一种压铸机压射系统的制作方法

1.本实用新型涉及压铸机液压控制技术领域，尤其涉及一种压铸机压射系统。

背景技术：

2.压铸机用于将熔融金属液在压力作用下压射到模具中冷却成型，开模后得到固体金属铸件的一系列工业铸造机械。随着科学技术和工业生产的进步，尤其是随着汽车、摩托车以及家用电器等工业的发展，压铸机在工业生产中所起的作用也越来越大。
3.现有的大多热室压铸机压射速度与压力都采用储能器来提供压射速度与压力，会出现速度与压力不匹配的情况。诸如有冲击速度，但压力不够，达不到压铸工艺对速度数值，压力数值的要求，即可能出现冲压速度过快，瞬间便进行冲压，使得冲压不顺。诸如中国实用新型专利申请号为cn201420684508.3的一种压铸机供油控制系统在于解决压射的瞬时冲击负载过高的问题。因而如何实现对压射压力调控，解决压射压力达不到压射工艺要求的压力值问题是现阶段需要解决的压铸机的相关问题。

技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提供一种压铸机压射系统，实现对压射压力调控，解决压射压力达不到压射工艺要求的压力值问题是现阶段需要解决的压铸机的相关问题。
5.一种压铸机压射系统，包括一储能器以及一压射油缸，所述压射油缸内可滑动地设置有一压射油缸活塞杆，还包括一电磁换向阀a1、一电磁换向阀a6、一电磁换向阀a8、一插装阀a2、一插装阀a4、一背压阀a7，所述储能器、所述插装阀a4的下腔以及所述压射油缸的上腔通过管道连接形成一压射回路；所述储能器、所述电磁换向阀a6与所述所述插装阀a4的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；所述背压阀a7、所述电磁换向阀a8、所述插装阀a2以及所述压射油缸的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；所述压射油缸的上腔通过管路连接所述电磁换向阀a1并连接有一第一液压油箱；所述压射油缸的下腔通过管路连接所述插装阀a2并连接有所述第一液压油箱。
6.优选的，还包括有一止回阀a3，所述止回阀a3的两端通过管路分别连通有所述电磁换向阀a1以及所述压射油缸的下腔，且所述电磁换向阀a1远离所述止回阀a3的一端设置有一止回阀a10。
7.优选的，所述止回阀a10与所述止回阀a3的流动方向相同。
8.优选的，所述止回阀a10远离所述电磁换向阀a1的一端的管路中连接有一止回阀a9，所述止回阀a9的流动方向与所述止回阀a3的流动方向相反。
9.优选的，所述背压阀a7远离所述电磁换向阀a8的一端通过管道连接有一第二液压油箱。
10.优选的，所述电磁换向阀a6连接有一第三液压油箱。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型提供一种压铸机压射系统，包括一储能器以及一压射油缸，所述压射油缸内可滑动地设置有一压射油缸活塞
杆，所述储能器、所述插装阀a4的下腔以及所述压射油缸的上腔通过管道连接形成一压射回路；所述储能器、所述电磁换向阀a6与所述所述插装阀a4的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；所述背压阀a7、所述电磁换向阀a8、所述插装阀a2以及所述压射油缸的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；所述压射油缸的上腔通过管路连接所述电磁换向阀a1并连接有一第一液压油箱；所述压射油缸的下腔通过管路连接所述插装阀a2并连接有所述第一液压油箱。工作时，所述电磁换向阀a6得电，所述储能器出油推动所述插装阀a4的下腔，使得插装阀a4上腔内的油挤压至电磁换向阀a6，此时插装阀a4打开，达到控制插装阀a4的大小，接着所述储能器出油经由插装阀a4到达压射油缸上腔，对压射油缸活塞杆进行挤压，使得提供压射流量；同时，所述背压阀a7给管路提供压力，使得所述插装阀a2上腔拥有背压阀a7提供的压力，通过调节背压阀a7提供的压力p2的大小，当所述储能器出油的油给到所述压射油缸的上腔的压力p1大于p2时，所述插装阀a2被打开，所述压射油缸的下腔的油被挤压至所述第一液压油箱，此时活塞下行，从而实现对作用于活塞上的作用力达到控制的目的。因而，该压铸机压射系统实现了压铸的活塞的速度与压力的控制，使得活塞的速度与压力相匹配，保证了供油的压力和流量的准确，不会出现压铸时的急停和急启动等现象。
附图说明
12.图1为本实用新型所述的压铸机压射系统的结构示意图。
13.其中：
