一种分体式换热器的制作方法

1.本实用新型涉及风力发电机齿轮箱中的润滑冷却技术领域，具体为对风力发电机运行中的核心部件齿轮箱冷却的一种分体式换热器。

背景技术：

2.随着我们国家提出碳达峰和碳中和的双碳目标，双碳战略倡导绿、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐，有利于引导绿技术创新，提高产业和经济的全球竞争力。中国持续推进产业结构和能源结构调整，大力发展可再生能源，在沙漠、戈壁、荒漠地区加快规划建设大型风电光伏基地项目，努力兼顾经济发展和绿转型同步进行。
3.风力发电设备中齿轮箱中的润滑油的主要功能为润滑(形成油膜，减噪、吸振、减少摩擦等)、冷却(热量传导，降低齿轮箱轴承温度)、清洁(带走污染物)。齿轮箱润滑冷却系统能够提供源源不断的润滑油；过滤器能过滤润滑油中杂质，洁净润滑油；换热器能降低润滑油温度，从而有效保证齿轮箱工作的可靠性、持久性。
4.基本原理是，润滑油通过电机泵过滤器组件过滤后，系统油泵从齿轮箱吸油，油液经过滤器过滤后至温控阀块，温控阀根据温度变化控制油液两路流向的比例，一路经过换热器冷却后再进入分配器，另一路则直接进入分配器，对齿轮箱中的元件进行冷却润滑。
5.换热器总成主要由电动机、风叶、芯体、导流罩组件、罩壳组件、安装板组件、防护网、防尘网组成，通过吸风对芯体中的高温润滑油进行冷却；达到对油液进行降温的目的，风力发电设备机舱中的空间有限，风力发电设备越做越大，对齿轮箱油液冷却的核心元件，换热器的要求，也越来越高，越做越大，而且风力发电设备上机舱的预留吊装孔尺寸有限，增加了换热器的维修难度，本发明就是针对这一问题，提出了一种分体式换热器。

技术实现要素：

6.为解决上述问题，本实用新型提供了一种分体式换热器，包括：
7.风扇组件，包含叶片；
8.散热组件，置于风扇组件的底部；
9.罩壳组件，其底部连接散热组件，顶部连接风扇组件，风扇组件的叶片置于罩壳组件内部；
10.罩壳组件包含分体式罩壳，该分体式罩壳的中部设有容纳叶片的空腔；
11.分体式导流罩，设置于分体式罩壳的顶部。
12.优选地，所述分体式罩壳包含两个分体式罩壳本体，以及连接两个所述分体式罩壳本体的两个连接板。
13.优选地，两个所述连接板与两个分体式罩壳本体接口处的侧边可拆卸连接。
14.优选地，所述连接板与分体式罩壳本体通过螺丝连接。
15.优选地，所述风扇组件还包含：
16.电动机，通过电机支架与分体式罩壳顶部连接，其驱动端延伸至分体式罩壳空腔
内，并与叶片连接；
17.防护网，设置于叶片顶端且位于电机支架下方。
18.优选地，所述散热组件包含：
19.芯体，其侧边设置有安装板组件，通过所述安装板组件与分体式罩壳固定连接；
20.防尘网，设置于芯体底部。
21.优选地，所述芯体为整体式芯体或者为分体式芯体，所述分体式芯体的顶部设置有连接管。
22.优选地，分体式芯体上还设置有盖板，该盖板位于连接管正上方。
23.优选地，所述分体式芯体由两个小体积芯体组成。
24.本实用新型提供的分体式换热器极大方便了在机舱内维修换热器的电动机和风叶；同时也方便后续更换芯体。
附图说明
25.图1为本实用新型分体式换热器的爆炸图；
26.图2为本实用新型导流罩组件的结构示意图；
27.图3为本实用新型分体式换热器的组装图；
28.图4为本实用新型分体式芯体结构示意图。
具体实施方式
29.以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的一种分体式换热器作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
30.如图1所示，为本实用新型提供的一种分体式换热器，包括：风扇组件；散热组件，置于风扇组件的底部；罩壳组件，其底部连接散热组件，顶部连接风扇组件，风扇组件的叶片2置于罩壳组件内部。其中，所述罩壳组件包含分体式罩壳6，分体式罩壳6中部形成容纳叶片2的空腔；分体式导流罩5，设置于分体式罩壳6的顶部，用于对叶片2带动的空气进行导流。所述风扇组件除了叶片2还包含：电动机1，其通过电机支架3与分体式罩壳6顶部连接，其驱动端延伸至分体式罩壳6空腔内；其中，电机支架3固定设置在分体式罩壳6上；叶片2与电动机1驱动端连接，由驱动端带动叶片2转动；防护网4，设置于叶片2顶端且位于电机支架3下方，用于隔离叶片2。所述散热组件包含：芯体8，其侧边设置有安装板组件9，通过所述安装板组件9与分体式罩壳6固定连接；防尘网10，设置于芯体8底部，用于防尘。
31.优选地，所述芯体8可以为整体式芯体或者为分体式芯体，如图3和图4所示，所述分体式芯体的顶部设置有连接管81，连接管81优选为u形管。进一步地，分体式芯体上还设置有盖板7，该盖板7位于连接管81正上方，用于保护连接管81。
32.优选地，如图2所示，所述分体式罩壳6包含两个分体式罩壳本体61，以及连接两个所述分体式罩壳本体61的两个连接板62，两个分体式罩壳本体61镜像对称设置，在接口处通过连接板62固定连接，从而保证强度。进一步地，两个所述连接板62与两个分体式罩壳本体61接口处的侧边可拆卸连接。具体地，所述连接板62上设置有螺丝孔，通过螺丝与分体式罩壳本体61侧边固定连接。
33.当需要维修电动机1或叶片2时，可以先将分体式导流罩5和分体式罩壳6拆开，从而方便维修。当芯体8出现例如渗漏等问题时，可以将芯体8更换为分体式芯体进行维修；如图4所示，分体式芯体由两个小体积芯体组合而成，吊装维修时可以先将两个小体积的芯体逐个吊装到机舱内，然后再用u形管连接起来。
34.综上所述，本实用新型提供的分体式换热器极大方便了在机舱内维修换热器的电动机和风叶；同时也方便后续更换芯体。
35.尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。

