行测量,打开水阀28使储液罐21内的制动液流至量计瓶22内,再通过刻度尺29读取量值直至所需添加的量,关闭水阀28,打开输液泵23使制动液通过加注25进行加注,避免加注过量的制动液,导致溢流至其他部件造成腐蚀和火灾,提高安全性;通过调整机构3可调节加注25的加注方向,利用一级电机31、丝杆32、丝母33、传动带34和c型板35的共同作用,可调整加注25在水平方向上的位置,利用电动推杆36可调整加注25在垂直方向上的位置,利用转盘37、二级电机38、齿轮39和传动杆310的共同作用,可调整加注25的旋转角度,使得加注管26的出液口可对准机动车的注液口,避免加注时操作不当造成溢流,提高装置使用的灵活性和便捷性。
42.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:


1.制动液定量加注装置,包括移动机构(1),其特征在于:所述移动机构(1)由扶手(11)和车底板(13)构成,车底板(13)下安装有万向轮(14),车底板(13)上设有加注机构(2)和调整机构(3),所述加注机构(2)包括量计瓶(22),量计瓶(22)置于车底板(13)上,量计瓶(22)通过输液泵(23)密封连接有加注(25),加注(25)通过所述调整机构(3)调节加注方向,所述量计瓶(22)的上端悬空设有储液罐(21),储液罐(21)和量计瓶(22)均通过固定杆(12)与扶手(11)固定相连;所述调整机构(3)包括一级电机(31)和丝杆(32),丝杆(32)的数量有两个且呈左右对称设置,两丝杆(32)间通过传动带(34)进行传动,所述车底板(13)上焊接有固定板(15),丝杆(32)贯穿固定板(15)安装于车底板(13)上,丝杆(32)与固定板(15)间通过轴承活动连接。2.根据权利要求1所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述储液罐(21)的出液口通过波纹管(27)与量计瓶(22)的进液口密封连接,储液罐(21)出液口的上端设有水阀(28)。3.根据权利要求1所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述量计瓶(22)由玻璃制成,量计瓶(22)上设有刻度尺(29),量计瓶(22)通过输液管(24)与所述输液泵(23)密封连接,输液泵(23)通过输液管(24)与所述加注(25)密封连接。4.根据权利要求3所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述加注(25)的前端安装有l型加注管(26),加注管(26)的出液口垂直朝下。5.根据权利要求1所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述两丝杆(32)上均螺纹连接有丝母(33),丝母(33)间连接有c型板(35),c型板(35)上旋转设有转盘(37),转盘(37)上固定安装有电动推杆(36),电动推杆(36)的顶端固定有所述加注(25)。6.根据权利要求5所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述c型板(35)的下端设有齿轮(39),齿轮(39)的数量有两个且相互间啮合,两齿轮(39)上均固定有传动杆(310),传动杆(310)贯穿c型板(35)并延伸至c型板(35)的上端,传动杆(310)与c型板(35)间通过轴承活动连接。7.根据权利要求6所述的制动液定量加注装置,其特征在于:所述传动杆(310)位于c型板(35)上的一端分别连接有转盘(37)和二级电机(38),二级电机(38)固定安装于c型板(35)上。

技术总结


本实用新型公开了制动液定量加注装置,涉及加注装置技术领域。本实用新型的制动液定量加注装置,包括移动机构,所述移动机构由扶手和车底板构成,车底板下安装有万向轮,车底板上设有加注机构和调整机构,所述加注机构包括量计瓶,量计瓶置于车底板上,量计瓶通过输液泵密封连接有加注,加注通过所述调整机构调节加注方向,所述量计瓶的上端悬空设有储液罐,储液罐和量计瓶均通过固定杆与扶手固定相连。本实用新型具有可调节加注量避免制动液加注过量溢流到其他部件造成腐蚀,提高安全性,提高自动化程度无需手持加注进行加注,加注的加注口可灵活调节方向,提高便捷性等优点。点。点。


技术研发人员:

王阳 杨梅 陈炳麟

受保护的技术使用者:

安徽天驰先锋油品制造有限公司

技术研发日:

2022.11.25

技术公布日:

2023/3/9

本文发布于:2024-09-22 08:32:49,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/2/69023.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:量计   所述   机构   车底
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议