14.1-储能器，2-压射油缸，3-压射油缸活塞杆，4-电磁换向阀a1，5-电磁换向阀a6，6-电磁换向阀a8，7-插装阀a2，8-插装阀a4，9-背压阀a7，10-止回阀a3，11-止回阀a10，12-止回阀a9，13-第一液压油箱，14-第二液压油箱，15-第三液压油箱。
具体实施方式
15.下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.参阅图1，本实施例提供一种压铸机压射系统，包括一储能器1以及一压射油缸2，所述压射油缸2内可滑动地设置有一压射油缸活塞杆3，还包括一电磁换向阀a1 4、一电磁换向阀a6 5、一电磁换向阀a8 6、一插装阀a2 7、一插装阀a4 8、一背压阀a7 9。
17.具体的，所述储能器1、所述插装阀a4 8的下腔以及所述压射油缸2的上腔通过管道连接形成一压射回路；所述储能器1、所述电磁换向阀a6 5与所述所述插装阀a4 8的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；需要说明的是插装阀具有一上腔以及一下腔，当下腔的油压大于上腔的油压时，插装阀打开，反之，则插装阀关闭。本实施例中，所述电磁换向阀a6 5不得电时，插装阀a4 8的下腔的油压远小于插装阀a4 8的上腔的油压，此时，所述插装阀a4 8是关闭的；而所述电磁换向阀a6 5得电时，所述插装阀a4 8的下腔的油压大于插装阀a4 8的上腔的油压，插装阀a4 8的下腔联通所述储能器1的出油，插装阀a4 8的下腔的油提供压力，此时插装阀a4 8的上腔收到挤压，接着上腔的油到达电磁换向阀a6 5进而进入所述第三液压油箱15，此时插装阀a4 8打开，进而储能器1出的油经由打开的插装阀a4 8进入所述压射油缸2上腔，进而推动压射油缸活塞杆3向下运动，进行压射动作。
18.具体的，所述背压阀a7 9、所述电磁换向阀a8 6、所述插装阀a2 7以及所述压射油缸2的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；所述压射油缸2的下腔通过管路连接所述插装阀a2 7并连接有所述第一液压油箱13。需要说明的是，背压阀a7 9经由所述电磁换向阀a8 6给所述插装阀a2 7提供一定的压力，插装阀a2 7的上腔收到压力，当所述压射油缸2的下腔出油给到所述插装阀a2 7的下腔的压力大于所述背压阀a7 9给到上腔的压力时，所述插装阀a2 7打开，所述压射油缸2的下腔的油经由所述插装阀a2 7到达所述第一液压油箱13，此时压射油缸活塞杆3下行；当所述背压阀a7 9给到上腔的压力大于所述压射油缸2的下腔出油压力时，则所述插装阀a2 7关闭，此时压射油缸活塞杆3不能下行。在这里进行举例，当背压阀的调定压力如为10bar时，插装阀a2 7下腔与油缸回油相通，当插装阀a2 7下腔处压力大于背压阀给到10bar压力时，插装阀a2 7就打开了。
19.具体的，所述压射油缸2的上腔通过管路连接所述电磁换向阀a1 4并连接有一第一液压油箱13；当所述压射油缸2下腔经由系统给油时，所述压射油缸2的上腔的油经由所述电磁换向阀a1 4到达所述第一液压油箱13。优选的，还包括有一止回阀a3 10，所述止回阀a3 10的两端通过管路分别连通有所述电磁换向阀a1 4以及所述压射油缸2的下腔，且所述电磁换向阀a1 4远离所述止回阀a3 10的一端设置有一止回阀a10 11。优选的，所述止回阀a10 11与所述止回阀a3 10的流动方向相同。需要说明的是，所述止回阀a10 11的流动方向为朝向所述电磁换向阀a1 4的一侧，系统给油时，油经由止回阀a10 11到达所述电磁换向阀a1 4进而为所述插装阀a2 7的上腔，所述电磁换向阀a8 6、所述压射油缸2的下腔进行补油。所述压射油缸2的下腔进行补油时需要经由所述止回阀a3 10到达压射油缸2的下腔。在这里说明一下止回阀为单向流动，故而系统给油只能经由上述方向流动，不会经由反方向出油。
20.优选的，所述止回阀a10 11远离所述电磁换向阀a1 4的一端的管路中连接有一止回阀a9 12，所述止回阀a9 12的流动方向与所述止回阀a3 10的流动方向相反。避免系统给油时，油到达储能器1一侧。
21.优选的，所述背压阀a7 9远离所述电磁换向阀a8 6的一端通过管道连接有一第二液压油箱14。所述插装阀a2 7上腔的油经挤压可到达所述第二液压油箱14。
22.优选的，所述电磁换向阀a6 5连接有一第三液压油箱15。所述插装阀a4 8上腔的油经挤压可到达所述第三液压油箱15。需要说明的是本实施例中，所述电磁换向阀a6 5的b口封闭，储能器1的油不会通过电磁换向阀a6 5。