技术特征：

1.一种分体式换热器，其特征在于，包括：风扇组件，包含叶片(2)；散热组件，置于风扇组件的底部；罩壳组件，其底部连接散热组件，顶部连接风扇组件，风扇组件的叶片(2)置于罩壳组件内部；所述罩壳组件包含：分体式罩壳(6)，该分体式罩壳(6)的中部设有容纳叶片(2)的空腔；分体式导流罩(5)，设置于分体式罩壳(6)的顶部。2.如权利要求1所述的分体式换热器，其特征在于，所述分体式罩壳(6)包含两个分体式罩壳本体(61)，以及连接两个所述分体式罩壳本体(61)的两个连接板(62)。3.如权利要求2所述的分体式换热器，其特征在于，两个所述连接板(62)与两个分体式罩壳本体(61)接口处的侧边可拆卸连接。4.如权利要求3所述的分体式换热器，其特征在于，所述连接板(62)与分体式罩壳本体(61)通过螺丝连接。5.如权利要求1所述的分体式换热器，其特征在于，所述风扇组件还包含：电动机(1)，通过电机支架(3)与分体式罩壳(6)顶部连接，其驱动端延伸至分体式罩壳(6)的空腔内，且与叶片(2)连接；防护网(4)，设置于叶片(2)顶端且位于电机支架(3)下方。6.如权利要求1所述的分体式换热器，其特征在于，所述散热组件包含：芯体(8)，其侧边设置有安装板组件(9)，通过所述安装板组件(9)与分体式罩壳(6)固定连接；防尘网(10)，设置于芯体(8)底部。7.如权利要求6所述的分体式换热器，其特征在于，所述芯体(8)为整体式芯体或者为分体式芯体。8.如权利要求7所述的分体式换热器，其特征在于，所述分体式芯体的顶部设置有连接管(81)。9.如权利要求8所述的分体式换热器，其特征在于，所述分体式芯体上还设置有盖板(7)，其盖板(7)位于连接管(81)正上方。10.如权利要求8所述的分体式换热器，其特征在于，所述分体式芯体由多个小体积芯体组成。

技术总结

本实用新型提供了一种分体式换热器，包括：风扇组件；散热组件，置于风扇组件的底部；罩壳组件，其底部连接散热组件，顶部连接风扇组件，风扇组件的叶片置于罩壳组件内部；罩壳组件包含分体式罩壳，分体式罩壳的中部设有容纳叶片的空腔；分体式导流罩，设置于罩壳组件的顶部。该分体式换热器极大方便了后续的维修。修。修。