23.本实用新型提供的压铸机压射系统，包括一储能器1以及一压射油缸2，所述压射油缸2内可滑动地设置有一压射油缸活塞杆3，所述储能器1、所述插装阀a4 8的下腔以及所述压射油缸2的上腔通过管道连接形成一压射回路；所述储能器1、所述电磁换向阀a6 5与所述所述插装阀a4 8的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；所述背压阀a7 9、所述电磁换向阀a8 6、所述插装阀a2 7以及所述压射油缸2的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；所述压射油缸2的上腔通过管路连接所述电磁换向阀a1 4并连接有一第一液压油箱13；所述压射油缸2的下腔通过管路连接所述插装阀a2 7并连接有所述第一液压油箱13。工作时，所述电磁换向阀a6 5得电，所述储能器1出油推动所述插装阀a4 8的下腔，使得插装阀a4 8上腔内的油挤压至电磁换向阀a6 5，此时插装阀a4 8打开，达到控制插装阀a4 8的大小，接着所述储能器1出油经由插装阀a4 8到达压射油缸2上腔，对压射油缸活塞杆3进行
挤压，使得提供压射流量；同时，所述背压阀a7 9给管路提供压力，使得所述插装阀a2 7上腔拥有背压阀a7 9提供的压力，通过调节背压阀a7 9提供的压力p2的大小，当所述储能器1出油的油给到所述压射油缸2的上腔的压力p1大于p2时，所述插装阀a2 7被打开，所述压射油缸2的下腔的油被挤压至所述第一液压油箱13，此时活塞下行，从而实现对作用于活塞上的作用力达到控制的目的。因而，该压铸机压射系统实现了压铸的活塞的速度与压力的控制，使得活塞的速度与压力相匹配，保证了供油的压力和流量的准确，不会出现压铸时的急停和急启动等现。
24.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型，不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作其的修改和变化。本说明书选取并具体描述的实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变形后的方案均属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种压铸机压射系统，包括一储能器以及一压射油缸，所述压射油缸内可滑动地设置有一压射油缸活塞杆，其特征在于：还包括一电磁换向阀a1、一电磁换向阀a6、一电磁换向阀a8、一插装阀a2、一插装阀a4、一背压阀a7，所述储能器、所述插装阀a4的下腔以及所述压射油缸的上腔通过管道连接形成一压射回路；所述储能器、所述电磁换向阀a6与所述插装阀a4的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；所述背压阀a7、所述电磁换向阀a8、所述插装阀a2以及所述压射油缸的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；所述压射油缸的上腔通过管路连接所述电磁换向阀a1并连接有一第一液压油箱；所述压射油缸的下腔通过管路连接所述插装阀a2并连接有所述第一液压油箱。2.如权利要求1所述的压铸机压射系统，其特征在于，还包括有一止回阀a3，所述止回阀a3的两端通过管路分别连通有所述电磁换向阀a1以及所述压射油缸的下腔，且所述电磁换向阀a1远离所述止回阀a3的一端设置有一止回阀a10。3.如权利要求2所述的压铸机压射系统，其特征在于，所述止回阀a10与所述止回阀a3的流动方向相同。4.如权利要求3所述的压铸机压射系统，其特征在于，所述止回阀a10远离所述电磁换向阀a1的一端的管路中连接有一止回阀a9，所述止回阀a9的流动方向与所述止回阀a3的流动方向相反。5.如权利要求1所述的压铸机压射系统，其特征在于，所述背压阀a7远离所述电磁换向阀a8的一端通过管道连接有一第二液压油箱。6.如权利要求1所述的压铸机压射系统，其特征在于，所述电磁换向阀a6连接有一第三液压油箱。

技术总结

本实用新型提供一种压铸机压射系统，属于压铸机相关领域。其包括储能器以及压射油缸，压射油缸内可滑动地设置有压射油缸活塞杆，储能器、插装阀A4的下腔以及压射油缸的上腔通过管道连接形成一压射回路；储能器、电磁换向阀A6与插装阀A4的上腔通过管路连接形成一第一油压回路；背压阀A7、电磁换向阀A8、插装阀A2以及压射油缸的下腔通过管路连接形成一第二油压回路；压射油缸的上腔通过管路连接电磁换向阀A1并连接有一第一液压油箱；压射油缸的下腔通过管路连接插装阀A2并连接有第一液压油箱。该压铸机压射系统实现了压铸的活塞的速度与压力的控制，使得活塞的速度与压力相匹配，保证了供油的压力和流量的准确，不会出现压铸时急停和急启动等现象。急停和急启动等现象。急停和急启动等现象。